マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (217ページ)

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  • 眺めているだけで笑みがこぼれます 投稿日: 2022年5月21日
    投稿者: もりぞ~? さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ずっと乗りたかった車です。 不便な点はありますが、それはそれで良し! 運転していて楽しいので大満足。 [ 続きを見る ]

  • オーナーのスキルが車にあらわれるそれがロードスターの魅力 投稿日: 2022年5月21日
    投稿者: おむすび先生 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    車をチューニングして自分のスキルをアップして またチューニングしてまた自分のスキルをアップする。 無限ループで楽しんでいける車です(^^)v [ 続きを見る ]

  • 迷ってるなら潔く買っちゃった方が良い‼️ 投稿日: 2022年5月21日
    投稿者: umi@プラチナ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:VS テラコッタセレクション(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ロードスターは所有・運転する楽しさだけでなく、 人と人を繋げてくれる不思議な力を全グレード標準装備しています。 この装備は試乗では中々分かりづらいので、ぜひご購入をお待ちしております(笑) [ 続きを見る ]

  • 燃費の良さ 投稿日: 2022年5月21日
    投稿者: mazda-axela さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ 15XD プロアクティブ(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    軽油で燃料代も安く、燃費もいいので、普段乗る分にはいいのでは。 [ 続きを見る ]

  • デザインで買った車 投稿日: 2022年5月21日
    投稿者: akio_611 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    細かい点に不満はあるが、おおむね満足してます。何より運転の楽しさを感じるようになりました。 [ 続きを見る ]

  • 維持費が安くて楽しい! 投稿日: 2022年5月21日
    投稿者: かっきぃさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ キャロル

    グレード:GII(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    悪いところはそりゃありますが、10万キロで総額21万円で購入出来たことを考えるととても良いクルマだと思います! マニュアル車がどんどん無くなってきているので、安価で乗るなら今のうちかも? [ 続きを見る ]

  • 乗っててよかった 投稿日: 2022年5月20日
    投稿者: //しゃみ// さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー

    所持するのに少し覚悟が必要かもしれないけど、ロードスターに乗ることによって色々な人と知り合えたことが一番のよかったところ。 そしてデザインがかわいい [ 続きを見る ]

  • 国産最高峰デザインSUV 投稿日: 2022年5月19日
    投稿者: CX-8BTE さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    4人まで乗る分には贅沢で大満足SUV。 スライドドアワンボックスには勝てないのは承知の上だが個人的にはファミリーカーSUVではないかな笑。 3列目に人が座ったら荷物置けない。 でも運転は楽しいです。 3列目欲しいけどワンボックスは抵抗ある方が購入されるのかなと。 大人6人乗ってるのにクリープ現象で緩やかな坂を登っていくのにはびっくりしました。 ディーゼルAWDのトルクはめっちゃあります。 高速の合流や追い抜き等は任せろと言わんばかりの加速とトルクで『運転を意のままに』を発揮してくれます。 [ 続きを見る ]

  • 官能美 投稿日: 2022年5月19日
    投稿者: スーパーだいち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    車世界遺産 [ 続きを見る ]

  • 相棒感~ 投稿日: 2022年5月19日
    投稿者: エスケイ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    乗ってなくても観ているだけでも満足です! [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい愛馬🐴です 投稿日: 2022年5月19日
    投稿者: H@rlock さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:VS(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    たくさんの荷物を積む・多人数が乗る・ラフロードを行く、といったことを除けばほぼオールラウンダーの多幸感を持てるクルマだと思います。 NAのVスペシャルにあったブリティッシュグリーン?も復活させてくれたら嬉しいです。 [ 続きを見る ]

  • ロータリーエンジン最後のセダン 投稿日: 2022年5月19日
    投稿者: Марина.Т さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ルーチェ

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    ここまで手を入れた13Bのルーチェは他にはない! [ 続きを見る ]

  • 気楽に乗れます 投稿日: 2022年5月18日
    投稿者: tosh さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ フレアワゴン

    グレード:ハイブリッド XG(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    アシストハイブリットの意味がよくわからない。それほど力強くなく、燃費もよくない [ 続きを見る ]

  • 気分が晴れます。 投稿日: 2022年5月17日
    投稿者: 「まいペースで」 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:VS テラコッタセレクション(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

     最新でない仕様やフィーリングでもう少し目指すところを広く高くとか思う点もありますが、初めてのマツダ車なので、「こういうもんなんだろうな」と思えてしまう。 乗り始めて2週間過ぎたら、マニュアルミッションにも慣れ車の動きが軽く感じられ、人馬一体がわかりだし走らすことが楽しくなってきた。 [ 続きを見る ]

  • 走りがいい7人乗り 投稿日: 2022年5月17日
    投稿者: vinys&zoomys さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトで峠からキャンプまで色々楽しめます。 [ 続きを見る ]

  • メーカーのこだわりを感じます。 投稿日: 2022年5月16日
    投稿者: Blue-Megaphone さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:20S プロアクティブ(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    細かな点はありますが、大満足の車です。 動画からもメーカーの姿勢が伝わってきました。 最終的にはこのページの写真を見て、他車への迷いが吹っ切れました。 https://www.gqjapan.jp/cars/article/20211222-mazda-cx-30-x-smart-edition [ 続きを見る ]

  • いつまでも走りたくなる3列シートSUV 投稿日: 2022年5月16日
    投稿者: t_tmk2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    大柄な車体ですが、慣れると意外と運転しやすく、豊かなトルク感のあるゆったりとした走りで、運転も楽しく、いつまでも走っていたくなる車です。私が唯一と思う大きな弱点が、マツダコネクトだと思っていますので、新しくなったマツダコネクト2が搭載された現行モデルは全く不満がないのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 今では殆ど見かけないクルマ 投稿日: 2022年5月16日
    投稿者: G爺 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: マツダ ファミリア

    グレード:クレール(3ドア_AT_1.3) 1991年式 乗車形式: マイカー

    私にとって良い車ですが、お勧めできません。 [ 続きを見る ]

  • 日常のメンテナンスが面倒かも? 投稿日: 2022年5月16日
    投稿者: pajeroskipper さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ハイブリットからディーゼルへの乗り換えなので力強い走りが楽しみ。 [ 続きを見る ]

  • 都内で乗る、たまに遠出にはちょうどサイズ 投稿日: 2022年5月16日
    投稿者: kazupon122 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ 15S(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    1500CCのそんなパワー不足を感じない。トルクが低回転から出てる感じでストレスを感じない。荷物もしっかり乗るので不自由を感じない。 ステアリング周りペダル周りも、この世代マツダ車共通でしっかりした操作感があり、運転を楽しめるところが良い。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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