メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
下品な走りを求めないが、MTでカクカクしながら運転を愉しみたい人〔友達の少ない人〕にピッタリ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴブローニイワゴン
グレード:Limitedサンルーフ付き(MT_2.0ディーゼル) 1992年式 乗車形式: その他
ima shinnsha de kaenai noga zannnenn de sikata arimasenn. mazuda sann mata tukutte kudasai! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ミレーニア
グレード:- 乗車形式: その他
マツダのプレミアムセダンの筆頭としてかなりいい車です。基本設計が微妙に古いので環境には、ちとわるいですが、フォードの手が入っておらず最後のマツダ独自の車です。最後の純正マツダ車が欲しいという人は是非ミレーニアをおすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ スピアーノ
グレード:G(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
なかなか気にいってますよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
小さな不満点はあるが総合的にはすばらしい車。 乗っていればいろいろ不満点は出てくるけど、それよりもいい所の方が多い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:- 乗車形式: その他
安さと5ナンバーサイズで探したい人にはおすすめ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:- 乗車形式: その他
マイナ-トラブルが多い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:RS(MT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
Sワゴンは使える車!不満点もあるがそれは価格&性能でカバーできていると思う。SPORT20にMTの設定がないためMTはRS1.5になるが十分満足できると思う! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
基本的には満点!でもスポーツカーであると同時にワゴン車としての楽しみも考えるとチョッとマツダの押し売り的な内装が気になるかな~きっとそのうちにオプションも出ると思うけど、走りが満足している分ですべてOKかな~と・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:Gパッケージ(AT_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
意外に室内が広いのね! ファミリアクラスからの乗換えで、大家族でなければお勧めです。 特にMPVを買うお金がない人。そのクラスからの乗換えであればエンジン音は気になりません。 ねばって値引きを! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
室内のシートアレンジ、荷物の積みやすさは10点満点をあげることが出来ますが、走ることに関しては全然ダメです。1.3Lのエンジンに3速オートマは高速での燃費が悪く困ります。やっぱり1.3Lは街用ですね でも、4年目を向かえ走行距離も10万キロを達成しタイミングベルトも換え頑張って走っています。最近出た新型デミオは不満な点はほぼ全て改善されていてまさにコンパクトカーの中で一番だと思います。デミオはお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:R(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
不満な点にいろいろ書いたが、概ね満足(ある程度覚悟していた部分も多いので・・・)といったところ。半年で12,000㎞というハイペースで乗っているが今のところ何のトラブルもない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:アーバンブレイク-S(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
「MPV」の名のとおり、あらゆる使用目的に対してきちんと応える多様性には感心させられます。私・妻・子供・(たまに)両親とそれぞれの要望に応えています。 ただ、 ・「車を運転すること自体の楽しみ」これははっきり言って手に入りません。MPVが悪いのではなく、カテゴリーが違うのです。 ・ディーラーの対応。他社さんに負けているのははっきり言ってここではないでしょうか。メーカーとしてのマツダは私が一番好きな車のブランドですが(免許取得以来ずっとマツダばかり)、販売会社のマツダ系ディーラーには不満度高いですよ。直接の窓口はディーラーさんなんですから、高額商品を扱っているという自覚を持って下さい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
外観、乗り心地共素晴らしいです。文句ないです。前述の細かい装備に納得いかない部分はありますがとにかく素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S_4WD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
まだ2回しかガソリンを入れてません.この2回,今までのクセで「レギュ ラー!」と言いそうになってしまいました(^^ゞ 今まで乗ってた車に慣れすぎたせいか車両感覚がまだつかめてないのです. 駐車場に停めた際にこすりそうなのが不安です. まだ立体駐車場に停めたことはありません. ただ,納車当日に早くも傷が(;_;) 石らしきものが飛んできてフロントガラスにヒット. さてと,これからナビを探しますがインダッシュみたいになるようなものは ないものだろうか...それとアンテナは出して走りたくないなあ. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
このクルマの全ては楽しむ為に。 エンジン音を楽しむ為の電子系のチューニング、標準装備でオナカいっぱいのエクステリア、後ろの人も足が伸ばせるくらいの室内レイアウト、リアシートを倒して作られる広大なラゲッジスペース。 非常に優等生なんですが、遊びもきっちりやってます。と言うほうがしっくりくるようなクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Sports_F(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
似合う人が乗ると最高に決まる車であります。T社もH社もN社ももちろん比べました。だけどみな60点ぐらいの 出来でインパクトがない。車に乗っていて気分がよくなければ楽しくはない。そういう車は大事にされないでしょう。その点MPVは「車に乗っている。」と実感できます自分が乗っている車を堂々と自慢できる車です。マツダの人もとても感じのいい人で買った後でも満足感でいっぱいです。それなのになぜお勧め度が1なのか?そうですあまり多くの人にMPVの良さがわかってしまってMPVだらけになるのがいやなのです。これから買う人は赤以外の色を選んでください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:フィールドブレイク_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
格安で使えるSUVを探しているなら これだ!!! と勧められます。 本当はエスケープがデザイン的にも良かったのですが、近くにフォードのディーラーがない為、諦めました。 でも一年乗ってみて、良い道具を買ったなと思えています。 車に対してプレミア性を求めるなら別の車にするべきですし、この辺りのSUVなど使い倒してなんぼだと思います。 希望としては、マツダの新しいエンジン MZR2.3を低中回転重視型にして載せたモデルが出ると良いですね。 経済的にも3lより良くなりますし、動力性能も必要充分な事が期待出来るので、商品力もアップすると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:スポーツパッケージ4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
居住性は大変良い。スタイルも良い。スポーツにしては走りが今一である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:LX_Gパッケージ_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
以前乗っていた車が小型車であったこともあり、その走りには非常に満足しています。その反面、燃費・税金など維持費がネックではあります。 昨年からスノーボードを始めたのでこの車に乗り換えたのですが、雪道での走りに期待をしています。 [ 続きを見る ]
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