マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (179ページ)

22772
22,772件中 3,561~3,580件
  • よろしくお願い致します。 投稿日: 2022年10月21日
    投稿者: black172 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ トリビュート

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    長年乗っていますが中々手放せません [ 続きを見る ]

  • 回せるエンジンと小回りが良い 投稿日: 2022年10月21日
    投稿者: マヨ_ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード:15S プロアクティブ Sパッケージ(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    今後MTが選択できなくなるかと思い、それならNAエンジンを回したいと思ったため選択しました。 必要十分なパワーしかないのとMTであるため道路状況をよく見るようになったため運転により集中するようになった気がします。 極低回転の制御があることがわかったら発進時と駐車場ではクラッチ操作だけで動くので結構楽ができるのも○。 マツダディーラーの対応も凄かった。 あまり書けませんが…。 [ 続きを見る ]

  • 走らせ心地いいクルマ 投稿日: 2022年10月20日
    投稿者: 2022Kazooo ! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    まさに「今の私にジャストサイズのSUV」です。取り扱いやすいサイズでありながらとても綺麗にデザインされたボディを纏い、決して華美にならずシンプルでいて上質な操作感を伴う車内装備が落ち着きと満足感を与えてくれる。普段2人乗り(たまに4人)使用ですがほぼ不満なく走ります。燃費も高速中心なら17〜18km/Lは走ります。赤信号交差点の停止線に向かってパドルシフトダウンしてみたり、加減速時のエンジン回転フィーリングがけっこう良いんです。体をシートバックに押し付ける様なGが無くたっていいです。SKYACTIV G 2.0エンジンは「爽やか」「軽快」とでも言おうか。コーナリング時には「心地いい一体感... [ 続きを見る ]

  • パワフル長距離ランナー 投稿日: 2022年10月20日
    投稿者: ときすけ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    パワフルで燃費も良くて最高です。 [ 続きを見る ]

  • 飽きない❗️ 投稿日: 2022年10月20日
    投稿者: michio02 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    購入して3年経ちますが、飽きない👍無駄にガソリン消費したくなる車🚗 [ 続きを見る ]

  • 見て、乗って、走って楽しむ車 投稿日: 2022年10月20日
    投稿者: 岡山の竹之内 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってますよ。 峠を攻めるわけでもないし、街中や郊外を流すなら良い車です [ 続きを見る ]

  • 本当燃費以外は( 投稿日: 2022年10月19日
    投稿者: tomokifanta さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    燃費の分を差っ引いても楽しさを与えてくれる唯一無二のパッケージ 先代ロータリー車のRX-7には速さで絶対に敵わないけどその分肩を張らずに運転を楽しめるしそれこそサーキットとかを走らないなら必要十分なパワーにNAロータリーのハイレスポンスさとサウンドはRX-7に勝るとも劣らない [ 続きを見る ]

  • 見た目が大好き 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: kjt******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    よい [ 続きを見る ]

  • アクセラからCX‐5に乗り替えたら煽られなくなった! 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: SILVER-SONIC さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    購入まで、どの車にしようか迷いに迷っていたところ、樹脂部分がボディ同色になったことが、購入の大きな切っ掛けになりました。まさか自分がSUVを買うとはね! 2022年商品改良でスノーフレイクホワイトパールマイカ色が無くなり、更に2023年商品改良で25Sエクスクルーシブモードも終了。買って良かった! [ 続きを見る ]

  • CX-30は、SUVとしてとても優れた車の内の1台 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: Kitasan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    夫婦二人の利用を前提とすれば、日常の買い物から遠出のドライブ旅行まで、何でもこなせるベストな一台だと思います。 [ 続きを見る ]

  • マツコネ以外は非常に満足 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: juju@KF2P/2022 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(MT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    不満な点に書いたこと以外にもマツコネで納得いかない動作を見つけており、マツコネ1+レトロフィットキットと新世代のマツコネ2 の機能比較や不具合一覧をシステム屋なので見たくてウズウズしています。マツダ公式に聞いてみるか。 前車アクセラでレトロフィットキットをつけて不満が動力性能だけになり、数年後にCX-5に乗り換えて動力性能大満足なったのに、またマツコネに悩ませられることになるなんて思っても見ませんでした… [ 続きを見る ]

  • RFと一緒に移動できることが幸せ 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: MAZDA_Lover さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    時々仕事の移動にも使っています。山道経由の移動もあり、仕事に行くことが楽しくなります。 週末にロードスターのハンドルを握っている時の非日常感は、素敵な気分転換です。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しくなる車です。 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: から助 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:XDハイブリッド エクスクルーシブモダン_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー

    金額は高いが、装備、内外装を考えるとコスパは悪くないです。 僕は、納車されて2日で280km走ってしまいました。(笑) [ 続きを見る ]

  • デザインとコンパクトな取り回し 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: ぽんこつモータース さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    夫婦と小学生✕2の4人家族の普段使いなら必要十分だと感じています。 大容量の荷室が必要なときはレンタカー、と割り切っています。 [ 続きを見る ]

  • 2回目の正直(笑) 投稿日: 2022年10月17日
    投稿者: POP4423 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:タイプ E(AT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 運転中常時笛のような異音が発生(継続的、常時) 投稿日: 2022年10月17日
    投稿者: carmanpanda さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすい、快適(エンジン異音除く)、かっこいい。間違いなくお値段以上(不具合なければ!!) [ 続きを見る ]

  • 家族旅行で嫁が運転するようになった 投稿日: 2022年10月17日
    投稿者: holysoldier さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:XD スマートエディション_6人乗り(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    ウチはビンボーやから、スマートエディションで充分 10年以上前にスカイアクティブDミニバン出待ち状態… 繋ぎのビアンテは、子供も興味無さげだったが、8はチビも見た目が好きらしい。 元々、 嫁がスライド3列ミニバンを希望してたが、 CX-8買ってからは家族旅行も先陣切って運転するようになって良い。 本人は気付いてないが、たぶん運転しやすい何かがあるんだと思う 旦那の己は今回まだ運転してないwww. 2022令和4/10納車 他メーカーが納期長く受注キャンセルもある中、4ヶ月程で納車された事もマツダならでは…(過去よりはチョイと待たされたが…) 一時、... [ 続きを見る ]

  • 運転中エンジンから笛のような大きな異音  変速直前、特定なトルク、40km/h以上で連続発生 投稿日: 2022年10月17日
    投稿者: carmanpanda さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    笛のような大きな異音がなければ90点誰にでもおすすめ。 しかし、笛のような大きな異音がデイーラー(多大な努力で部品交換したが)は解決できず、またメーカーからの回答はゼロで苦戦中。殆どの車は問題ないと思うが、我が愛車は問題あるので他人へおすすめできないです。 [ 続きを見る ]

  • 凄くお買い得な車だと思います。 投稿日: 2022年10月16日
    投稿者: マっつん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 ワゴン

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    20s BlackToneEditionに決めました。 自分は1500ccあれば十分って人間なので、2000ccって十分お釣りが出る位です。 赤のレザーシートが好みに合うかどうかを除ければ、質感,仕様共に凄く魅力的です。 自分は正直、シートが赤っていうのは抵抗があったんですけど、実際に見ると本当に凄く良いです。 黒レザーがあったら迷わず黒にしていたけど、2000ccに無かったことで出会えた訳ですが、今思うとほんと出会えたことに感謝です。 内装がほんとしっかりと作り込まれてて、ほんと全然安っぽくないです。 エクステリアのマツダのデザインって、この大きさが一番どっしりとしていて綺... [ 続きを見る ]

  • デザインオリエンテッド 投稿日: 2022年10月16日
    投稿者: junjun500 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザインに惚れたのなら買って後悔はしないと思います。今では貴重なマニュアルトランスミッションも選べるというのが選択肢を拡げることが出来て良いと思いました。動力的に過不足なくを望むのでしたらガソリン2000ccエンジン(ハイブリッド有り無し両方)かディーゼルをオススメします。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離