比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ONE クラブマン_RHD(DCT_1.5) | 335.0万円 | 2021年1月 | FF(前輪駆動) | 7AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,430kg | 5名 | 1,498cc | プレミアム | 16.3km/L | 14.9km/L | - | 102ps(75kw)/3,900rpm | -kg・m(190N・m)/3,600rpm | 5.5m | ガソリン |
クーパー クラブマン_RHD(DCT_1.5) | 403.0万円 | 2021年1月 | FF(前輪駆動) | 7AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,430kg | 5名 | 1,498cc | プレミアム | 16.7km/L | 14.7km/L | - | 136ps(100kw)/4,500rpm | -kg・m(220N・m)/4,100rpm | 5.5m | ガソリン |
クーパー D クラブマン_RHD(AT_2.0) | 416.0万円 | 2021年1月 | FF(前輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,540kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | 19.7km/L | 17.4km/L | - | 150ps(110kw)/4,000rpm | -kg・m(350N・m)/2,500rpm | 5.5m | ディーゼル |
クーパー S クラブマン_RHD(DCT_2.0) | 457.0万円 | 2021年1月 | FF(前輪駆動) | 7AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,470kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | 14.0km/L | - | 192ps(141kw)/5,000rpm | -kg・m(280N・m)/4,600rpm | 5.5m | ガソリン |
クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) | 470.0万円 | 2021年1月 | FF(前輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,540kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | 19.5km/L | 17.2km/L | - | 190ps(140kw)/4,000rpm | -kg・m(400N・m)/2,500rpm | 5.5m | ディーゼル |
クーパー S クラブマン オール4_RHD_4WD(AT_2.0) | 481.0万円 | 2021年1月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,550kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | 13.3km/L |
ハイオク仕様車: 10.75km/L |
192ps(141kw)/5,000rpm | -kg・m(280N・m)/4,600rpm | 5.5m | ガソリン |
ジョン クーパー ワ-クス クラブマン_RHD_4WD(AT_2.0) | 578.0万円 | 2021年1月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,600kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | 13.7km/L | 12.1km/L |
ハイオク仕様車: 10.18km/L |
306ps(225kw)/5,000rpm | -kg・m(450N・m)/4,500rpm | 5.5m | ガソリン |
比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クラブマン バッキンガム_RHD(DCT_1.5) | 373.0万円 | 2021年1月 | FF(前輪駆動) | 7AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,430kg | 5名 | 1,498cc | プレミアム | 16.3km/L | 14.9km/L | - | 102ps(75kw)/3,900rpm | -kg・m(190N・m)/3,600rpm | 5.5m | ガソリン |
クーパー D クラブマン アントールドエディション_RHD(AT_2.0) | 469.0万円 | 2022年8月 | FF(前輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,540kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | 19.7km/L | 17.4km/L | - | 150ps(110kw)/4,000rpm | -kg・m(350N・m)/2,500rpm | 5.5m | ディーゼル |
サヴィル・ロウ エディション_RHD(AT_2.0) | 479.0万円 | 2021年5月 | FF(前輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,540kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | 19.7km/L | 17.4km/L | - | 150ps(110kw)/4,000rpm | -kg・m(350N・m)/2,500rpm | 5.5m | ディーゼル |
クーパー D クラブマン ブリックレーンエディション_RHD(AT_2.0) | 481.0万円 | 2022年2月 | FF(前輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,540kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | 19.7km/L | 17.4km/L | - | 150ps(110kw)/4,000rpm | -kg・m(350N・m)/2,500rpm | 5.5m | ディーゼル |
クーパー SD クラブマン アントールドエディション_RHD(AT_2.0) | 533.0万円 | 2022年8月 | FF(前輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,540kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | 19.5km/L | 17.2km/L | - | 190ps(140kw)/4,000rpm | -kg・m(400N・m)/2,500rpm | 5.5m | ディーゼル |
クーパー S クラブマン ファイナルエディション_RHD(DCT_2.0) | 554.0万円 | 2023年10月 | FF(前輪駆動) | 7AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,470kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | 15.6km/L | 13.7km/L | - | 192ps(141kw)/5,000rpm | -kg・m(280N・m)/4,600rpm | 5.5m | ガソリン |
クーパー SD クラブマン ファイナルエディション_RHD(AT_2.0) | 567.0万円 | 2023年10月 | FF(前輪駆動) | 8AT | 4,275×1,800×1,470mm | 1,540kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | 19.5km/L | 17.2km/L | - | 190ps(140kw)/4,000rpm | -kg・m(400N・m)/2,500rpm | 5.5m | ディーゼル |
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