メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧

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  • 買って大失敗、店を間違えました😢 投稿日: 2024年4月1日
    投稿者: おちゃめじじい さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

    グレード:- 1993年式 乗車形式: マイカー

    一番残念なのは無責任なゲレンデ専門店と銘打つ店長を信じて買ってしまったことですね。G550は一年も経たずに売却です。 [ 続きを見る ]

  • 究極の街乗り車 投稿日: 2024年3月31日
    投稿者: ルポ太朗 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード:C200 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    輸入車入門向けの車だと思います。これから乗る方は故障が心配かもしれませんが、駅までの送迎などの近距離使用でも故障はしませんでした。消耗品交換頻度は高めと感じるかもしれませんが、国産車も輸入車と同じくらいメンテナンスしないと10万キロでヘロヘロお疲れ車になりますからね。 色々書き連ねましたが、たまたま私が壊れなかっただけかもしれませんし、輸入車アレルギーの方は多いので無闇矢鱈に勧められないです。多少、維持費はかかる覚悟の上で乗ると案外かからないと思います。 車自体の出来はかなりレベルが高いです。 [ 続きを見る ]

  • FRセダンのお手本 投稿日: 2024年3月31日
    投稿者: Takkeccino さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C180_RHD(AT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    代車として2週間、350キロほど乗りました。 しなやかさと強靱さを備えた足回り、安定感と安心感あふれる走り、FRセダンらしい低重心で素直なハンドリング、日本人には十分な居住性と積載性とよくできたセダンです。ADASもATも賢く、楽です。190の正常進化版ですかね〜。 この足回りだと、6気筒も乗りたくなりますよね。もっと欲しくなるところが欠点かな。、 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です。 投稿日: 2024年3月29日
    投稿者: ドドリアさんです。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    土日は基本的に雨でない限りオープンにして使っており、パワーはないものの、ドイツ車ならではのハンドリング・足周り・コーナリングが良い。 寒がりの私ですが、真冬にオープンにしてもシートヒーターを使えば大丈夫。※夏はエアコン風量を最大の7に設定して、なんとかオープンにしてます。 日本車の高級コンバーチブルに試乗した際に、この車の良いところが沢山把握できた。(ハンドリング、足周り、シートベルト、シートヒーター物理スイッチ等) 現在、SL43かLC500コンバーチブル(見た目が好き)への買い替えを検討しているものの、この車へ不満はない。 [ 続きを見る ]

  • 普段乗りにするには…🤔 投稿日: 2024年3月29日
    投稿者: えむてく さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード:E200 スポーツ(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: その他

    今回、代車としてお借りしたE200スポーツで市街地から高速と乗ってみました。 普段乗っているクーペに比べて少し大きめなサイズですが4マチックではなくFRなので扱いやすく感じました。 エンジンは1.5Lの4気筒ターボ+モーターという組み合わせ。 改めてEクラスセダンに乗ってみましたけど、気になる点は変わらずでシートが窮屈。 サイドのサポートがキツいんですね。 調整がきくのかと思いきや、このグレードではできない様子。 エンジンも物足りないし、“乗りますか❓”と聞かれたら「乗らないと思う」と答えるかな😊 [ 続きを見る ]

  • 万能快速ワゴン 投稿日: 2024年3月28日
    投稿者: rodem_320ix さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード:E450 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地良く速くて運転支援も充実。疲れずに目的地まで快適に到達することを目的とした車。 [ 続きを見る ]

  • 気持ち良い車 投稿日: 2024年3月28日
    投稿者: mitsu3883 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード:E250 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    主にレジャーや買い物に使用していますが、使い勝手の良い車だとおもいます。 [ 続きを見る ]

  • 総合的にいい車でした。 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: アフロまん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス

    グレード:GLA200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: 過去所有

    アンビエントライトが綺麗 [ 続きを見る ]

  • 総合的にいい車でした。 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: アフロまん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス

    グレード:GLA200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: 過去所有

    アンビエントライトが綺麗 [ 続きを見る ]

  • トラブルとの戦い 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: てんぐ453145 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード:E250 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    サラリーマンでもきちんと調べたりすればギリギリ維持できる。 ディーラーと付き合うとサラリーマンにはキツイ。 [ 続きを見る ]

  • 満足 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: hamapost さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード:E220d アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    カムリから乗り換え。久しぶりのエンジン車(非ハイブリッド)かつ初ディーゼル。結構、パワフルに走ってくれます。 10年位前にレクサスGSに乗っていましたが、Eクラスはよりゆったりと乗る車かな。とはいえ、エンジンはパワフルで、9速オートマでスムーズに加速し、ステアリング感覚もとても良いです。 [ 続きを見る ]

  • 均整の取れたスタイルが、これぞセダンの原風景‼️ 投稿日: 2024年3月26日
    投稿者: 10号ホームラン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード:E240_RHD(AT_2.6) 2000年式 乗車形式: マイカー

    DIY整備で維持できる最後のメルセデスではないかと思います‼️ メルセデス史上、世界で最も売れた車種でもありますので、これからも大切に乗りたいですね😃‼️ [ 続きを見る ]

  • これならガソリンよりディーゼルの方がいい 投稿日: 2024年3月26日
    投稿者: orsza2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス

    グレード:S450d 4マチック(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    なぜこのISGが搭載されたディーゼルのS450dをメディアで取り上げないのか、輸入元も大きく宣伝しないのかがわからないほど、6気筒Sクラスとしては最高の出来だと思います。ISGなしのS400dとは比べ物にならないくらい、全く別の車じゃないかと思うくらい進化しています。 [ 続きを見る ]

  • 長い間待ちましたが、念願のSLKを所有出来ました。 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: eps******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK

    グレード:SLK200 カーボンルックエディション_RHD(AT_1.8) 2014年式 乗車形式: その他

    加速感も良く普段乗りでも燃費も気にしないで、心に余裕をもってドライブを楽しめます。 [ 続きを見る ]

  • 脚車にベストサイズ&ベスト低回転トルク 投稿日: 2024年3月24日
    投稿者: ひでエリ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード:C180 ステーションワゴン エディションC_RHD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー

    脚車に必要な条件を全て満たすハイスタンダードなクルマ。これが今では100万円レベルの中古車で売られているとは信じがたい。 変な軽自動車の新車買うなら絶対W(S)204の中古を買った方がいいと思う。 ただ壊れたらそのまま乗り換えないと、ディーラー持っていくとトンデモない値段とられるかも。 [ 続きを見る ]

  • わりと大きいのにキビキビしてて運転しやすい。 投稿日: 2024年3月24日
    投稿者: htnystr さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード:E200 4マチック ステーションワゴン アバンギャルド(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    この度4年落ちを購入。総評はこれから。 [ 続きを見る ]

  • スタンダードセダン 投稿日: 2024年3月23日
    投稿者: ぎたあ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    走る曲がる停まるという点でとても上質な車。日本車で選択肢の少なくなったセダンはとても貴重。 [ 続きを見る ]

  • スタイル君 投稿日: 2024年3月23日
    投稿者: パパンダ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地はやや硬めではあるがターボもよく効いてキビキビと走ってくれている 安全装置が充実しており過信は禁物だが安心して乗れている [ 続きを見る ]

  • 来週納車 投稿日: 2024年3月22日
    投稿者: zoudaira さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス

    グレード:B180 モノレーベル_RHD(DCT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    300台限定の特別仕様車なので装備等が価格のわりに充実している [ 続きを見る ]

  • 使い勝手がいい 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: BLACKSHEEP さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス

    グレード:B200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    トータルバランス最強 [ 続きを見る ]

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