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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (195ページ)
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- いつか乗ってみたかった車です 投稿日： 2022年8月22日
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投稿者： ありゃいん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
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クリーンディーゼルに乗ってみたかったので、CR-Vの棚ぼた的買取価格に乗せられるままに買い替えてしまいました。 ディーゼルの音、振動は許容範囲。 前車がハイブリッドだったので、アイドリングストップやらスタート時やら、感覚が全く違ってエンジン車に乗っているぜって感じです。 小物入れが少なく室内が狭いので、スポーティに感じます。 燃費は想定通りでどこまで伸びるか楽しみです。 遠出したくなる車ですね！ 将来的に煤が気になりますがガッツリ乗ってやります！ [ 続きを見る ]
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- 納車待ち 投稿日： 2022年8月21日
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投稿者： やまたつ23049 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード：20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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初代デミオを9年、三代目DEデミオスポルトを14年乗り継いで、五代目MAZDA2の発売を待ち続けるも発表の気配も無く、齢、アラ還となり、ちょっと背伸びして乗ってみたい車に乗る機会も最初で最後かも？と考え、皆さんのMAZDA3愛を観るにつけ、だんだん感化、洗脳され、じゃあ私もファイト！と想いが募り、先般7月末契約と成りました。納車11月予定ですが、楽しみで、社外品もアレコレ注文し準備中です。 皆様、よろしくお願いします! [ 続きを見る ]
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- お天気フリーのオートバイ 投稿日： 2022年8月21日
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投稿者： rukuga さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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唯一無二な車です [ 続きを見る ]
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- とてもいいパッケージの車 投稿日： 2022年8月20日
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投稿者： ぼず太 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード：20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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色々ひっくるめて考えても、コストパフォーマンスは高い車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンの不満を突いたいい車 投稿日： 2022年8月20日
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投稿者： jun_0102 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20S(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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絶版になってしまいました・・・残念 [ 続きを見る ]
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- 5年乗っても（ND→ND乗換）見飽きないカッコいい車です 投稿日： 2022年8月20日
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投稿者： ぷらぷら22 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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一人乗りなら何の問題もないですが、二人乗りの場合は手荷物が同乗者の膝上になってしまうため、割り切りが必要になります。 たとえオープンカーに興味がなくても、一度幌を開けるときっと病みつきになる開放感が魅力です。 [ 続きを見る ]
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- どこから見てもかっこいい♡⃛ 投稿日： 2022年8月19日
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投稿者： rua. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：25S エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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外観も内装も高級感があり広くてとても快適。 カラバリも多くて飽きない。 3列目を倒すとかなり荷物を詰めるのも便利です。 [ 続きを見る ]
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- おしゃれなサンリットシトラス 投稿日： 2022年8月19日
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投稿者： hazda2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード：15S サンリット シトラス(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ドライブにはちょうどいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- クリーンディーゼルに興味持ったのが出会い 投稿日： 2022年8月19日
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投稿者： dogcat さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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この大きさ、重さをストレスなく走らせる性能は素晴らしいと思う。 全体的には満足。 AWD性能を雪道で早く試してみたい。 [ 続きを見る ]
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- 図太いトルクで楽しい走り(ドライブ) 投稿日： 2022年8月19日
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投稿者： D.shingo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード：セダンXD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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車は、リコールや弱点が付き物、人が作ったものなので、改善、対策されていくにつれ改善し乗り続けることに意味があると思います。 それが知識に繋がり車の進化になります。 自分で考え、勉強し車と付き合っていくスタイルが合う車と思います。 機械が苦手な方は、この年式のディーゼルは乗らない方がいいと思います。 図太いトルクで楽しい走りで、これからもドライブしたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 見えない所を頑張りました！(いいのかそれで) 投稿日： 2022年8月18日
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投稿者： もとうと さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ 15S(CVT_1.5) 2011年式 乗車形式: 試乗
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突如入院した３さんの代車として急遽搭乗。 実は俺の代車遍歴では最高級車w 今見るとデザインの洗練度合いや内装の質感が残念だったりするけどマツダが潰れるか潰れないかの瀬戸際の時期の生まれなんでその辺は止むなしか。 でもクルマとしての作りは先代譲りで芯がしっかり通ってます、むしろ現行よりヤンチャ具合では面白い。 つか下位グレードなのにマジメに作りすぎじゃね？と思っちゃいます。 今でも免許取り立ての若い子が初心者マーク付けて乗ってるの見掛けますがそれが頷ける(コスパも含めた)素性の良さを物語ってます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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