メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
デザインがとにかくお気に入り!走りも不満点の方が少なく、買ってよかったと思える1台! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:Type_R_バサースト(MT) 2002年式 乗車形式: マイカー
最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
運転して楽しい! 眺めてカッコイイ! 是非試乗してみて! きっと顔のニヤケが止まらなくなります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:- 乗車形式: 過去所有
2022年3月まで13年以上付き合っても飽きがこない車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:25S ブラックトーンエディション_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
ディーゼルと迷いましたが、チョイ乗り、娘の送り迎えで駐車時間が長い事で、煤問題がどうしても払拭出来ず、ガソリン車にしました。 ディーゼルからするとトルクの細さに「??」が付きますが、レガシィ2.5Lから乗り換えた為、ほぼ違和感なく乗る事が出来、家内も満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:15S ブラックトーンエディション(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
これからもMAZDA車に乗り続けたいと思わせるようなカッコいいデザインは最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:15S ツーリング(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
トータルで満足度は高くコスパも良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2011年式 乗車形式: マイカー
ボンネットにあるインテークやデュアルテールマフラーがノーマルAXELAと一線を画し、一般車種よりは十分な加速を持ちつつ、直線は大得意! ある程度の居住性、ある程度の積載性を持ち、高速走行はストレスなく走れます 一時期は後継車種の話が浮上しては消えを繰り返しているMAZDASPEED AXELAですが、今はすっきりそんな話も聞かなくなりました… 2世代で終わってしまうのは勿体なく、civicやYARISなどが出ている今ならもうちょい話題になってたかもしれません… 今やSUVメインでちょっと高級路線を目指すMAZDAがまたこんな車を出してくれるのはRX-9や直6FRが軌道に乗った... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 セダン
グレード:25S Lパッケージ(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
静粛性は、高いです。足回りは、やはり硬めです。しかし、ハンドリングは、良いです。ナビのモニターは、画質は荒いです。それでも、総評は、最高です。😄 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!