メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:ジョン クーパー ワ-クス 3ドア_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
デザイン、走行性能、動力性能、燃費 どれをとっても私の使い方では一切不満がありません。 (通勤は自転車で休みの日しか乗りません。) 他社の同じようなハイパフォーマンスモデルを購入するなら2倍以上すると考えたらお手頃な値段。(決して安くはありません) 趣味車として最高です!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
運転してて楽しい相棒です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
クラブマンドアや観音開きのトランクドアは実用では不便ではないかとの意見もありますが、それも他車にはない個性。小さいからこそMINIであり大きく肥大してしまった便利車には到底感じられない本来の可愛さがある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー D クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
後部座席にチャイルドシートに1人と座席に2人、合わせて3人乗せていますが今のところ狭いとの苦情は受けていません。MINIに乗りたかったので最後のチャンスかと思い買いましたが満足しています。 1800の車幅が気になっていましたが、車両形状のおかげが車両の感覚が掴みやすく、運転はしやすいです。 個体差かもしれませんがATの挙動が不安なのでそこがマイナスポイントです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:ONE 3ドア ヴィクトリア_RHD(DCT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
最高のクルマだとおもいます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
やっぱりスタイルはミニ。前所有のR55のかわいらしさと実用性が融合しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:ジョン クーパー ワ-クス クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
首都圏の細い道も取り回しやすく、高速やワインディングも楽しめる1台だと思います。ファミリーカーとして同乗者に気を使う車内環境の快適性と乗り心地も提供できて、一人で遊びに行く楽しさももちろんある。BMW車として運転アシストの制御技術も高く、長距離の運転も疲れにくく、安全性を保つ機能も持ち合わせています。 ミニも欧州車として電動化へ舵を切り始めているため、これが最後の純エンジン車になるかもしれない、もう乗れないかもしれないと考えて購入した経緯があります。 なので歴代エンジン最強のミニとなって残って欲しいという気持ちと、次のフルモデルチェンジでもっとアグレッシブな1台を期待する気持... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper S(AT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
普段の街中買い物専用だと魅力の感じ方が半減なので、もっとレジャーに走り回りたいところ。このコロナがもっと落ち着いてくれるのを期待して。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
見た目とモリモリトルクで不満点を凌駕はできるかな?燃費についてはまだ500kmもはしってないので なんとも言えませんが 80km/h以上位で伸びる感じかもしれません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_S_RHD(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: マイカー
100点です存在だけで100点満点です笑笑 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!