メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
61点! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper S(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
ずっと乗り続けたい素晴らしい車です。 走りが好きで、運転できるなら、是非MTを選んで欲しいです! ミニに乗ってますと、後ろにミニがついてきて楽しいですよ^^ たまに5台ぐらい並ぶことも...... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
長く付き合っていけそうな、かわいいおしゃれな車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クラブマン バッキンガム_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
ハマり過ぎてこわい(≧▽≦) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
乗って楽しくなるくるま [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:One_RHD(MT_1.6) 2002年式 乗車形式: 過去所有
5ナンバー小型自動車の良いところ(取り回しの良さ、狭い首都圏の住宅街でも余裕で走れる等)は一通り持っているので、使い勝手がよろしい。 欧州車特有の劣化部品のケアが必須だが、欧州車に慣れていれば問題ないレベル(逆に言うと国産車の感覚で乗るとうんざりするので、欧州車初心者は素直にVWに乗るべし)。 走行性能でいえば、同クラスの国産メーカーのコンパクトカーと比較して頭一つ抜きんでている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Paceman
グレード:クーパー S ペースマン オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: 家族所有
クルマ好きな嫁が、人生最後のクルマとして選んだmini。 いやはや嫁の選車センスには頭が下がります。 雪国という土地柄と、現在のライフスタイルにピッタリなクルマ。 ずっとずっと大切に乗っていきたいと感じさせるクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー 5ドア_RHD(DCT_1.5) 2018年式 乗車形式: 試乗
とりあえずMINIを所有するなら、グレードはクーパーのほうがいいかも。 自分は2LでトップグレードのクーパーSは所有したいと思いました。 長男や次男の受験を抱えているので、しばらくは車で贅沢はできないので、妄想ですけどね!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:ジョン クーパー ワ-クス 3ドア_RHD(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
イメージよりも高級車でした。コンバーチブルのJCWのMTがあれば満点です。ハーマンカードンもそこそこの音がでます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
不満は色々ありますが、楽しい車であることに違いはありません。BMのエンジンに、昔のような魅力がなくなってきてますが、このクリーンヂーゼルは満足度高いです。エンジンで決めました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー D 3ドア サザーク_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: 試乗
'18年2月にMINIのモニターキャンペーンに当選して丸一日クーパーDを借りられる機会があったので、当時のメモを見ながらレビューします。 結論を言うと、今乗ってる208と甲乙つけがたいくらい運転しやすく楽しくて、クーパーDは個人的に「買い!」なモデルでした。 もし'16年の208試乗よりも先にMINIを試乗していたら、こっちの方を買ったかもしれません。 基本的にMT車以外に興味はないのですが、ディーゼルであればATでもいいかなと思わせてくれるモデルでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(CVT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
外装は樹脂の紫外線劣化、暴露劣化がダメージとしてある。しかし塗装面は退色、艶落ちは否めないが、古い車の風合があって良いと思う。もしかしたらガレージ保管かもしれない。内部もシートがヘタってないフロントシートはまだまだいける。交換されたのかなと思えるくらい。その他、メーター類も国産車にありがちな、樹脂の割れ、風化もなく13年前にこんなクルマを出していたのは驚き。 また、3ドアの泣き所、ドアヒンジ。国産の全てはプレス鋼板のブラケット構造に対し、ミニは、スチールブロックで支えており軽量化ではなく、剛性強化しているところが3ドア車が売れる欧州と、4ドアセダンの日本車の違いを感じる。ドイツで走るな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S 3ドア_RHD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
納車日当日に、関越道、上信越道、中央道と一周して 500km 程走行して感じた事をレビューします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
B14に交換予定あり。 これで不満点は、かなり改善されると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(CVT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
一応4 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: 過去所有
MINIファミリーを比較対象としないなら、十分なコンパクトさと高ユーティリティ。 腰高であるが故のハンディを持つものの、ハンドリングのアジリティはMINIそのものだと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(CVT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
3位でしょうか? [ 続きを見る ]
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