メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
運転してとても楽しい車です。毎日の通勤が楽しくなります。おすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper S(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
中古で購入した場合は修理&整備でお金がかかる娘ですから現金で買って下さい、なぜなら後々修理にお金が必要になるからです。冷却水系オイル系等。。。((+_+)) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー S クラブマン_RHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
クラブマンといっても私のクラブマンはR55。 R55はほぼ3ドアなので2名乗車前提と考えた方が良い。 だからといって後部座席が狭いわけではなく、 乗り降りがしづらいだけで、懐が広い。 走りは高剛性ながら軽快で乗っていて楽しい。 EKシビックがターボになったらこんな感じなんだろうなと 感じる。 マニュアルのシフトはBMWのFR車よりも操作性が良く感じるほど優れている。 もう中古でしかR55は買えないが、 もし買うなら12年式以降の後期型は必須である。 私はF54が4ドアになり、なおかつオートマだけど知り、 R55の後期型を滑り込みで新車購入した。 走行は10万キロを... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S 3ドア_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
見た目の可愛らしさの裏側に、素性の良さが見えてくる。 ドアを閉めてみたら解るはず😊 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー 3ドア_RHD(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
小さい車は、それだけで良いが、陳腐さが一切ないことも特筆もの。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
乗り心地と燃費の良さ。そしてあのルックスで早い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossoverハイブリッド
グレード:クーパー SE クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
休みにしか乗れませんが、今でも運転するのは楽しくお天気がいいと一緒に出掛けたくなります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:ジョン クーパー ワ-クス クロスオーバー ブラックナイト_RHD_4WD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
限定車なので洗車には気を使います笑 でもその分デザインの良さとパワーは満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー S クラブマン_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
前車のFD3Sに乗りたい、、、と感じることは多々ありますが、お金があってもコレを手放して元に戻ろうとは思わないんです。(やるなら2台持ち。) また、他の車に、ともならないんです。やるなら交換JCWクラブマンくらいです。でも見た目は前期型JCWが好きです。 程よく余裕のあるパワーが乗りやすくて、程よく広くて狭いのが家族と乗っている車という感じがあります。 10年乗れるクルマだと感じました。 それは多分、元気のあるエンジンと、車の持つ世界観だと思うんです。Miniに乗らなかったらユニオンジャックがすごく欲しいとならないですよね? 不満なところはアフターパーツで楽しめれば良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
ほぼ買い物たまにドライブと言うような用途には勿体なさ過ぎる程カスタム化を図ってますが、自身也にオンリーワン仕様のMINIに仕上がっていて、大満足です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!