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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (159ページ)
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- 10年かけて少しづついぢっています！ 投稿日： 2023年1月22日
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投稿者： tya2002 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日本車全般に言えることかもですが、いぢってようやくって感じは、この車でも同じかなぁ。。。新型の３でそのまま乗れそうな感じまできたか？！ そのぶん、比較的安価BL系の最終の所有車アクセラくんで、たしか２３０万円乗り出しだったかと。 カスタマイズで、総額工賃ほぼDIYですが、6〜70万円でほぼ納得感出る感じ、これが安いかどうかは分かりませんが、自分的にはよかったと思ってます。 最低限の足回りとレブ、スピードリミッターを最適化してあげると、お金に物言わせてるだけの舶来車と直線番長には負けない戦闘力にはなってくれます！ [ 続きを見る ]
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- 急遽売却のための足車 投稿日： 2023年1月21日
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投稿者： やすひろ0820 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 2010年式 乗車形式: マイカー
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とりあえずなんで不満ありません。 [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュなコンパクトカー 投稿日： 2023年1月20日
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投稿者： MOA さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
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デザインの秀逸さと取り回しの良いサイズ感、 コーナーを軽快に駆け抜けられるハンドリングの素性の良さはなかなか。 [ 続きを見る ]
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- 夏以外、オープン最高の車です！ 投稿日： 2023年1月20日
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投稿者： 格闘技大好き！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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超最高です！ [ 続きを見る ]
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- やっと乗る機会が！高級車だね！ 投稿日： 2023年1月20日
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投稿者： きよＰ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：20S ブラックトーンエディション(MT_2.0) 2021年式 乗車形式: 家族所有
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ノーマル状態で十分にカッコいい車だし特に内装が高級車になっている。 [ 続きを見る ]
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- オーバー60の1人者にはピッタリ 投稿日： 2023年1月20日
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投稿者： 柴崎芳太郎 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：キャラメルトップ(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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もったいないけど足代わり バイク代わりww [ 続きを見る ]
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- エレガントなインテリアが走りを楽しくしてくれる 投稿日： 2023年1月19日
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投稿者： うたくん。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：20S バーガンディーセレクション_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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走りが好きだけど実用性も併せ持った車が欲しい人向け。 エクステリア、インテリア共に言うことなし。 走りに関しては2リッターNAらしい安定した加速。 特に街乗り60kmくらいまでの低速トルクは申し分ない。 高速でも余裕のある加速感を楽しめます。 [ 続きを見る ]
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- ほしい要素がすべて入ってる 投稿日： 2023年1月19日
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投稿者： タケシニコフ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-60 PHEV
グレード：PHEV エクスクルーシブモダン_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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当面10年以内の国内のインフラ事情を考えるとPHEVが最適解でしょう。 その中でもCX-60PHEVは走ってよし、人を乗せてよしで完璧です。 ただしサイズ感と見た目は好みによると思うので実車は見た方が良い。 自分は試乗して思いっきりぶっ刺さりました(笑) [ 続きを見る ]
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- 廉価グレードの辛いところ 投稿日： 2023年1月18日
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投稿者： 青い血 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：20S スマートエディション(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: レンタカー
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廉価版グレードのようで、インテリアは樹脂が剥き出しで安っぽく、エンジンにはトルクもパワーもない。 しかし曲がる、止まるの要素は、マツダ共通のものであり悪くない。 さすがにあのエンジンで、デカいSUVの図体を意のままに動かすのは厳しいが、ビジネスユースには十分以上だろう。 [ 続きを見る ]
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- 人生最後のライトウェイスポーツ 投稿日： 2023年1月17日
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投稿者： ma~to さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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過去、スポーツ系車両（FR駆動）でオープンデフ＆リアスタビレスの経験がありませんが、990SはKPC（ブレーキLSD?）のおかげかコーナーでの立ち上がりも違和感無く操れます。 KPCは、過去所有のS660の電制より、自然な感じで好印象です。 [ 続きを見る ]
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- 性格(中身)の良い実用車 投稿日： 2023年1月17日
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投稿者： カピクマ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ フレア
グレード：ハイブリッド XG(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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普通に使って、普通に良い マイルドハイブリッド、運転支援機能も一部導入され満足度は高い一台 普通自動車のワンボックス車の運転席空間に似た印象 [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くもフリースタイルドア 投稿日： 2023年1月16日
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投稿者： エコテロリスト さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MX-30
グレード：MX-30 モダン コンフィデンス(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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デザイン、スタイル、装備品等は申し分ないがフリースタイルドアが賛否分かれるでしょうね [ 続きを見る ]
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- 家族クルマとしては最高 投稿日： 2023年1月16日
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投稿者： Take0106 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：25S ブラックトーンエディション_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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総じて満足度は高い車です。デザイン、乗り心地、走り、積載、内外装共に高い水準を満たしています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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