サスペンションの事で質問です。 三菱パジェロミニ 平成21年式 16万キロ 高速走行中に左右に揺れて止まら無くなるので、 ショックアブソーバーを３ヶ月前に、 自分で交換しました。

Question

今回の質問ですが、道路の段差などで
車体が沈み込みで、底打ちします
サスペンションコイルの消耗か
ショックアブソーバーの不良か
他の原因か、わかる方教えてください
よろしくお願いします。

Answer 1

それ以外に考えられる原因は、
↓
① ブッシュ
ショックアブソーバーの取り付け部分や、サスペンションアームと車体をつなぐブッシュが劣化していると、ガタつきが発生し、底付きの原因となります。

②スタビライザー
スタビライザーのブッシュやリンクが劣化していると、車体が大きく揺れる原因となり、底付きにも影響する可能性があります。

・ブッシュとスタビライザー位ですね。

Answer 2

底打ちするのはショックが原因ではなくスプリングでしょう。それとスタビが付いているならそれも調査したら良いです。