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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (175ページ)
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- 全てにおいてカッチリしていて気持ちいい 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： フーマンチュー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：XD ツーリング(MT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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主に通勤（往復約12km）に使用してますが未だDPF再生経験した事ありません [ 続きを見る ]
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- やっぱりトルクが良い 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： masa3112 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード：XD(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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2人までの乗車なら、後席の狭さは気になりません。エンジンのパワー(トルク)もあって燃費も良いので、非常に面白い車だと思います。 ただ、足回りのドタバタ感(後輪サスのストラット式に起因？)は年数を重ねる程、気になってきます。なので、足回りを固めると個人的にはちょ～楽しくなります。 [ 続きを見る ]
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- 未だ衰えないデザイン性 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： ００７ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード：15S スーパーエッジー_4WD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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デザイン性で買うと→◎ 1.5リッターのコンパクトSUVと思うとややアンダーなパワーも割り切れる→◯ 積載性重視や常に4人乗車する方は→✖️。2人で使う車です。 ミッションの設定は→△ [ 続きを見る ]
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- 人馬一体＋自然と一体になれる！ 投稿日： 2022年11月2日
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投稿者： Tom Cat さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：ネイビートップ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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車の性格上、目を吊り上げて走る車じゃないと思います。 風を感じ、自然や季節の移り変わりを楽しめる唯一の車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ジャストサイズ、美しいデザイン。 投稿日： 2022年11月2日
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投稿者： ちょこらて さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード：XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: 家族所有
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エクステリア/インテリアのデザイン、走行性能等、全てにおいて高バランス。昔に流行ったスペシャリティカーとかデートカーの現代版のように思えます。 流行のSUVと通常のハッチバック車の間くらいのイイトコ取りポジションがツボ、絶妙です。 兄貴分のCX-5とは狙っているところが違うのが乗るとよくわかります。パーソナル感はこちらの方に分があります。もっともっと売れても良いと思う。 [要望] もっと特別感を演出したら良いのではないかと思います。お客さんが展示場にクルマを見に来て、5と30が並んでいるところで選択に迷っているようなシーン、こだわりがなければSUVの王道であり無難で良... [ 続きを見る ]
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- ライトウエイトスポーツは楽しい 投稿日： 2022年11月1日
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投稿者： gaorinboku さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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NDになって既に７年。評価が多く出ているので、このタイミングで総評を書くのも今更感があります。 １５台ほどマイカーとして乗った経歴を元に評価すれば、「今の自分にちょうどいい！」車です。 走らせて楽しい、マニュアルシフトが嬉しい、オープンエアーは快適、車両感覚が掴みやすい、無理しているところが無い、いろいろと経済的、所有する満足感も満たしてくれる・・・。 ２台体制だから贅沢な選択ができたので、この車は日頃の足としての使用から純粋に走りを楽しみたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 自分のニーズにピッタリ 投稿日： 2022年11月1日
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投稿者： みねし さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード：セダン 15S プロアクティブ(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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見た目、性能、価格とあらゆる面で自分にとって十分よき [ 続きを見る ]
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- デカくて燃費が良いはすごい！！ 投稿日： 2022年10月31日
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投稿者： ごんたろす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード：XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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約６００万出して買って良かった。 MAZDA３１５０！！！！！！ [ 続きを見る ]
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- 基本性能・ポリシーはすばらしい 投稿日： 2022年10月31日
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投稿者： Mint310 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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短距離移動が多い利用には、マッチしません。 長距離移動が得意。 電装系・マツコネが非常に弱い。 [ 続きを見る ]
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- 17年間故障無く快調 投稿日： 2022年10月31日
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投稿者： 3838SAYA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード：マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3) 2005年式 乗車形式: マイカー
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快調 [ 続きを見る ]
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- とりあえずカッコいい 投稿日： 2022年10月31日
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投稿者： EIGER8848 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ロータリー [ 続きを見る ]
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- １７年間故障無く快調 投稿日： 2022年10月30日
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投稿者： 3838SAYA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード：マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3) 2005年式 乗車形式: マイカー
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マニュアルCH専用車で満足 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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