メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
ミニというよりマーチみたいですがちっとも構いません。ミニにこだわるというより手頃な四駆を探したらこれしかなかったのです。X1が欲しかったのですがあちらは600万は軽く超えますので予算不足でした。国産車に魅力的な車がないのはスタイルに尽きると思います。デザイナーの奮起に期待です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: マイカー
日本でだけ高級車? 30年以上、外車を乗り継ぎMINIにも興味はあったもののGOLFバックがNECKで選択外でした。昨年の春ネットで見て、これだ!と国内販売を首を長くして待ちました。1月に即注文と思った時にGOLFのカブリオレの販売を知り迷っているうちに大地震。一段落してディラーに行ったところ、希望車種の在庫が無く、待つこと3カ月。色々オプションを付けると軽く400万超え、値引き1円も無し。アメリカのYahooで見ると、日本の値段設定に愕然!サンルーフ$1000が\180,000、レザーシート$2000が\320,000。いつの時代の為替レートじゃい!それでも買ってしまう私はMINIフリ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: 試乗
走る・曲がる・止まる のバランスがよく 気持ちよく運転出来る車だと思います。 それでいてミニismいっぱいの外観と ファミリーカーとして十分使える室内… 外車への関心の高まりと相まって 今いちばん欲しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:- 乗車形式: マイカー
俺・嫁・長女(2歳)とお世話になってきましたが、 2012年1月に2人目の子どもが生まれる予定・・。 いよいよ買い換えも現実味を帯びて来てしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: その他
故障が多すぎ 初期型を中古で購入しました。購入後、1ヶ月でパワステが故障。ディーラーで修理。25万円 アッパーマウント破損。左右で4万円。半年後、エアコンの故障16万円。さすがに手放しました。これ以外にも細かい故障がありました。まさに金食い虫です。2年間何とか乗りましたが、 修理代は結構かかりました。突然壊れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: マイカー
ミニでも有りミニでも無し 妻用の車でリクエストが5ドアのMTモデルという事でしたので,少ない選択肢の中からクーパーを選びました。 以前,3ドアのクーパーSの現行モデルを所有していましたが,当初はそのイメージが強かったために,スタイル・乗り味・大きさにかなり違和感がありました。 1ヶ月もすると慣れてしまいましたが,やはりボディが大きい事もあり3ドアのキビキビ感は薄いですね。 ただ,全体としてはやはりミニ一族だなあと感じる部分は多々ありますし,細部のディテールのこだわりなどはミニ以外の何物でも無いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: マイカー
MT アイドルストップ 購入して約1年半、1万キロ走行しての感想です。環境は地方都市で通勤(片道10km)と近場への移動がほとんどです。2010年5月にアイドルストップ付きのMT車が発売されたので2005年式のミニクーパー(MT)から買い換えしました。 <燃費> MT車でアイドリングストップがついているおかげで実燃費 約14km/L(カタログ値はJC08モードで18km/L)です。アイドルストップの機構は良くできていて使っていてストレスになることは全くありません。 <走行性能> ほぼ満足しています。 エンジンパワー(122ps)は必要充分。サスペンションはやや堅めです。ハンドルはクイック... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper S(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
全体的に点数が高いのは好きで購入しているからで、万人向けの車ではありません。 個人的にですが、ノーマルのままでは7点ぐらいだと思います。自分の好みでオプションやアフターパーツなどで満足度を上げる車ではないでしょうか。 R56以降は燃費も良いので経済的にもやさしい輸入車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Coupe
グレード:- 乗車形式: マイカー
カッコイいし外車に乗ってる感は有ります。 周りの人に高評価 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: マイカー
納車後1か月、2000kmのレビューです 購入のきっかけは、妻の一目ぼれでした。MINIは以前から気になっていたのですが、子どもが二人(0歳と二歳)いると、ハッチバックやクラブマンはやはり手狭で後部座席の乗り降りを考えると、購入することはできませんでした。今回、4ドアのクロスオーバーが発売され、家族で試乗にいくと思った以上に広くシートも快適でした。ハッチバックより大きくなった分、走りを犠牲にするのは仕方ないと思いますが、サイズの割にはキビキビ走ってくれていると感じています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: 試乗
まだみかけない (試乗のみ)MINIにも4ドア、4WDモデルがでました。 これでスキーとか行けばお洒落? でも4WDは最上級モデルのみ。 かたちはSUVだけど、乗り味はゴーカート。 目線も意外と低い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: マイカー
大事に乗り続けたい・・・。 2011.7月登録。走行距離2000キロ経過でのレビューです。 前車の初代プリウス(NHW-10)は非常に運転しやすい車で、好みが分かれるあの丸みのある特徴的なデザインも好きだったのですが、発売当初(1998年)は驚異的だった燃費も昨今のコンパクトカー(ガソリン車)にも劣ってくる水準と車体登録から13年経過してそろそろインバーター系の故障(高額)も心配になり、個性的なデザインと実用性を兼ね備えた車を検討していたところ、ついにあのMINIが4ドア発売。しかもMTの設定有!(カタログ燃費も上々) 大きくなっても一目でMINIと認識できる愛らしいデザイン。特にリア周... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: その他
デザインだけで乗るクルマではない たまたま飲み屋で営業マンと仲良くなり、たっぷり試乗させてもらいました。 もともとワゴンユーザーの自分故、このクロスオーバーのデザインはすぐに気に入りました。 ミニとはいえ、車高含め結構大柄です。 外装は質感が高く、いろいろとデザインをいじれるのもクルマ好きにはたまりませんね。 走りもまずまずでしたが、「今から運転するぞ!」というすこしばかりの決意が必要で、安楽に乗れるクルマではありません。操作感も全体的に重いですし・・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: マイカー
クラブマンからの乗り換えです ミニクーパーSクラブマンに3年4.5万km乗り、車検になったので乗り換えました。 車検を通そうかとも思いましたが、この秋に家族が増えるため乗り換えることにしました。クラブマンは荷物も積めるし人も乗れますが、後席へのアクセスがクラブドアがあるにせよ、やっぱり4ドアにはかなわない。家族が増えるわけだから、当然使い勝手のいい5人乗り使用にした。他のメーカーの車も考えましたが、外観が気に入ったこと、試乗してこれならいいかと思ったことでクロスオーバーに決めました。オプションはサンルーフ、革シート(ヒーター付き)18インチホイール、など。ナビは新機種になるとのことで納車... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: その他
ディーラーの代車で、2011.1登録、1,700km走行のクーパーS(6AT,17インチ)に乗る事が出来ました。 2004.3登録のクーパーSに6年、50,000kmほど乗っていましたが、全くの別物です。以前のモデルはマニア向け、現行はファン向けです。 国産の同クラスとは比べては行けません。この車は、所有欲バツグンです。普段の生活に車の性能、値段とクオリティがつり合うならGOです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: 試乗
すべてが重い!! 以前より購入をしようと、デビューするのを待ち望んで、待ちきれずに他車を購入してしまったのですが、どうしても我慢できずにディーラーに行きました、、、ハッキリ言って期待はずれです。外観のデザインは素晴らしいですが走りが全然ダメです! 王道のミニの走りは知りませんが、こんなに全てが重たい車がミニ?って思ってしまいました。(同じエンジンのプジョーは軽やかでよく走ります) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: マイカー
3か月1700km MINIに以前から乗りたいと考えていましたが、MINIもクラブマンも2ドアの4人乗りという実用性の面で購入には至りませんでした。そんな中登場したのがMINIクロスオーバー。4ドアの5人乗りで荷物もそこそこ載るという実用性とMINIらしいデザイン性で購入しました。自動車歴はアコードワゴン、BMW318Ci、ハリアー、ブレイドとMINIクロスオーバーで5台目になりますが、満足できる車であるか安全性・走行性能・燃費など評価するためにこれからじっくり乗ってみたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:- 乗車形式: マイカー
家族3人位でベストカー 中学生の娘と妻の3人暮らしですが この車に満足しています 185センチと大柄な私でも 理想のポジションで 運転できます ホイールベースが延長され 足元スペースが広く カーゴスペースもそこそこ広く なによりデザインがいい 国産にないデザインです 2年でやっと1万キロと 少ない走行キロですが 今まで乗った車の中で最高の車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:One(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
実は以前、全く同じグレード同色のR56を所有していましたが、諸事情で手放してしまいました。それから国産の車に乗っていましたが、やはり忘れられなくて再び購入した次第です。前回はR56が出たての時に新車購入しましたが、今回は中古で程度の良いものを探して購入しました。やはり国産車とは全く違った雰囲気で運転することの喜びを感じている次第です。っと言って国産車が悪いっという事ではありません。安心感やランニングコスト・サービスどれをとっても国産車に分があります。しかし、楽しさや満足感は私個人の考えでは問題外にMINIに軍配が上がります。中年のおっさんですが、熟年で運転出来るまでMINIを乗り継いで行... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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