メーカー・モデル: マツダ CX-60 PHEV
グレード:PHEV プレミアムモダン_4WD(AT_2.5) 2023年式 乗車形式: 試乗
0-100km/h5.8秒と国産PHEV最速を謳い、その気になれば速い車だが普通に走らせている限り180psのICE車の感じ。苦しくなると電動アシストが助力するイメージでワンモーターの構成なのでPHEVのEV部分はあまり感じられない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
燃費以外の不満はありません。 美しくてかっこいい、ほんとに飽きない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:VS バーガンディセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
こいつに出会ってから全てが順調です。 納車待ちのころからワクワク、仕事も頑張れるし、病は気からで持病も改善方向。これからの車いじりが楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
まだ100キロ程度しか乗ってませんが、沢山走りたくなる車です。 遠出した時の燃費とか楽しみです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
Dラーの試乗車あがりを中古で購入。 BMW X1(F48)からの乗り換え。 正直、走行性能はBMWのほうがワンランク上。 不満点は徐々に改善して長く乗りたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
天気の良い日のドライブが楽しすぎる! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:- 乗車形式: 過去所有
ロータリーエンジンは壊れる! そんな当たり前を覆してくれました。 最高の車だったなぁ🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
週末が楽しい!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:XD バーガンディーセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: 過去所有
3年しか乗っていませんが、燃料代、燃費の面では優秀です。ただ、ディーゼル特有の振動や改良前ダンパーの性能で、改良後のガソリンに比べて乗り心地は若干悪いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー
昔FCに乗っていて、2度目のロータリー! 8には8の良さがあります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:キャラメルトップ(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
良いおもちゃ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード:セダン 15S プロアクティブ(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
リセールがあんま良くないから中古で買うのなら非常にいいクルマ。完成度は高いのでは? 運転してて楽しい車だと思う [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!