メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
グレード:CLA250 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: 過去所有
とてもいい車でした。万人にお勧めできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E220d アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
走る、止まる、曲がるといった車としての基本的な部分に非常に高い安心感がある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 4マチック アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
気に入っている点は安定した挙動とサイズ感です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G500 ロング LHD 4WD(AT_5.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
欲しいと思った人しか買わない車だと思います。 選択肢に少しでも入れられる状況なら、買うしかない! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
1年乗って益々好きになるいい車です。もう少しパワーがあればいいのですが、ゆったり走る分には十分ですし、50キロまでの走行中でもホロを開け閉め出来るのは、意外と便利。自動運転のレベルも意外と高いし、大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C200 4マチック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
所有欲を充分に満たしてくれるイカした相棒です。長く大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
ポテンシャルや今ある機能を極力損なわず肩肘張らない(ドライバーより前に出ない)さり気なくイジッた車を目指しています。 メルセデスで全独車ブランド制覇し独車人として「上がり」のクルマ。ただ「メルセデス」と言うブランドイメージが強く車好きと思われない周囲との意識の乖離が気になります。オーナーになって気づきました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
一度乗ると分かる「車作りの良さ」 日本車と比べて100万円高いが、乗れば高く無いことが分かる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
高いけどそれに見合ったクルマ。出来るだけ高速を走らせてあげたくなります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S400d 4マチック ロング_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: その他
雲の上に乗り移動している様な ふわふわとした乗り心地 優雅でゆったりとした まさに威風堂々という言葉がしっくりする車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C180 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
不満な点は色々書きましたが、個人的にはとても気に入っている車です。 オススメが星2つなのは、これから買う方は中古購入で、ディーラー等の認定中古ではないので、輸入車に強い整備工場とお付き合いが無いと維持が難しいと思うためです。 この車には対策をしなければならない持病があり、壊れてしまうと何十万も修理費用が必要になることもあるようです。 私の車は事前に対策済みでしたが、普通は教えてもらえないし、壊れてから知ることになるものだと思います。 この車は高速で遠くまで行ったり、荷物を沢山載せる人にはとても良い車だと思います。 高速走行中の乗り心地や燃費はとても良いです。 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLEクラス
グレード:GLE450 4マチック スポーツ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
自動運転はオマケの様な物で、直ぐにハンドルに手を置かないと駄目だし、 ハイビームも自動なので、自分でやりたい様に出来ない、 コンピューターのアップデートリコールが3回あり、ディラーの予約が中々取れず面倒 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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