メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:VS(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
走行性能が素晴らしく良い その代償として、 メンテナンス性や、快適性が損なわれてるように感じたよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:XD ツーリング_4WD(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
まだまだ2か月。遠出もあまりしていないのでこれからです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
家族にも自分にとっても満足できる車は多くないが、そんな車の中の一つ。欧州車のsuvに高級感、運転性、デザイン、パワーなどどれも負けておらずそれでいて、1840の横幅が日本の道路にフィットしている。 売れて当然だった車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:XD スポルト+(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
独り暮らしの私にとってはちょうどイイ大きさで取り回しの良い車です 私と同じようにオラオラ系がキライな性格の方には、内外装がゴチャゴチャしてなくて落ち着けます 通勤メインですが、軽快な走りを毎日堪能しております [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:15S プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: 家族所有
手に入れやすい価格にもかかわらず、先進機能が満載です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30 ハイブリッド
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
高さもないので雪も降ろしやすいですし、荷室も十分です。よく酷評を受ける後部座席の広さや後方視界も全く気になりません。マツコネ操作もブレーキも慣れます。 後悔しないためには一度ディーラーで試乗することをおすすめしますが、乗れば乗るほど魅力を感じる素晴らしい車です。スポーティーで大きすぎないSUVに乗りたい方、おすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:ネイビートップ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
バイクのようにヘルメット等の装備を固めなくても良いので、気軽に風を切れます!(それほど風は当たりませんが・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ 22XD Lパッケージ(MT_2.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
ドライブするのに楽しい車です 片道20kの通勤路も楽しくなりました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD スマートエディション_7人乗り(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
3人家族で、3列目まで使うシーンは月に1回あるかないかですが、普段の使用では3人乗車で贅沢に広い室内と乗り心地の良さを堪能しています。 総重1.9tクラスの車体をグイグイ引っ張る2.2ディーゼルの圧倒的なトルクと、長距離走行時の燃費の良さがとってもお気に入りです。 i-DM搭載なので上手な運転の意識と練習ができます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザワゴン
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
満足してます [ 続きを見る ]
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