メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)
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- 立体駐車場に停められます。 投稿日： 2021年3月30日
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投稿者： BlueBlack315 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス
グレード：GLA250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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都心で使うには駐車場に困らず良いと思う。 [ 続きを見る ]
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- クルマの進む近未来を見せてくれます 投稿日： 2021年3月29日
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投稿者： .KC. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード：S500 4マチック(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
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7シリーズやA8などもブランドの威信をかけた最高峰ですが、Sはまた次の次元へと行ってしまったようです。 ショートボディを試乗しましたが、この車においては運転席のほうが後席より快適でした。 デザインに於いても、ロールスなども提唱し始めたように過度な威圧感ではなく、飽きのこないシンプルな美しさに惹かれました。 演出過多ではなく、プレスラインも最小限。でも全体のバランスと陰影の付け方で、とっても綺麗でカッコいいです。 無駄を削ぎ落とし、引き算の美学。 いつか所有してみたいと思いますが、現実問題として、まずはこのSの技術が降りてくる新型Cかな（笑） [ 続きを見る ]
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- 4ドアクーペの先駆者 投稿日： 2021年3月29日
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投稿者： mz12e24 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)
グレード：CLS500_RHD(AT_5.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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CLSの成功が 4ドアクーペの時代を切り開いた [ 続きを見る ]
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- 高燃費、安全装備テンコ盛りのファミリーカー 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： RoadSter Pilot さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード：B200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: 試乗
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車内でのエンジン音がディーゼル車なので、最近の自動車にしては、少し大きめ 乗出し価格が500万弱と安くはないので、コスパに納得出来れば、ファミリーカーとしての選択肢としては有望な一台だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 中古だと、とても満足できるかと思う 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： Satoshiwat さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード：B200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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まあ、いいでしょ [ 続きを見る ]
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- 中古で買った 初のベンツ 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： Satoshiwat さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード：B200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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かっこいい、カーナビがなんとも行けてない [ 続きを見る ]
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- 良く言えばネオクラッシック 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： kainntou さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード：500SE 1979年式 乗車形式: マイカー
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現行の快適ドライブを望んではいけません、雰囲気を楽しむ乗り方です。 不思議と126に乗っている時は気持ちがおおらかになります。 [ 続きを見る ]
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- 取扱易さは究極のレベル 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： 錦光司 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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生活やレジャーに長期間活用するクルマとすると最善だと確信できる完成度です。個人所有でプレミアムドイツ車のEセグメントを保有、また業務上で国産Eセグメント車両を実験車として活用しておりましたが、総合的なクルマとしての総合ポイントはダントツでした。 [ 続きを見る ]
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- 自分には合っている車（求めている機能はあるけど、価格は高いですよね。） 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： GPK さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：C220d ステーションワゴン スポーツ（本革仕様）_RHD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
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価格はともかく、動力性能や装備はほぼ満足。 [ 続きを見る ]
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- 嫌味の無い、大人な贅沢さ 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： おしゃひこ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
グレード：E200 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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クーペなので基本1~2名乗車が快適です。 ただフル4シーターのため、後席もわりと快適です。 私は身長180cmあるのでさすがに頭を擦りますが、 足元やシート幅は充分なので、実用性は高めです。 大体の人は普通に快適だと思います。 でもやっぱり狭い所での乗り降りは一苦労します。 主役はフロントシートのため、同乗者からのウケは最高にいいです。 デートや2人でのお出掛けに使うのがベストですね。 [ 続きを見る ]
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- 若干非力なのを除けば文句なし 投稿日： 2021年3月24日
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投稿者： css******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
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高速走行は抜群の快適性 困ることのないサイズ感 [ 続きを見る ]
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- ほとんど一人で乗る車なので丁度良い大きさ 投稿日： 2021年3月24日
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投稿者： take-su さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード：A250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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一般道、高速道路、山道どこを走っても十分なパワーと快適な乗り心地で大満足 [ 続きを見る ]
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- なんたって！カッコイーーー 投稿日： 2021年3月23日
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投稿者： nanami773 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLC
グレード：SLC180 スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
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同じ車に滅多に出逢わないのが好き。 実用性には欠けるけど車は最高のオモチャです。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってて気持ちいい車 投稿日： 2021年3月22日
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投稿者： hideカブリ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
グレード：C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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お尻が好きです [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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