三菱 ブラボー 「バブル時代の頃、新車当時はそれなりの価格...」のユーザーレビュー

バブル時代の頃、新車当時はそれなりの価格...

2003.11.11

総評

バブル時代の頃、新車当時はそれなりの価格であったのでしょうが、中古で３０万で買ったこのクルマは大変御買得だったと思います｡
　但し、如何せん旧過ぎるので購入を考えている方は後期の最終型を探された方が良いと思います｡マイナー後は少し装備が落ちている面もありますが、コンディションの良いクルマも格安で手に入れられると思います｡
　但し、タマ数は少ないでしょうが･･･｡

満足している点

○バブル直後に出たクルマだけあって、軽バンなのに装備が充実している｡
○サンルーフがツインな上、開口部が大きい｡
○ハイルーフなので、頭上空間が広く開放的｡
○ＮＡだが、ギヤ比が低いので低速域でも比較的使いやすい｡
○基本的にエンジン・ボディ共に丈夫｡乱暴に扱っても音を上げない｡
○当時としては画期的なシートアレンジ（前席が後席と対面になる）が出来る｡

不満な点

○本当に５バルブＤＯＨＣかと思うくらい回らないエンジン｡レッドは９０００回転からなのに７０００回転で頭打ち｡ＤＯＨＣの意味がない｡
○ギヤ比が低いため、トップスピードが伸びない｡１１０キロがやっと。
○１０万キロ走っているためか、サスが完全にへたっているのでコーナーが怖い｡
○ブレーキが全然利かない｡
○パワステが軽すぎる｡
○シートが薄く、小さいので長距離には不向き｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験