三菱 ブラボー 「軽クラスなのに・・・燃費が悪い 安くて、軽クラスを探していてこいつが、ヒット 十年落ちだが、走行距離６．３万キロと全体的な程度の良さで購入。 今の時代」のユーザーレビュー

軽クラスなのに・・・燃費が悪い 安くて、軽クラスを探していてこいつが、ヒット 十年落ちだが、走行距離６．３万キロと全体的な程度の良さで購入。 今の時代

2007.7.7

総評

軽クラスなのに・・・燃費が悪い
安くて、軽クラスを探していてこいつが、ヒット
十年落ちだが、走行距離６．３万キロと全体的な程度の良さで購入。
今の時代の同サイズ軽とは、比較するのも、気落ちするので、現状維持もしくは、向上に努め、愛用中・・・
４気筒５バルブターボここまでは良いが、ここまで３ＡＴが全然駄目とは。
形状は、ひたすら箱型の為、室内空間は取れている。
この先は長・短所にて記載
我が家の大事な足として活躍中
気軽な足としては、いいですよ。

満足している点

一応その当時のフル装備のため、内装は我慢できるかな・
４気筒５バルブターボは、吹かせばそれなりに加速はしてくれる。ターボ音、３速の為かなり音だけレーシー（市街地等８０キロまでなら許容範囲）
エアロルーフもあれば楽しい。
荷室は工夫しだいで、広いのと両側スライドドアで荷物も詰めて、使いかっては良好
二人なら、仮眠も充分
車高が有り、ちょつとの段差ならかまわないでスルー
値段が安かった・・これが最高の長所かな

不満な点

規格変更前の車で安全面はまったく駄目っうか不安！？エアロルーフだし！クラッシャブルゾーン？サイドドアビーム、エアバッグ、ABS、そんなの無いでしょ・・やならとても乗れない、安全・防衛運転に徹するべし
３AT　せめて４速欲しい　これが、最大の短所！！燃費激悪（かっ飛ばして６.５キロ、良くて今の所８.８キロ）、大騒音、高速では、本当に大声でしか話せないしコンポも聞こえない！
室内デザインは、古さを隠せない、運転席周りの収納等は考えてられて無いので後付けするほかない。
シート下のエンジンルームより熱気が凄く、熱い。
足周りがへたってるのか、路面の凹凸を拾いやすい
フロントヘビーの為、リアが直ぐ空転

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験