メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
--------以前の投稿---------- 納車したてのためまだレビューはできないです と書いて2ヶ月、やはり乗ってません^^; GWに頑張って1000キロ弱まで乗りましたが、それ以降は今まで150km位です 跳ねるのは経験しました(-_-) 23/8/29追加 あぁ6ヶ月点検の案内が来てしまいました。1ヶ月点検から1回しか給油してないので仕方なく土日で走ってます。案内来たときに",乗ってないのでパスでもいいです" と営業さんには伝えたのですが、パックでメンテ入ってるので来てくださいとのこと^^; 仕方ないのでポチポチ乗ってます。燃料高騰の折、傍から見たら大馬鹿者で... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: 過去所有
CX-5(先代愛車)に比べると良くも悪くも無難かな?と思っていましたが、第7世代のこの車は、先進安全運転支援システムが充実していてドライバーに安心感を与えてくれる車でした。 本当に、楽させていただきました(実感)。 自分はほぼ1人乗車なのでライフスタイルを考えて乗り換えましたが、後部座席に人を乗せる機会が多い方にはおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:20S Lパッケージ_4WD(MT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
初のマツダ車ですが自分的には大満足です。 運転していて楽しくて気持ち良く疲れない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:20S Lパッケージ_4WD(MT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
初のマツダ車ですが自分的には大満足です。 運転していて楽しく気持ち良く疲れない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:VS(MT_1.8) 1998年式 乗車形式: マイカー
人生が傾くクルマ。いまならND型がオススメですけどね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
走るだけでなく、愛車の写真も撮りたくなるほどお気に入りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアバン
グレード:VE(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
総じていい車だと思います!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:15S プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: その他
高速道路の安定さはとても良い。ACCも設定変更がパネルで出来るのでやり易い。ヤリスハイブリッド車の乗り心地には我慢できなかったが、これにしてからは遠出もできる自信が戻ってきた。今年は高速でゆったりと旅をしたいね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:Type_S(MT) 2003年式 乗車形式: マイカー
燃費とか悪くなければ良いですねー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
何気なく試乗して質感の良さを感じました。 マツダの真面目な車造りを感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XDハイブリッド プレミアムモダン_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
今までマツダを乗り継いできましたが、CX-60は 全く別次元の雰囲気を持っている車です! 長く大事に乗ります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD グランドジャーニー_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
毎日片道20km走ります、走り燃費共に満足です。 CX-5KE(初期)と比べると明らかに2.2クリーンディーゼルが良くなっています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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