メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: 試乗
いい車だと思いますが 先日、試乗した時の感想です。 目的の車種とは違ったのですが、営業マンから勧められて妻と一緒に市場をしました。 外車歴はBMWのオーナーに一度だけなったきり。故障の多い車だったため、それからはずっと国産車を乗り継いできました。 ・・・で、総評としては、割高な車だと・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
5年落ちの中古を58万で買いました。友達を乗せる際には嫌味にならないように、58万で買ったと言ってます。後期なのでトラブルは減っているのか、買って4ヶ月順調です。フラフラしない安定感とボディ剛性はやっぱり素晴らしい。でも新車で250万も出す車とは思えません、調子のいい中古をおすすめします。シルバーのモールやバッヂは国産では珍しいので優越感に浸れますが、オーディオやナビの後付けは工賃が高く悩みどころです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2008年式 乗車形式: その他
軽やかで楽チンで快適、くつろいで乗れる車。 なおかつ、力強い加速やキビキビした走りを楽しむこともできます。 購入して1年、12,000kmほど乗りました。不満点に挙げたようなトラブルはありましたが、乗るほどに愛着感が増してくる良い車です。 燃費は高速道路で15km/L前後、90km/h前後で走るときが最良で、法定速度をオーバーすると明らかに落ちます。街中での燃費はいまいちで、気をつけて走って7~9km/Lといったところでしょうか。最高記録は山中湖から横浜まで御殿場経由で走ったとき(下り主体一般道+高速道路)で、17.0km/Lの記録が出ました。 1年前の購入時、アウディA4(... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK350_RHD(AT_3.5) 2009年式 乗車形式: その他
コンパクトで格好よくて快適で動力性能の高い車ということでSLK350を選びました。ファミリーカーとしてC200コンプレッサー(セダン)に乗っていて、セカンドカーとしての購入です。 1泊2日ほど試乗させてもらって、試乗前に不安だったいろいろな項目(室内が窮屈そうだとか最低地上高が低いとかトランクが狭そうだとかドリンクホルダーが使いにくそうとか)がすべて問題なくクリアできて、生まれて初めてのオープン走行が極めて快適で楽しかったので、今年の秋頃のセカンドカー購入予定だったのを大幅に前倒しして半分衝動買いのように買ってしまいました。 細かな不満点をたくさん挙げましたが、総じて満足して... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
長く乗るほどに気付く魅力 以前、“かけがえのない存在”で投稿した者です。「このレビューが役に立った」に多くの方が賛同してくださって、非常に嬉しく思います。今回は購入から2年経過後のレビューを書きたいと思います。 そもそも私が2年間同じクルマに乗るということ事態が“稀”です(笑)。新車を買っても1年強で手放してしまう私が2年間(今月車検を取ったのであと2年間も乗ります)同じクルマに乗るということ…このクルマは不思議と“飽き”がこないのです。運転していても面白みが何もないクルマです。購入直後は「何てつまらないクルマなんだ」と思っていましたが、それが面白みに変わったというか、それが魅力的に感... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
やはりこのクラスは文句なし。!! 当初、S600が欲しくて東京、横浜等へ行き現車を見ては検討しておりました。 その間、色々話しを聞き結果、S500Lを購入することに決めました。 選択理由として、あくまでも人から聞いてのことですが、 故障について:壊れやすさ。コストの問題。 燃費につて:そこそこ乗り回す中で、セレブではないので燃費がいい方を選択。 (通常5~6㎞/L、遠乗りだと、10㎞/Lとか行くと思います。) S600と大きな違いは、スポーツカーに匹敵するスピード感だと思っていますが、自分もこ こにこだわって欲しがっていました。でも、S500Lで充分です。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
良い車ですが故障が多いです。 乗り始めて4年。車としては非常に良くできた車です。 すごく速いとはいえませんが、アクセルフィールが非常にいい車です。 しかし国産車と比べれば故障が多いです。この前エアコンが効かないなあと思って 専門ショップに持っていったら、エバポレーターかもしれません。修理費が工賃込みで30万です。といわれて、唖然!!よく点検したらエバポの取り付け部分のパッキンからの漏れと判明。それでも修理費12万円でした。その前がヘッドカバーパッキンからのオイル漏れ。エンジン関連のパッキン交換が6っ箇所も・・・・その前はエンジンがかかりにくいと言うことで リングギア交換で修理費18万円 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK クーペ
グレード:CLK320_LHD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他
とても良い車です!デザインは完璧で走っていても注目度抜群です。 お薦めしない理由はあまり増えて欲しくないからです。滅多に見かけないくらいの存在でいたいので…。 でもこの車の魅力と優越感はみなさんにも味わってもらいたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
期待以上の内容と完成度 2回目の投稿です。そもそも妻専用の2st.carとして所有していましたが、1st.carだった「ホンダ・エレメント」を売却した為に今はこのAクラス一台で頑張っています。 このGWの連休に、初めて1st.carに昇格したAクラスに乗って神奈川~神戸まで往復した際に感じた事を主に記載したいと思います。 まず運動性能ですが、マニュアルモードで7速に入れた時からの再加速は全く期待出来ず、正直キツ イものを感じますが、A170でも基本的に申し分はありません(時速100キロで回転数は1800~1900回転ほど)。 7速でも加速が欲しいと思う人には絶版になってしまったA200が... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式 乗車形式: その他
ベルギー駐在時の99年、新聞に売却広告を出していた車好きのフランス上場企業の役員から14万キロ走行で購入、その後移動した英国でも使用し、2002年に日本に持ち帰り、現在22万キロ走行。修理が必要な際、部品は英国で世話になったディーラーから購入してヤナセに修理をお願いしてますが、手を加えれば生き返る全く飽きの来ない車。これからも乗り続けます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: 試乗
う~ん、落ち着いた車です。 ベンツと言えどCクラスなので国産とそんなに変わんないだろ~っと思いつつ乗ってみると、すんごい滑らかです。加速もスゥ~って行くし、段差もシュワンって感じでVIPな乗り心地でした。スポーツしたい人で無ければ、かなーりオススメですね☆ 嫁さんが助手席に乗ってたんですが、すんごい乗り心地よかったみたいです。いい意味で運転してる感がなく、長距離乗っても疲れなさそう。 なんていうか、車を目的地までの移動手段と考える人に向いている気がします。 ただ・・・、車にスポーツ感を求める私にとっては速攻で対象外でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B200_RHD(CVT_2.0) 2008年式 乗車形式: その他
全体的には、見栄えも良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E550 ステーションワゴン アバンギャルドS_LHD(AT_5.5) 2006年式 乗車形式: その他
この車はとにかく気に入ってるので末永く大切に乗っていきたいです。 もうすぐ2年になりますが飽きるどころかますます惚れてますね~♪ 週末のドライブがメチャ楽しみです!現在の走行距離は7500キロ くらいです。まだまだこれからですね~^^~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
デジーノ 買ってからもう1年がたつCL、本当だったら売る予定のはずが未だに僕の足としてがんばってます。NO CL, NO LIFE. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
さすがベンツ 大きな車が欲しいと言う母の要望で買ったGL…本当に素敵な車で 外装は全てロリンザーにエンブレムはスワロ。もの凄く目立ちます。 内装に関しては日本車よりは上、でも思ったよりです。最近のベンツ(CL、S)はメーターが全て液晶に対して、GLは普通のメーターなのでそこらへんはすごく残念。 二列目が少し狭い、リクライニングはあまりしない(ハマーよりも全然します) 二列目の内装はだいぶチープです… 動力に関してはまったく問題ありません。一般のSUVがドムならGLはゲルググ並みです。ものすごいパワーを発揮します。スタートダッシュや、右折する時に必要な馬力とトルクはやはり5リッターなので心... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2002年式 乗車形式: その他
コンパクトカーの最高峰?厳しいようだが国産車(ハイクラス以外)は論外。代車では何度か乗ったがA200の現行モデルに乗り継ぎたい。 プリウス新型みたいに外品ナビが装着できればいいのに・・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
新車なんでオーナー気分?! 203のクーペに乗ってます。代車で三日間、ワゴン200エレガンス、ナンバー登録したばかりの、走行距離がほとんどない車に、乗させていただきました。参考には、ならないかもわかりませんが、乗ってみての感想です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C200コンプレッサー_ステーションワゴン_セレクションRHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
2000年Vクラスからの乗り換え! 軽快&快適に乗ってます。Vにあったような初期不良が全くなく今の所安心してます。今回のCクラスの完成度はかなり高いような気がする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK クーペ
グレード:CLK200_RHD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
走らないがカッコいいし車高下げても乗り心地よかったから気に入ってました。 レザーシートだったから尚更カッコよかった! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:- 乗車形式: マイカー
最終モデルは完成されている! V8の最終モデルを所有してますが、インパクトありますね。 値段も手ごろになってきたし、値段以上の車であることは間違いなしです。 みんなビビリますね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!