三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (102ページ)

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  • 飽きの来ないシンプルなデザイン。ブラックインテリアで内装も良し。 投稿日: 2022年8月1日
    投稿者: カードック さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:ブラックインテリアエディションM+Xパッケージ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    デザインも古さ感じずトラブル無く快調ですが流石に引退させてあげようかと後任模索。このご時世、8ヶ月待ちです。 [ 続きを見る ]

  • 国産っぽく無い雰囲気 投稿日: 2022年8月1日
    投稿者: Kんた さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカバン

    グレード:GX(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: 仕事用

    まだ乗り換えホヤホヤなので積載する道具等は揃ってない、置き場所もまだまだ改善しないとですが、よく走る車です [ 続きを見る ]

  • 車体のカラー 投稿日: 2022年8月1日
    投稿者: 埼玉シュウ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:スーパーEXCEED_ミッドルーフワイド_4WD(AT_3.0) 1991年式 乗車形式: マイカー

    雪に強い 車高が高い為、視界が良い アウトドアに映える車 [ 続きを見る ]

  • 良さがわかる人だけ乗って! 投稿日: 2022年8月1日
    投稿者: アウトランダー好き さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    細かい改善箇所はありますが、それはどの車でも同じことです。 愛着が湧いてくる付き合いが出来そうな1台です。 タイトル通り、良さがわかる人だけが乗って欲しいですね。 [ 続きを見る ]

  • まだまだ過渡期 投稿日: 2022年8月1日
    投稿者: ハナレオタ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブ・ミーブ

    グレード:CD 16.0kwh ハイルーフ 4シーター 2017年式 乗車形式: 仕事用

    軽の箱バンとしての機能は問題無いのでしょうが、特に冬場に空調を使用した際の航続距離は仕事で使えるものではありません。まだまだEV過渡期だと思い知らされます。 [ 続きを見る ]

  • 万能車ですな 投稿日: 2022年7月31日
    投稿者: 劔誇蓮 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード:24G セーフティパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    オールマイティに使え、そこそこ速く、人もしっかりと乗れるとても便利で快適な車。今回は長い付き合いになりそうだな〜。 [ 続きを見る ]

  • PHEVは現時点での解だ 投稿日: 2022年7月31日
    投稿者: panicGN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤や買い物など生活使用においてはガソリンを全く使いませんし、ドライブなどの遠出にも対応できるPHEVは現時点での解だと思います。そのうえ、エクステリアも走りも大満足なクルマなのでオススメしかできません。 [ 続きを見る ]

  • no pajero no life 投稿日: 2022年7月31日
    投稿者: sjhiro さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ロング エクシード_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    総合的に見て素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • 2400㏄のエンジン発電機と大容量の蓄電池を積んだ走る発電所 投稿日: 2022年7月30日
    投稿者: d5d さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    もちろん走りは最高です。 軽快なハンドリングはクイック過ぎず、狙ったコーナーをトレースするように走り抜ける事ができ、本当に運転していて気持が良いです。 ちょっとハイスピードかなと思いながらのコーナーリングも修整の必要性を感じません。 同じ車格で比較すると直線の加速は負けてもコーナではナンバーワンじゃないかと思います。 素晴らしいのは走りが良いだけではなく、災害時には電力供給能力の高さと電気が無くなったときにはエンジンを使用した発電機としての機能です。 [ 続きを見る ]

  • 本当に出来の良い車です!! 投稿日: 2022年7月30日
    投稿者: 一時停止はしっかりと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    控えめに言って、最高です!! えぇ 三菱?? と思わずに、試乗をオススメします!! [ 続きを見る ]

  • 金額に見合った走破性能はポルシェに負けません。 投稿日: 2022年7月29日
    投稿者: noncun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD (TC-SST_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    金額を越えたその走破性能に驚くでしょう。 ポルシェを買う金額があればエボを購入し、余ったお金を自分のQOL向上に向ければ良いでしょう。また同額迄チューニングしていけば、ポルシェを凌駕するはずです。 [ 続きを見る ]

  • 足クルマとしてデザインコスパがサイコーです 投稿日: 2022年7月29日
    投稿者: こうりん@SOUL さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV

    グレード:M 2011年式 乗車形式: マイカー

    足クルマとしてサイコー 出る時期が早過ぎた為売れなかった [ 続きを見る ]

  • 時代はクロカン 投稿日: 2022年7月29日
    投稿者: 上田(36) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:デューク_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    十分満足出来ます、暖気をしっかりやって走り始めたら暖機運転を心掛ければ変速ショックもおこりにくい [ 続きを見る ]

  • 安全装備満載のスーパーサブカー 投稿日: 2022年7月29日
    投稿者: dokodoko さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:M(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    価格、安全装備と使い勝手を考えると、コストパフォーマンスに優れている。 買い物や親の病院通い用として満足出来る。ただスライドドアにはかなわない。小さき子供の居るご家庭はスライドドア系のハイトワゴンの方が使い勝手は良い。 [ 続きを見る ]

  • H56a 投稿日: 2022年7月28日
    投稿者: Woow さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    パーツはないが、いじる車として楽しい [ 続きを見る ]

  • 走りと安全性能は抜群 投稿日: 2022年7月28日
    投稿者: GoGoバンビ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース

    グレード:T プラスエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    旅行は行くけどアウトドアをしない3人家族にはピッタリな車です。 子供も大きくなりセダンタイプでは後部座席が小さくかんじましたが全く不満ありません。 メインは妻の通勤用です、狭い道路に4桁万円の高級車が真ん中から突っ込んでくる地域柄もあり軽自動車以外の選択肢はありません。 ※9月1日追記 残念ながら私の車はトランスミッションの不具合が気になっていますのでオススメ出来ません。 星3に変更いたします。 凄く良い車です、お気に入りでこれからもずっと乗り続けていきたいと考えています。 なので尚更のこと機械的な不具合はネックを感じやすいです。 残念。 [ 続きを見る ]

  • このすたいるに填まってしまった 投稿日: 2022年7月26日
    投稿者: crazyゴン太 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 FTO

    グレード:GXスポーツパッケージ(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー

    今時の車の方が快適な上に速くて 燃費も良いのは分かってる でも、車を気に入るのはそう言う事は 問題じゃ無い、価値観は人それぞれ (自分の価値観を押し付ける気は無いし) パっと見て気に入ってしまう事も有る オッサンはそれで良いと思ってる [ 続きを見る ]

  • なんでかな 投稿日: 2022年7月25日
    投稿者: ght******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー

    街乗りカスタムがよく似合うと思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2022年7月24日
    投稿者: 鯛 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:ナビコレクション_M(MT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    走行距離が多いひとはEKのMTは燃費が良いからよいのかも [ 続きを見る ]

  • PHEVだけど四駆だし重いから燃費悪いです。 投稿日: 2022年7月24日
    投稿者: 上ちゃんalfaf355 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:S エディション_4WD(2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    可もなく不可もなし! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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