三菱 ブラボー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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三菱 ブラボー 新型・現行モデル
26

平均総合評価

3.6

走行性能
2.8
乗り心地
2.5
燃費
2.0
デザイン
3.8
積載性
4.5
価格
2.0

総合評価分布

星5

5

星4

10

星3

7

星2

3

星1

1

26 件中 21 ~ 26 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MS_ハイルーフ(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る倉庫です!ほんと抜群の積載スペースで...

    2006.6.8

    総評
    走る倉庫です!ほんと抜群の積載スペースですし、燃費もそこそこ 小回り利くし、維持費もバイク並の安さ! 8年落ちの中古で買いましたが、エンジンの調子もいいし、 好調に走ってくれて、乗って2年故障もない...
    満足している点
    4ナンバーだけど、後部座席が5:5で畳めるし、後部座席の座面が2重になってて上の座面をスライドさせると足元スペースが塞がりフラットになることにより とにかく荷物がたくさん載せれる!  荷台に棚を作って...
    不満な点
    パワーとほほ。。。 風の影響もろ受ける。。。 前席は下にあるエンジン熱もろ受け、夏シートかなり熱い。。。などなど・・・ でもまあ、細かいこと気にしてたらこの車は乗ってられません(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一体、三菱車のどこがいけないのか?今三菱...

    2004.10.16

    総評
    一体、三菱車のどこがいけないのか?今三菱車を買う人は、変わり者かよほど三菱車が好きな人だけであろう。でも、声を大にして言いたい。マスコミの誇張した報道に世間は踊らせれているが、本当に車のことを分かっている...
    満足している点
    大好きな三菱車である。 2速からの加速がよい。(さすがターボ!) 小回りがめちゃくちゃ利く。(さすが最小回転半径3.9m!) 荷室が広い。 4ナンバーのくせに、後部座席に余裕があり快適。 視点が...
    不満な点
    車高があまりにも高いので、ちょっとスピードを出して交差点を曲がると転倒しそうになる。 車重があり、4WDターボゆえに、MTでも燃費が悪い。 所詮、軽1BOXワゴン(更に旧規格軽)だけに後ろの車にすぐに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MG-i_スーパーエアロルーフ(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バブル時代の頃、新車当時はそれなりの価格...

    2003.11.11

    総評
    バブル時代の頃、新車当時はそれなりの価格であったのでしょうが、中古で30万で買ったこのクルマは大変御買得だったと思います。  但し、如何せん旧過ぎるので購入を考えている方は後期の最終型を探された方が良い...
    満足している点
    ○バブル直後に出たクルマだけあって、軽バンなのに装備が充実している。 ○サンルーフがツインな上、開口部が大きい。 ○ハイルーフなので、頭上空間が広く開放的。 ○NAだが、ギヤ比が低いので低速域でも比...
    不満な点
    ○本当に5バルブDOHCかと思うくらい回らないエンジン。レッドは9000回転からなのに7000回転で頭打ち。DOHCの意味がない。 ○ギヤ比が低いため、トップスピードが伸びない。110キロがやっと。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能は十分すぎるほど満足してます。 ...

    2003.10.25

    総評
    動力性能は十分すぎるほど満足してます。 2年落ちの諸費用込み90万円で購入。購入から6年が経たがスライドドアのガラスを割られて修理した以外、故障はありません。
    満足している点
    20バルブDOHCターボエンジンは高速道路以外の登坂は、峠・急坂・長い坂道等60km/h以上で楽々登ってしまう。 長さ2mのたてずや物干し竿、組み立て式のロッカーや本箱、ベッドまでも入ってしまう。
    不満な点
    3ATなので60km/h、4000rpm以上はうるさい。 エアコンの効きがやや悪い。 リアシートの床が高く大人ではひざが上がってしまう。 助手席側の足元が狭い。 リアに負荷がかからないとタイヤが空...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自家用・仕事用兼用しています。荷物を積ん...

    2003.7.23

    総評
    自家用・仕事用兼用しています。荷物を積んだまま(約150㎏)で3人乗車も大丈夫!値段も下がった今、買い時ですよ!!
    満足している点
    新規格の軽と比べても遜色の無い室内の広さ、古さを感じさせにくい外観デザインにはとても気に入っています。ターボ&5MTということもあってか、力不足はあまり感じません。
    不満な点
    高回転型のエンジンの為か、高速道路ではエンジン音が非常に気になります。箱車の宿命の横風にはやっぱり・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MG-i_ハイルーフ(AT_0.66) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の中では、快適な車種である。

    2003.6.4

    総評
    軽自動車の中では、快適な車種である。
    満足している点
    装備が良い。PS・AT・集中ドアロック等
    不満な点
    若干パワー不足(しかし、軽だから仕方ない)
    乗り心地
    -

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