メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)
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- 見た目より荷物載らないw 投稿日： 2024年4月7日
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投稿者： kenbooo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLEクラス
グレード：GLE450 4マチック スポーツ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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旅目的ならとても快適に移動できます。 見た目も良いので気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- ストレスフリーに目的地まで乗員を運んでくれる、超快適クルージングカワゴンです。 投稿日： 2024年4月6日
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投稿者： タカsan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード：E250 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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既に2世代前の車ですが、熟成された素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 乗っていて安心感がある 投稿日： 2024年4月4日
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投稿者： NCM さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式 乗車形式: マイカー
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サイズも大き過ぎず、街中のドライブも苦にならず、ロングドライブでは安定した走りが楽しめました。 [ 続きを見る ]
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- 国産車には無い内装デザイン 投稿日： 2024年4月3日
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投稿者： n_nume64 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E250 アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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外内装、走行性能共に平均点以上だと思います👍 [ 続きを見る ]
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- とてもバランスに優れた車でした。 投稿日： 2024年4月1日
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投稿者： tw_******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2011年式 乗車形式: 過去所有
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Sモードに入れてアクセルを踏み込んだ時の音と加速。 [ 続きを見る ]
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- 買って大失敗、店を間違えました😢 投稿日： 2024年4月1日
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投稿者： おちゃめじじい さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード：- 1993年式 乗車形式: マイカー
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一番残念なのは無責任なゲレンデ専門店と銘打つ店長を信じて買ってしまったことですね。G550は一年も経たずに売却です。 [ 続きを見る ]
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- 究極の街乗り車 投稿日： 2024年3月31日
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投稿者： ルポ太朗 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：C200 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: 過去所有
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輸入車入門向けの車だと思います。これから乗る方は故障が心配かもしれませんが、駅までの送迎などの近距離使用でも故障はしませんでした。消耗品交換頻度は高めと感じるかもしれませんが、国産車も輸入車と同じくらいメンテナンスしないと10万キロでヘロヘロお疲れ車になりますからね。 色々書き連ねましたが、たまたま私が壊れなかっただけかもしれませんし、輸入車アレルギーの方は多いので無闇矢鱈に勧められないです。多少、維持費はかかる覚悟の上で乗ると案外かからないと思います。 車自体の出来はかなりレベルが高いです。 [ 続きを見る ]
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- FRセダンのお手本 投稿日： 2024年3月31日
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投稿者： Takkeccino さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C180_RHD(AT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
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代車として2週間、350キロほど乗りました。 しなやかさと強靱さを備えた足回り、安定感と安心感あふれる走り、FRセダンらしい低重心で素直なハンドリング、日本人には十分な居住性と積載性とよくできたセダンです。ADASもATも賢く、楽です。190の正常進化版ですかね〜。 この足回りだと、6気筒も乗りたくなりますよね。もっと欲しくなるところが欠点かな。、 [ 続きを見る ]
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- 楽しい車です。 投稿日： 2024年3月29日
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投稿者： ドドリアさんです。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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土日は基本的に雨でない限りオープンにして使っており、パワーはないものの、ドイツ車ならではのハンドリング・足周り・コーナリングが良い。 寒がりの私ですが、真冬にオープンにしてもシートヒーターを使えば大丈夫。※夏はエアコン風量を最大の7に設定して、なんとかオープンにしてます。 日本車の高級コンバーチブルに試乗した際に、この車の良いところが沢山把握できた。（ハンドリング、足周り、シートベルト、シートヒーター物理スイッチ等） 現在、SL43かLC500コンバーチブル（見た目が好き）への買い替えを検討しているものの、この車へ不満はない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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