メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:Type_S(MT) 2005年式 乗車形式: マイカー
毎分100円をマフラーから落としながら走りますが、 他のダメなとこを補えるだけのいい所がいっぱいのRX-8にあなたも乗ってみませんか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
私にとっては、のんびりと温泉♨️旅行向けのグランツーリスモです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ_4WD(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
2年乗ってみた感想は如何ですか?とマイページに出ていたので書いてみました。 この2年、不具合も全く無いし、原油高騰のこのご時世のなか家計にも超優しいし、車に乗り込んだ瞬間から走っている最中までずっと気持ち良さを提供し続けてくれるし・・自分にとってこんなに全方向で秀逸な車はないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: 過去所有
内装は高級感があります。スタイリングには好みがあると思いますが、私はテールランプのデザインがあまり好きになれなかった。 ゆっくり走る車ですので走りに楽しみを求める方はオススメできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
単調な毎日に、彩りが加わったようなウキウキ感が味わえて、通勤で乗る事すら楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザワゴン
グレード:ワゴンXD(MT_2.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
低速トルクが太く、半クラ領域が広いのでマニュアル初心者にはエンストしにくくていいかも。 ボディがでかいけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
しなやかでありながら、安定のコーナー。軽量なのに高級な乗り心地。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:25T エクスクルーシブモード_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
車体の大きさを感じ無いぐらい軽快な走りをします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
最初はマツダ車に抵抗感があったトヨタ派の妻、今や彼女の安眠のための車と化しています。もちろん今ではマツダファン。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
最小回転半径は大きいけど、幅が1840ということで大抵のところで取り回しに困らない、良いサイズ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
初期型から現行型の進化に満足 ディーゼル音が静かでガソリン価格が高騰しているので助かります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:- 1995年式 乗車形式: マイカー
ネガティブを乗り越えれる人だけが乗り続ける車 [ 続きを見る ]
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