メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
お誕生日に買いました。 家内のお誕生日にあわせて買いました。即納車とゆうことで、在庫のちかいものにカーナビ(地デジ)をつけました。まあまあです。自分用には、走りは、イマイチですが、街中をとばすわけでもなく、近所の買い物と幼稚園の送り迎え用には、もってこいです。毎晩のみ歩いてるお父さん是非おかあさんに買ってあげてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
A170 CVTの出来が良くなめらかな走りが出来ます、セカンドカーなので近所の買い物がほとんどですが高速でもかなりのポテンシャルを秘めているように感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
飽きのこない車 いろんな人の書き込みを読んで、多少の不安もありましたが、取り越し苦労でした。加速の反応の遅さもアクセルの踏み具合でカバーできるし、バックミラーもさほど小ささを感じません。他人が短所と思うところが、そのまま自分にとっての短所になるとは限らないと思います。飽きのこない満足の一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2007年式 乗車形式: その他
低価格で味わえる高級車の乗り味。異様に高く感じる車高も、慣れ次第では良いもの変化していくのでは? W169系は、エルクテストなどで話題になった初代と、同一カテゴリーにあってはならない全く別の車。外見は国産で似たものがあるが、中身と乗り味は唯一無二の存在。サイズと主旨が合えば、買いだと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
まさに運命 グランドハイエースからの乗換えです。 誇り高き名車の後釜探しにはすごく苦慮していました。 後継車と言われるアルファード、ライバルと言われるエルグランドと両方試乗してみましたが、結果どちらにも満足できず。 両者とも良い車ですが、今の愛車のように7~10年乗る気にはなれませんでした。 そんな時目に留まったのがV350です。カタログを取寄せて読み耽るうちに現物が見たくなり、すぐにアポを取って見に行きました。 ショールームで美しいその姿に一目惚れ、運転席に座ってみて、その座り心地、ステアリングの感触、メーター類、スイッチ類の配列等々・・、後席、ラゲッジスペース、シートアレンジなどを色... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
ヨーロッパで愛用者が多いのが良く分かります。特に、毎日長距離を走る方、高速使用の多い方にはお勧めです。日本でのディーゼルアレルギーは少し異常だと思うので、メルセデスが新世代ディーゼル乗用車の普及の立役者になって欲しいものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320_RHD(AT_3.2) 1995年式 乗車形式: その他
古いけど古臭くない 中古で買って六年強の付き合いですが、今見ても古臭くないエクステリアには脱帽です。走行性能も不満ありません。しっかりメンテナンスすれば長く楽しく気持ち良く付き合える相棒です。付加価値として所有する喜びと若干の羨望が得られます。国産のこれだけ古い型にはないのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
外装は良いけど内装は・・・ 初年度登録が平成11年10月・走行10万Kmですが、外装・足回りに疲れは無いです。ただ、内装のつくりがちょっとメルセデスらしくない所が不満です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード:ML350_RHD_4WD(AT_3.7) 2003年式 乗車形式: その他
都心に住みながら、高速道路を利用しで何百キロ先でのアウトドアを楽しむギアとしては、メルセデスのコストパフォーマンスを考えれば、最高のSUVです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
メルセデスは好き、でもヤナセでは... メルセデスベンツが好きで購入しました。でも、ヤナセからは買いたくない。購入当初からミッションの異常音にクレームをつけても修理してもらえず、とうとう動かなくなってから、ミッションを交換して高い請求をする。購入当初に修理していないのは客が悪いというのも問題です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK350_RHD(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
不満な点はたくさんあるが、ラグジュアリーカーではないので、あくまで見た目とスポーツチックな感覚を得られる車と考えれば最高の車です。ただがっちりした男性や、身長が175以上の方には勧めません。窮屈です。これは女性にお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLクラス
グレード:CL600_LHD(AT_5.8) 2007年式 乗車形式: その他
スタイル・装備・安全性配慮・走行性能すべてにおいてベンツのブランドを賭けた出来ばえ。大人2人が優雅にドライビングには、これ以上の車はない。旧型よりも格段に向上した足まわりは運転がうまくなったと思わせるほどの仕上がり。クワトロポルテと迷ったが、総合力でベンツ。200Kオーバーでも何の不安もないはず。V12は音がマイルドになり、車内でも心地が良い。全て計算しつくされた車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
te go ro i i ku ru ma [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
E320CDIは是非みんなに乗って欲しい車です。運転すればするほど、乗れば乗るほど、ほしくなりますよ。ディーゼルエンジンをみんなで普及させましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: 仕事用
満艦装備の無敵艦 社用車として、昨年暮れから運転をしております。さすがメルセデスの旗艦としてのオーラを感じます。 もーそろそろ、世界最高の自動車メーカーの国民(日本人)として、購入しなくても本物を見て・触れて、いかに自分達がいままでギミックに騙され満足していたかをしっていただきたい。 本木目と木目調パネルの違いや、本皮シート、圧倒的な高速性能やブレーキ性能の違い。やはり、本場中華街のふかひれ・伊勢えび・ホタテ入り最高級ラーメン2000円と、ラーメン屋の600円の国産高級車と、150円のカップラーメン大衆車とでは違う訳です。(満腹感はどれも一緒ですが)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B200_RHD(CVT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
小さくてもメルセデスしてますというのが総評です。購入時にはゴルフプラス等と比較しましたが性能的には大差ありませんがやはりメルセデスに乗るというステイタスが後押ししました。そしてサンドイッチコンセプトを初めとするメルセデス全車に通じる高い安全性にはやはり日本のクルマはない独自性と各個たる信念のもとに作られていると運転していて感じます。初めての輸入車だったので多少の不安はありましたが、何の違和感もなくドイツ車のしっかりした乗り味が手頃な価格で手に入れられるという事でオススメの1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:SL350_LHD(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: その他
やはり、オープンの魅力は絶大です。長く乗りたい車です。ヤナセの対応も、これまでの付き合いもあるからか、よかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン
グレード:300TE_4MATIC_LHD_4WD(AT_3.0) 1992年式 乗車形式: その他
「男がピカピカの気障でいられた」という沢田研二の曲の歌詞があるが、W124ベンツは「ベンツがピカピカのベンツでいられた」時代の良さを思い出させてくれる。ただし、維持費の高さ・思わぬ故障の生じる頻度などが、国産車と同じであるわけはない。外国車を所有するということはそういうことであろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
故障・修理が多い 2度と買いません! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
10年間乗りました 新車で購入しましたが、注文した当時はバブル絶頂期であり、在庫がなく、納車まで半年以上かかりました。納車待ちの間にブラックマンデーがあって、バブル崩壊後の90年9月に納車となりました。VWゴルフからの乗り換えだったので、エンジン音が静かだったのには驚きました。スタイルは抜群だと思ってます。色が白なので、まるでウェンディングドレスのような華やかさがありました。とても気に入って乗っていましたが、10年目に突然エンジンがストールするようになり、修理をしても再発を繰り返したので、とうとう手放しました。その後は別のエンジンに載せ替えて、どこかの発展途上国を走っていると聞きました。... [ 続きを見る ]
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