メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
今でも欲しいくらいいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E220 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
オシャレでかっこいいステーションワゴンにゆったりと乗れ、快適性も抜群で積載性も◎。航続距離も長く、クルーザーに乗っているような気分になります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:- 乗車形式: マイカー
車のことがわかっていれば楽しい車です。しかも、購入するには今が底値と思います。何も起こらないのが当たり前の現在の車に慣れている人には、頭にくることが多いかもしれませんのでお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
グレード:CLS220d シューティングブレーク_RHD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
全長5m近くある車両なので取り回し等に不安はありましたが、実際にそれほど気にならず、また2t近い車重でディーゼルターボとはいえ排気量2.2Lで実用レベルなのはさすがという他無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
さすがメルセデス! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C180 ステーションワゴン_RHD(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: その他
最近の走行安全サポートの機能がたっぷり入っている最新のクルマですので、そういった点では非常に安心が出来るかと思います。 またCクラスではありますが、プラスチック感をそれほど感じることなく質感を楽しめるクルマに仕上がっており、1台目の外車を買う方にもお勧めできると感じました。 私のようなオンボロベンツ乗りにしてみると、インパネやステアリングにスイッチなどがベタベタ色々付き過ぎている気はしましたが。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン
グレード:300E_LHD(AT_3.0) 1989年式 乗車形式: マイカー
W124初期型の良さをしっかり堪能できる逸台だと思います・・・👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E220d アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
以前のF10528iとの比較です。 なんちゃってAMGルックですが、コーナーやBMWの得意とするコーナーからの立ち上がりでアクセルオンのシーンでベンツは普通でした。 内装は圧倒的にベンツが良い。 革の素材もダコタのBMWよりナッパのベンツです。 ドアの開閉音に拘りがありますが、これはベンツというかF10の後席は特にアルミなので軽くてミドルクラスの国産車並でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C180 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー
細かな不満な点もありますが、満足している点と比べればどうってことないものです。それほど良くできた車です。 また、乗っているとメルセデスの考えがわかるような気がします。例えばライトオフスイッチが無いのは、ライトを昼間でもつけた方が安全性が高まると言うことです。自分は関係ありませんが、周りからは目立ちます。そのことで事故を予防することができるでしょう。 以上のことから、僕は205型よりも204型をオススメします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLクラス
グレード:550 4MATIC_LHD_4WD(AT_5.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
さすが世界のメルセデスですね いつかはベンツと思ってましたが まさか30中盤で乗ることになるとは、、、 [ 続きを見る ]
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