メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:VR_メタルトップワイド_4WD(AT_3.0) 1991年式 乗車形式: マイカー
流行っていた当時より、むしろ今のほうが格好良く見えます。私には。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G セーフティパッケージ_4WD(2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
生活スタイルがハマれば、これほど良いクルマはないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:ブラックエディション(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
SUVは、各メーカーが競っています。購入価格、エンジン仕様、燃費、車内空間、オプション内容・・・どれを優先するかで、方向性が大きく変わります。今回、各ディーラーを訪問し検討。最終的に三菱RVRとしました。96/100点です。是非、一度、見ることをお薦めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:ロアーコンプリート_ビバーチェ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: その他
デザインイイ車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
通勤、買い物の足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
市街地の通勤路で渋滞があっても、クラッチがそれほど重くないので、自然に乗れる楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
ワンボックスの居住性とSUVの走破性は唯一無二 子供の頃に親父の乗ってたスターワゴンに憧れ、友人のスペースギアに指咥え、やっと自分もデリカに乗ることができました 中古のボロですが大事に乗ります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード:TWIN TURBO(MT_3.0) 1996年式 乗車形式: マイカー
高速走行はおまかせ。 ぱっと見は最強クラス。 安全運転で余裕ドライブ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
大きなトラブルは今のところナシ。 街乗りでは性能のほとんどを使えない。 サーキットで思いっきり振り回して乗るのが面白い。 ただしスポーツ走行の燃費は2Km/L以下(笑) タイヤ・オイルなどのメンテ費用はかかるので覚悟は必要。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:ブラックエディション_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
外装のイカツイ感じと、PHEVの先進性、少し固めの足回りが欲しいならブラックエディションがお得です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース
グレード:G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
広さと走り、普段使いには最高です。 ミニバン並みの便利さがあります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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