メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G500_ロング_5ドア_LHD_4WD(AT_5.0) 2004年式 乗車形式: その他
私はオフには行かないので、軟派なG乗りですが通常使いでもどこにでも入っていける扱いやすい車ですね。 古い設計ゆえ、色々言う方もいらっしゃいますが、すばらしい車です。 飽きませんね、2001年G500Lから乗り換えましたが、少しずつ進化しているのがわかります。 G55コンプも良いですが、私は500で十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C200コンプレッサー_ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
乗ってみれば良さが絶対にわかります!コンパクトなサイズは日本でも扱いやすく、パワーも十分かつ安定感もバッチリで高速走行も楽にこなしてくれます。 僕は買って満足してますよ~。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: その他
総合的には良い車です。燃費も良いし、排気量も低いので維持費はそれほど掛からないでしょう。それでいて、ベンツの血が流れているので満足できるのではないでしょうか。 ただ、やはり女性に乗ってもらいたい車だとおもいます(天井が低いので)お洒落な感じで雰囲気が良いです。 セカンドカーにはバッチリではないでしょうか。これ一台で何もかもこなすには無理があると思いますので。お買い物メインで [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK クーペ
グレード:CLK240_RHD(AT_2.6) 2004年式 乗車形式: その他
内外装のデザインは最高。クーペラインの美しさがいい。 加速時、少しモタつくのでCLK200みたいに、スーパーチャージャがほしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン
グレード:230E_LHD(AT_2.3) 1987年式 乗車形式: その他
6年落ちの中古で購入、7年間の付き合いでしたが本当にいい車でした。当時は世界最高峰のセダンと評価された車ですが、今では誰にでも勧められる車ではありません。しかしW124を今から中古で買う人は相当の覚悟がある人と思いますし、本当に好きで購入後の維持費にずっと付き合っていけるならお勧めしたいです。自分も280Eか300Eだったらまだ乗っていたかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C240_LHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
これからも可愛がって暮らして行きたいです。最初は「ふむ、乗せてやるか!」みたいに威張っていた愛車で、私は「すみませんね、乗せていただきます」だったのですが、最近は飼いならしています。ヤンチャな車では無いし、全くの実用車なのですが良く出来ています。最近、買い替えも考えてディーラーで現行車を試乗しましたが、ステアがボール&ナットでなくラック&ピニオンに変更されたことやシートがシート後部のスプリングで保持されている点が「のんびり」運転の好みに合わず断念。呼吸するシートは汗かきの必需品ですし。若々しくなった現行車も素敵ですが総合的にW202の魅力には勝てませんでした(あくまで私見で好みですが)さ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
全体としてはかなり満足しています。当初はEクラスの購入を検討しましたが、初心者という事もありヤナセの担当者、周囲のすすめもあり、Cクラスの購入となりました。結果これで良かった。この車に乗ってわかった事はメルセデス・ベンツというブランドネームの力。もちろん車の実力あってのものです。ドイツ車に乗るともう国産には乗れないという意見を実感できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: その他
バブルの時代に作られた、無駄な車と称されたように、すべてにおいて金がかけらている車。だからこそ現行よりも良さはあると思う。ただ金に余裕がないと満足には乗ってやれないと思う。維持費がかかるのは覚悟していたが予想以上、ほんとに乗りこなす為には余裕が必要。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)
グレード:CLS500_RHD(AT_5.0) 2005年式 乗車形式: その他
スタイリングがすばらしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C180コンプレッサー_ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
☆☆☆やはり選ばれるCクラス☆☆☆ メルセデスは、これまで「W201」「W202」「W210」を乗ってきましたが「W203」も非常に完成された乗用車だと感じています。やはり支持される理由は、人それぞれだと思いますが私は家族を乗せて外に出る以上1番に安全性、2番目に高速道路や峠、日々の車庫入れでの操縦性能+足回り、最後3番目はSpecに現れない元気な走り が気に入っています。以前乗っていたVWGolfや通勤用のスマートも勿論世界最高の乗用車の1台だと思います。 車選びに内外装いろいろ好みは分かれますが『走る・曲がる・止まる』この3本柱が本当にしっかり出来てる車が「いいクルマ」だと思い... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E430アバンギャルド_LHD(AT_4.3) 2001年式 乗車形式: その他
プライドを持って乗れる車。急がずゆったりと。びゅんびゅん追い越すような運転は似合わない。譲り合いの心を大切に。まるで自分の身体の一部のように言う事を聞いてくれる。ブっ壊れるまで大切に乗りたい。彼女の次に愛しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: その他
Y31 Q45 14マジェ 15マジェ 21セルシオと国産VIP系を乗り継いできましたがトータル的には間違い無くベンツですね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S600L_LHD(AT_5.5) 2005年式 乗車形式: その他
このエンジンは良いですね。クランキング音も軽く静かにエンジンが掛かるし、踏めば物凄い加速です。 高速ではゆっくり走りたいのに前の車が避けていくので困りますよね? その場合は前に出て少し離れたら制限速度に落とすという事をしなくてはいけないので面倒なんですが、これは毎回なので諦めてますが・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK クーペ
グレード:CLK200コンプレッサー_アバンギャルドRHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
週末ドライバーです。 メルセデスは良いですね。五感以外からくるこの雰囲気はメルセデスならではですね。。。。。 この充実感は日本車では味わえませんから、、、、 メルセデスに乗るために仕事を頑張れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:190E_2.6_LHD(AT_2.6) 1989年式 乗車形式: その他
メンテナンスのために、年間30万円ほど都合できれば、良い状態を永く維持していける車でしょう。 安売りされた後で、オーナーに手入れもされず朽ち果てていく可愛そうな190Eだけは見たくないものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E350アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: その他
一度だけ高速を降りて一般道で信号待ち後、発進したときにノッキングしたような感じになりスムーズに走れなかった。 この一度だけでその後は問題ないが少し気になる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A160_RHD(AT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
ベンツ入門には、いい車。 Aクラスでもベンツらしさは感じることができるので、これはこれでいいと思う。 ただ、故障がとても多いので、メルセデスケアが切れると乗るにはお金と気力が必要。 故障と上手に付き合える方ならば、いい相棒になると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E280_LHD(AT_2.8) 1993年式 乗車形式: その他
18歳でベンツオーナーに!! セルシオを買うはずが、横に並んでいたシャンパンゴールドのベンツ(Fr94'仕様にカールソン履きにUSコーナー)に一目惚れして購入。理由ありで手放してしまいましたが、心底惚れ込んだ、また乗りたい車です。多少の古さはありますが、ベンツの良さは十分味わえますよ!オススメです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:SL350_LHD(AT_3.7) 2005年式 乗車形式: その他
CLK320に乗っていたせいか初速が物足りないが、仕方がないか? 走行時の安定感ははるかに良く、重厚且つ俊敏、500には手が届かないのでこれで辛抱と言ったところ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
前モデルの評判も良くないし、コンパクトカーとして大きな期待はせずに、妻の求めに応じて買いました。しかしなかなか良い車でした。4人乗って高速飛ばしても加速にずっと余裕があるし騒音・振動も少ない、カーブの多い山道もぴたっとステアリングが決まる。街では道からの突き上げがかなり緩和される。国産コンパクトカーにもいくつか乗ったことありますが、比較にならない。ゴルフと良い勝負。インテリアもCクラスみたい。ただ、ナビは単なるパイオニア製を無理やりはめ込んだだけで興冷め。トータルとしてコストパフォーマンスが非常に良いと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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