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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (274ページ)
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- 初めての相棒 羊の皮を被った狼 青春の思い出(*´ω｀*) 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： スマイリー！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ キャロル
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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後にも先にも、こいつ以上にカーライフを楽しんだ車はないと思います。 本当に、最高の相棒‥‥最大限の愛着のある車でした( ；∀；) [ 続きを見る ]
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- 走る喜び、所有する喜び 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： 流星9202 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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・とにかく乗って楽しい、眺めてウットリ。 ・パワー不足等あるが、その反面として手頃で維持費が安い [ 続きを見る ]
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- とっても気に入ってます 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： 土日のスジャータ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード：XD プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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このクラスで唯一無二のクルマ。結構ジャジャ馬なクルマです。立ち上がり重視ドライバーには向いていると思います。 [ 続きを見る ]
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- ロードスターって素晴らしい。 投稿日： 2021年10月2日
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投稿者： RYU.k さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：NR-A(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: 家族所有
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NR-Aであることに感謝します。 [ 続きを見る ]
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- とにかく"カッコいい"これに尽きます。 投稿日： 2021年10月2日
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投稿者： なたく さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：20S Lパッケージ_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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全てがいいというわけではないですが、この車はデザインを優先したのであろうと思っていますのでそこに目を潰れるのであれば所有する喜びは相当であろうと思います。 是非、試乗して悪いところも確認した上で購入を検討するのがいいかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 高トルクSUV車としてコスパ最高！ 投稿日： 2021年10月2日
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投稿者： はなげ60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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一人で乗っても複数人で乗っても頼れるし楽しいしいい相棒です。 外見もボリューミーで荷室も広くSUVでFFだけどアウトドアにももってこい！ 最低限な安全装備はついてるし。 全長4.5メートルはミドルサイズ、幅はちょっと目立つけど使い勝手はいいです。360°モニターも画質を除けばかなり助かってます。 MTモデルがあるのはSUVとしてはレアな所。今回はATにしてしまったが、次があれば是非MT乗ってみたいです。 比較としてはMTでは全車速クルコンや誤発進が無くなりサンルーフもつけられなかったような。 でも自分で操れるのは楽しいはず！ [ 続きを見る ]
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- オンザレール!(^^)! 投稿日： 2021年10月1日
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投稿者： リフレNAO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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最高のオモチャ😊 [ 続きを見る ]
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- 1.8D MT車 最高～♪ 投稿日： 2021年9月30日
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投稿者： じゅんた035 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード：XD プロアクティブ Sパッケージ(MT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
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現在のスペシャリティーカーと思えます。 このクラスでヒートシータ、ハンドルヒータ、電動シート。ACCにALH（LED)、オートブレーキホールド そして６速MTと、Total としては満足なだけにロードノイズだけが惜しい… コロナ禍の期間限定、走行距離1,000km／月で約１年半のみの所有期間でしたが、楽しい車でした。 [ 続きを見る ]
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- ロータリーサウンド最高です 投稿日： 2021年9月30日
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投稿者： MAC8 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：Type S(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
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とにかく乗ってて気持ちよいです。 車好きなら一度はロータリー体感してみて下さい。 [ 続きを見る ]
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- 孤高のNAロータリー。 投稿日： 2021年9月29日
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投稿者： ヒツジ年 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今や希少種のロータリー車。 可能な限り乗り続けたい。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトなステーションワゴン 投稿日： 2021年9月29日
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投稿者： fumq3159 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: 家族所有
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最近のマツダ車にはない、可愛い外観が気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- ちょうど良いサイズの3列ミニバン 投稿日： 2021年9月29日
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投稿者： Ｅｄｄｙ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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価格や使い勝手は抜群に良いと思う ディスコンにさえならなければ、 次も買う予定だったのは、残念！ [ 続きを見る ]
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- 万人受けは絶対にしないがハマる人はハマる車 投稿日： 2021年9月29日
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投稿者： 白くま@BM5ＦP さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード：セダン 15C(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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トヨタや日産などの｢The セダン｣と言った雰囲気を想像して乗ると確実に後悔します。室内に響き渡るエンジン音や排気音、かなり硬めの足周り、所謂ヤンキー乗りを許してくれないコックピット然とした運転席周りなど自分がイメージしていたマツダっぽさが各所に滲み出ていると思います。もしこの車に他社セダンにあるような快適な｢リビング感｣を求めるなら他を当たる事をオススメします。しかしながらこの｢マシン感｣を受け入れる事が出来る人ならきっと気に入るでしょう。 [ 続きを見る ]
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- やはりオープンカーは最高！ 投稿日： 2021年9月29日
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投稿者： チャッピー0616 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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以前、NCに乗っていましたが、やはりオープンカーの気持ち良さに誘惑され購入しました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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