メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
同乗者はどうか分からないけど、ドライバーはロードノイズも含めて運転するのが楽しくて仕方ない。一方、外車だから仕方ないがハイオクの燃料や車検など、維持費はやはりかかる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
車幅が約1800mmオーバーの車が多くなった今、約1700mmのミニは、狭い道でも運転しやすいです。また、スタイルも可愛いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー S クラブマン_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
大事にして行きます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
大きい割にキビキビ走ります。 パワーとトルクに余裕があり運転が楽です。 室内もデザイン、質感共に満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:Cooper S Convertible_RHD(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
色々言いながらも、やっぱり乗るとワクワクしますし、早く乗りたいなぁと思わせてくれる楽しいクルマである事は間違いありません(´∀`) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
やはり、ハイオクの燃費とブレーキダストがネックですが、それを補う楽しさがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:クーパー D クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ミニクロスオーバーに乗り換えてから、嫌な出勤時間が少し楽しくなった。 最新国産車に比べると先進安全機能は劣っていますが、なにより運転が楽しくて、同僚からはニヤついて運転していると指摘を受けます。 電動化から、ミニ最後のディーゼル車だと思いますので、少しでも長く乗り続けるつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー D 3ドア_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
多様なメーカーから数多くのパーツが有るので、自分好みの唯一無二の車を目指しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:- 乗車形式: マイカー
今までで一番熱い、ワクワクする車。外観も内装も走りも、って車はそうないと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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