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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (965ページ)
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- MPVはいい いいと思うから買ったんです 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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- 家族向け まさに家族向けの車である。ﾏﾂﾀﾞのﾃﾞｨｰﾗｰに行きRX-8にするのか迷った挙句子供の事を考えて、ﾘﾔｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ＆ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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家族向け まさに家族向けの車である。ﾏﾂﾀﾞのﾃﾞｨｰﾗｰに行きRX-8にするのか迷った挙句子供の事を考えて、ﾘﾔｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ＆ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞを購入。子供も大喜び。長距離の時は後ろでDVDを見ておとなしくしてます。実家に規制した際には大人数で乗り込める。いいことづくめである。 [ 続きを見る ]
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- キビキビした車です すごくキビキビした感じの走りをするクルマだと思います。ハンドル操作にすごく素直に反応する運転しやすいクルマです。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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キビキビした車です すごくキビキビした感じの走りをするクルマだと思います。ハンドル操作にすごく素直に反応する運転しやすいクルマです。 [ 続きを見る ]
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- まさにホッとハッチ 二度ほど試乗しただけですが楽しかった。 二台クルマを所有できるのであればほしかった。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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まさにホッとハッチ 二度ほど試乗しただけですが楽しかった。 二台クルマを所有できるのであればほしかった。 [ 続きを見る ]
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- まあまあですね。 予算の都合でＭＴ四駆なしを購入。軽としてはまあまあかな？ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まあまあですね。 予算の都合でＭＴ四駆なしを購入。軽としてはまあまあかな？ [ 続きを見る ]
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- 広さは抜群！ 外観スタイル、内装、広さ等は軽クラスでは十分過ぎるほどの内容 です。 外観：フロント回りではグリルにメッキを使用していたり、テール 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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広さは抜群！ 外観スタイル、内装、広さ等は軽クラスでは十分過ぎるほどの内容 です。 外観：フロント回りではグリルにメッキを使用していたり、テール ランプの形状が本家ワゴン-Rと少し違っていたり、私は満足してい ます。 内装：シート＆ダッシュボードはシックな色合いでまとまっています。 これはﾜｺﾞﾝ-Rと共通の仕様のようですが、キーON時にメーター類が （速度メーター､タコメーター)が一度MAX位置まで上がるのが（伝わり ますかね…(^^;))私的にはお気に入りです。後、天井までの高さが想 像以上にあります。後部座席にチャイルドシートを装着しているので すが、子供の頭... [ 続きを見る ]
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- ラパン？ って聞かれる。けどウサギ ウサギしてない★ 形はラパンのままだから、お気に入りです。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ スピアーノ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ラパン？ って聞かれる。けどウサギ ウサギしてない★ 形はラパンのままだから、お気に入りです。 [ 続きを見る ]
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- 私の愛車 私と家族を毎日のように乗せて フル回転をしています 小さくて小回りがよく 大変乗りやすくみんな満足しています 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ラピュタ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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私の愛車 私と家族を毎日のように乗せて フル回転をしています 小さくて小回りがよく 大変乗りやすくみんな満足しています [ 続きを見る ]
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- ○１５Ｃのパワーでも不満は感じらず走りも... 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
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○１５Ｃのパワーでも不満は感じらず走りも良い。ただし、その動力性能でスポーティな外観を持つ１５Ｓというグレードが有ればいいのに！と思います。 ○色々挙げた不満点は細かなところや主観に基づくものが多いので、気になる方はぜひ直接試していただければと思います。 ○スポーティなデザインや走りの性能には満足度は高いです。信念を持って芯のある車を作られたような感じがして非常に気に入っています。予算の都合から１５Ｃを選びましたが必要充分な性能は備わっていると感じられます。自分なりに手を加えてみるつもりです。 ○昼間や夜など色々なシチュエーションで試乗して選びました。走りが気に入って購入を検討され... [ 続きを見る ]
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- 二度目の投稿。一年を過ぎて、快調快調。こん... 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20S(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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二度目の投稿。一年を過ぎて、快調快調。こんな車が二百万で買えるとは思わなかった。BEAUTIFUL＆WONDERFUL！ [ 続きを見る ]
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- 車の吉野家 初めてのマイカー 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車の吉野家 初めてのマイカー [ 続きを見る ]
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- ハイコストパフォーマンス！！ スポーティミニバンと謳われるようにキビキビと小気味良いハンドリングと、スッキリとしたスタイル。マツダ車といえばマツダ車ら 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ハイコストパフォーマンス！！ スポーティミニバンと謳われるようにキビキビと小気味良いハンドリングと、スッキリとしたスタイル。マツダ車といえばマツダ車らしい。 ３ナンバーサイズではあるけれど、事実上のライバルはウィッシュやストリームなのではと思う？ ただ、この価格設定で両側電動スライドドア、ディスチャージヘッドランプ、１６インチアルミ、スマートキーシスエム、エアロ等…お買い得度はとっても高い。シートアレンジも多彩で使いかっても良い。 正直、もっと売れても良い車ではないかと思う。 ２０代から３０代のヤングファミリーで、やんちゃなパパこそこの車を選ぶべきではないかと思う。 [ 続きを見る ]
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- ファミリースポーツカー 前車1BOXと比べると前車がトラックのように思えるほど滑らかな走りです。また高速での追い越しもスムーズでストレスがありません。 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ファミリースポーツカー 前車1BOXと比べると前車がトラックのように思えるほど滑らかな走りです。また高速での追い越しもスムーズでストレスがありません。まさにファミリースポーツカーです。 全幅1.7ｍ超の3ナンバーですが取り回しは5ナンバーと変わりません。電動スライドドアもとても便利で、開口が広く乗り降りが楽です。 [ 続きを見る ]
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- 洗練されたスタイル 一目でスポーツカーわかるスタイル、ロータリー故に可能となったボンネットの低さ、ひとたびシートに腰を下ろせば、ドライブする以外に許さ 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 乗車形式: マイカー
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洗練されたスタイル 一目でスポーツカーわかるスタイル、ロータリー故に可能となったボンネットの低さ、ひとたびシートに腰を下ろせば、ドライブする以外に許されないくらい緊張感の漂うコックピット。一度は乗ってみることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 日本の奇跡と呼びたい車 他の車と一切を共有しない独自のスタイルは、クルマ好きにはたまらない個性を放ち、ロータリーエンジンはセカンダリーターボが稼動した 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日本の奇跡と呼びたい車 他の車と一切を共有しない独自のスタイルは、クルマ好きにはたまらない個性を放ち、ロータリーエンジンはセカンダリーターボが稼動した瞬間、まさに爆発するという表現がぴったりの驚異的な加速を見せる。 アクセルを踏めばストレスなく吹け上がる快感は、他のクルマでは決して味わえないであろうと思わせます。 どこまでも回転数が上がっていってしまう気がするほど、素直なレスポンス。踏めばすぐに制動がきくブレーキ。素人にはやや扱いにくいといわれるほどの素直さは、乗り手のテクニックを如実に表します。つまり、ヘタな人には乗れないということ。 ロータリーを開発してここまで進化させたマツダ... [ 続きを見る ]
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- 思ったよりマイルド 想像より乗用車みたいなフィーリング。 普段の足としても問題なし。高速道路ではさすがに安定した走り。 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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思ったよりマイルド 想像より乗用車みたいなフィーリング。 普段の足としても問題なし。高速道路ではさすがに安定した走り。 [ 続きを見る ]
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- アクセラスポーツ15F 初めて買った新車がティーダ、スイフトスポーツ、ウイングロードで競合させた結果、このアクセラスポーツでした。 投稿時点で3万キ 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アクセラスポーツ15F 初めて買った新車がティーダ、スイフトスポーツ、ウイングロードで競合させた結果、このアクセラスポーツでした。 投稿時点で3万キロ走りましたが不具合も出ず、運転を飽きさせないハンドリングは最下位グレードといえども満足できます。 最初が軽、デミオ、フィットなどの人生2代目のマイカーな人にはもってこいの車だと思います。3ナンバーですけど小回りはあんま変わりませんし、このクラスだとベストチョイスな車です。 [ 続きを見る ]
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- 4人乗れるＧＴ Ｚ３３からの乗り換えです。子供と妻を乗せてドライブと通勤につかってます。加速・エンジン音は快感 Ｚにもひけをとりません。かつ４人乗車で 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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4人乗れるＧＴ Ｚ３３からの乗り換えです。子供と妻を乗せてドライブと通勤につかってます。加速・エンジン音は快感 Ｚにもひけをとりません。かつ４人乗車でも狭さを感じさせない。内装の作りこみは丁寧。質感はＺより上です [ 続きを見る ]
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- RX-7 RX-7は日本を代表するクルマの１つです 加速は速いし、よく曲がるし、安定感がありますね もともとRX-7は軽いので、徹底的に軽量化がで 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 乗車形式: その他
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RX-7 RX-7は日本を代表するクルマの１つです 加速は速いし、よく曲がるし、安定感がありますね もともとRX-7は軽いので、徹底的に軽量化ができますが、ロータリーなので、熱に弱いです（燃費も悪い）熱と燃費さえ攻略すれば、ほぼ最強のエンジンになるんですけどね はっきり言って、RX-8よりRX-7のほうが断然上だと思います。もはやRX-8はファミリーカーですね RX-8にロータリーエンジンは似合いません。やはりロータリーときたら、RX-7でしょう [ 続きを見る ]
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- マツダ ＭＰＶ（LW5W） 平成11年に新車で購入しました。外観のかっこよさと価格が低めだったのが決め手でした。普段は家族６人(大２人・小４人)で乗っ 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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マツダ ＭＰＶ（LW5W） 平成11年に新車で購入しました。外観のかっこよさと価格が低めだったのが決め手でした。普段は家族６人(大２人・小４人)で乗っています。子供がまだ小さいのでいいのですが、もう少し大きくなってきたらもう一回り大きい車にしないとならないかもしれません。燃費は車が大きいので５㎞前後です。あまり良くありません。装備は両側スライドドアやカラクリシートなど現在でも重宝しています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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