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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (163ページ)
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- 燃費も乗り心地もこれから楽しみ 投稿日： 2021年3月9日
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投稿者： mic40 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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納車後に乗り込んでから書きます^ - ^ [ 続きを見る ]
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- 唯一無二のオフロードミニバン 投稿日： 2021年3月9日
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投稿者： m-sunny さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
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他には選択肢の無い唯一無二の圧倒的実用車。それだけで購入する価値があります。 [ 続きを見る ]
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- 初めまして。田舎のホープと申します。よろしくお願いします。 投稿日： 2021年3月9日
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投稿者： 田舎のホープ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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凄く気に入っています。デリカＤ５サイコー！快適でよく走る。カスタムが出来る。楽しみがいっぱいです。 [ 続きを見る ]
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- 安くて速いターボ車が欲しいならおすすめ 投稿日： 2021年3月9日
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投稿者： 茂原でD さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
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足が硬く、ロードノイズが煩いが、安くて速い車なので、街乗りでも運転が楽しいです。 今では、低価格で維持費が安く頑丈なコンパクトカーのターボ車は、これくらいしかないので、免許取り立てやターボ車をお試しで乗りたい人におすすめ。 [ 続きを見る ]
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- 短距離スペシャルな車 投稿日： 2021年3月9日
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投稿者： ．１７４ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：アイミーブ 2009年式 乗車形式: マイカー
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毎日同じルートを通勤することに特化して考えたら、この車のコスパは最高です。短距離スペシャルです。 1.自宅充電で1日通勤できる。1回10kWh充電したとしても150円です。ガソリン車なら20キロぐらいしか走れませんが、i-mievなら劣化したバッテリーでも40〜70kmは走ります。 2.定期交換部品がほとんどない。ガソリン車のエンジンオイル的な時期が来たら交換しないといけないような物が無いのでランニングコストがほとんど発生しません。 3.車検費用も割安に。定期交換部品はほとんどなくて、ワイパーゴムぐらい。たまにブレーキホースやベッドライトの曇りを言われるぐらい。税制優遇措置もあり、... [ 続きを見る ]
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- 小さくてもしっかりとしたつくりを感じる１台です！！ 投稿日： 2021年3月8日
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投稿者： うどん峠 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 家族所有
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一見頼りなさそうに見えがちな初代eKワゴンですが乗れば良さが分かるはずの１台です！！小学生の頃からずっと家族と一緒に15年！！低走行車なのでまだまだ元気です！！これからもよろしくね♪ [ 続きを見る ]
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- 自分にピッタリの使い勝手😁 投稿日： 2021年3月8日
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投稿者： Ka-aZ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
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雪道の安心感と他のミニバンには無い使い方出来るのがとてもいい😊 [ 続きを見る ]
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- ミニバンは敬遠したいけど３列シートが必要なときもあるって人向け 投稿日： 2021年3月8日
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投稿者： 関ちゃん@GF8Wランダー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_4WD(CVT_2.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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コロナの関係で遠出が出来ていないのですが、トータル的には満足です。 [ 続きを見る ]
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- ずっと乗っていたくなる車 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： ベジータ329 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G プラスパッケージ_4WD(2.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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一目惚れで買いました。試乗車だった事もあり、新車で買うより安く距離も7千9百しか走っていなく、とても満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 独創的なデザインが良い 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： こるはち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス
グレード：M(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 家族所有
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ダイナミックシールドは人それぞれで好みが別れるところだが、一目で三菱とわかる独創的なデザインは良いと思っています。 [ 続きを見る ]
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- ギャランVR-4 (あの頃は異次元の速さだった。) 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： uso800miso800 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-4_4WD(MT_2.0) 1987年式 乗車形式: 過去所有
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とにかく早かった。 車体の造りもエンジンも流石に、WRCベース。 高速道路で調子に乗ると免許が危ない。と言うよりも即逮捕の危険あり。 自分は運が良かったのか？ ・・・でも、今の車はもっと早いんだな。 [ 続きを見る ]
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- 超ハイト系コンパクトミニミニバンとしては充分すぎる出来。 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： KOMIRAGE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2ハイブリッド
グレード：カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) 2018年式 乗車形式: 家族所有
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元々は、スズキ・ソリオだが、OEMモデルのd:2 の方が、好条件で買える事が多いので、三菱OEMも考える価値があります。 新型が出ましたが、使い勝手の良いコンパクトでハイトなミニミニバンとしては充分すぎる内容かと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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