メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ 20S(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
乗って楽しい、眺めて楽しい。とてもいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード:XS(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
雪道に、弱い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:20S プロアクティブ(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
この内容でこの値段は他には無いと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 セダン
グレード:XD ブラックトーンエディション_4WD(MT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
GGマツダスピードアテンザより100万円も高いけど納得です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 ワゴン
グレード:20S(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
予算的に無理だと思っていましたが、最下位のグレードでしたら手が届くことが分かり、購入させて頂きました。 少しずつマイナーチェンジしているおかげもあり、8年前のデザインにはとても見えません。 最下位のグレードでも充分すぎる装備でとても満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
とにかくデザインだけで買ったけど、満足してます。以前の車が平成15年式だったので技術の進化にビビッてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ 15XD プロアクティブ(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
だいたい良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード:セダン 15S(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
契約当初から、納車当日、そして今に至るまで、ずーっと同じ、或いはそれ以上の気分の盛り上がりを維持することができる、とてもカッコよくて、喜びを感じられる車だと思います。 『一生の中で一番好きなクルマは何でしたか』と言われたら、間違いなくアクセラセダンと胸を張っていえる、誇り高きマイカーだと言えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
他のSUVも試乗しましたが、MTの運転の楽しさ、子供がいるのでそれなりのサイズ、経済性をすべて満たすことができる唯一のメーカーと思います。CX-30と悩みましたが、あちらはディーゼルMTの設定がなかったことと、車内の広さでCX-5にしました。選んで正解だったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:VS(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
趣味の車なら最高。実用性は皆さんで考えて下さい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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