マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (133ページ)

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  • パワー不足(笑)おっさんが乗るには丁度いいでし! 投稿日: 2023年4月29日
    投稿者: tak3-49 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ミニコースだと走りやすいし、初心者には最適だと思います。 [ 続きを見る ]

  • この歳でヤット気付いた屋根無しの良さ! 投稿日: 2023年4月29日
    投稿者: ルート66 (ND) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    コーナーリング、燃費、加速、開放感の全て満足!物置きがチョット欲しい! [ 続きを見る ]

  • 小さい走るペコペコ 投稿日: 2023年4月29日
    投稿者: bang2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:15S アーバンドレッサー_4WD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    免許取得初心者にはいいかも知れません。 免許返納したいアダルトにもいいかも知れません。 [ 続きを見る ]

  • 安定感 投稿日: 2023年4月29日
    投稿者: あややや~や さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー

    マツダもここまで出来るんだって、感動 [ 続きを見る ]

  • ロードスターを2代乗り継いで50年ぶりに軽自動車に戻りました 投稿日: 2023年4月29日
    投稿者: onc******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー

    グレード:ハイブリッド XS スペシャル(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スズキハスラーOEMなのでクロスオーバーのアクセサリーがすごく少ない [ 続きを見る ]

  • 何にもついていない13C 投稿日: 2023年4月29日
    投稿者: デミきっちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:13C(AT_1.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    何にもついてない分、後付けの楽しみがありますね。 [ 続きを見る ]

  • もう少しかな。 投稿日: 2023年4月29日
    投稿者: y_a さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー

    良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • マジで左斜め後ろ見えないw 投稿日: 2023年4月28日
    投稿者: 肉ジャガー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

    グレード:X バーガンディーセレクション_4WD(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    試乗もしないのに足を固めたので、ノーマルの乗り心地が分からない。でも少し乗った感じはコツコツ感はあるが不快じゃない。G-ベクタリング コントロール 、足を固めたので挙動でおかしな部分が出るかなと思ったがワインディングロードを高速走行しても姿勢制御キチンとされ、自分の思い描いてたラインをトーレスしていた。素晴らしい足で気持ち良い。 [ 続きを見る ]

  • デザインがピカイチです 投稿日: 2023年4月27日
    投稿者: スパークリングLED さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:SPORT(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    扱いやすい大きさです。取り回しがいいし、デザインもシンプルで好きです。 [ 続きを見る ]

  • 5000kmを超えてのレビュー 投稿日: 2023年4月27日
    投稿者: mozumi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD スポーツアピアランス(AT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    XDは郊外と長距離移動に最適!街乗りならガソリンエンジン選ぶべし! [ 続きを見る ]

  • 私の「堕天使」 投稿日: 2023年4月27日
    投稿者: 堕天使と賢者 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:タイプ E(AT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ロータリーは「超高回転型、高回転で乗るもの」「絶えず回し続けないと走れない」みたいなイメージを持っている人がいるかもしれませんが、全部誤解です。 アイドルちょい上から走るし常用回転域も2,000rpmもあればいい。 そもそも、その程度の回転数で走らない車なら、市販できないよ。 変に都市伝説の多いエンジンだけど、メーカーでしっかり評価・耐久試験してる。 ただ、燃費とか覚悟して付き合わないといけない車…万人向けでない、好きな人どうぞ。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がもう少し良ければ 投稿日: 2023年4月27日
    投稿者: docyoshi さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: その他

    デミオXD AWD 修理中の代車として1週間借りた 主に通勤使用 レーン逸脱警告が スピーカーからの低音 最初 音響の接触不良かと思った (年式不明) [ 続きを見る ]

  • 冬の玩具 投稿日: 2023年4月27日
    投稿者: ピロリンパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ AZ-オフロード

    グレード:XL(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    燃料の喰うマシーンですが、豪雪地帯には最高です! [ 続きを見る ]

  • キビキビ動く小さな子 投稿日: 2023年4月26日
    投稿者: たいきんぐ4280 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード:15BD(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    日常使いで使用してます。子供(小2と4歳)と乗ってますが親と一緒についてこなくなる年までは全然狭いかなとは思いません。むしろ運転席から後部座席の距離が近いので親としては子供の様子がわかりやすいので安心です! チャイルドシート置くかたは助手席潰すかしないと狭いですね [ 続きを見る ]

  • 初めてのMT車におすすめ 投稿日: 2023年4月25日
    投稿者: Sokun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーとしてはかなり素性がいい車ですが、一度手に入れてしまえば維持費がかなりラクなのが一番のメリットだと思います。 ハイオク車ですが燃費もいいんで経済性は抜群ですね〜 アフターパーツや純正OPも豊富ですが、無茶な走りをしないなら純正が最高だと思います。 [ 続きを見る ]

  • トルクフルなイケメン 投稿日: 2023年4月25日
    投稿者: HIROKi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD エクスクルーシブモード(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    やっぱりCX-5王道のスカイアクティブDの動力性能たるや! アクティブに長距離を動き回るならこれで完璧。 [ 続きを見る ]

  • セダンはいいね 投稿日: 2023年4月24日
    投稿者: sitiwmt11 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド

    グレード:20S ブラックトーンエディション_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    長く乗りたいものです [ 続きを見る ]

  • 内装良し 投稿日: 2023年4月24日
    投稿者: ホシくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD バーガンディーセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    内装外装わかなりカッコイイと満足ですね~ [ 続きを見る ]

  • 雨の日も安心です 投稿日: 2023年4月24日
    投稿者: JAMFCR さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しいです。サーキットでも安定した走りが楽しめます。 [ 続きを見る ]

  • 運転して楽しい車 投稿日: 2023年4月24日
    投稿者: あゆたかすば さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー

    まだ2000キロ弱しか乗っていないため、様々な面で今後の伸びしろに期待。 兎にも角にも、運転の楽しい車です♪ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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