メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:300SE 1979年式 乗車形式: マイカー
二度と現れそうもない、完璧で隙のない、独特な車です。世界初の試みもあり、自動車の歴史に残る名車だと思います。乗ってみても本当に気持ちよく、決して飛ばしたくならないところが不思議です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C180 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
中古車なので、安くて良かった。でも、タイヤの回転センサーが壊れて、交換が結構高額。寿命パーツ? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C180 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
主に往復5キロの通勤だが、静かにしっかり走ってくれる。燃費も短距離の割にはよい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
お出かけ。通勤で載っていましたが、燃費が悪い・加速が遅いなど.... 走行性能です ドライバーの性格も出ていますので参考程度にどうぞ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E220 ブルーテック アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
免許返納まで乗ります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
車格の割に小回りが効きます。リアアクスルステアリングのおかげでアンダーもオーバーも感じずスルっと曲がってくれます。価格もS CLASS譲りの装備ということで納得するようにしてます。190Eからの後継とは思えません(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLEクラス
グレード:GLE350d 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
近所の買い物や通勤で使用、意外に小回りが利き狭い道でも乗りやすい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
小回りがきき、買い物や街乗りでも不便さは感じないちょうどいいボディサイズ。高速走行時も不安を感じさせない安定感。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK350_LHD(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
オープンにしなければ、トランクもそこそこ広くて日常使いは支障が無い。 走りにこだわらなければ、最高の1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス
グレード:GLA200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
普段使いには本当に最適。夫婦2人なのでサイズも十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E350 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
日本の道路事情では、これ以上大きいサイズは不要、やはり、アウトバーンを走行するだけの性能を持っている車だけに、日本の法定速度で走行するなら絶対的な安定感がある。 ボディの剛性も有り全くガタが来ない感じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
グレード:A250 4マチック セダン_RHD_4WD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
日本の狭い道、駐車場にはジャストサイズ。 装備走りも必要十分。 アイドリング音と振動だけ改善されれば。 今後ラインナップから無くなるらしいが、残念。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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