メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:RS-V_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1999年式 乗車形式: その他
使い方によっては、他メーカーのミニバンよりよっぽど良いです。私は、スノーボードにハマり、某ツーリングワゴン車から乗り換えましたが、他ミニバンとも比べ、2,3列目のシート下にボードは最低でも3枚は入り、荷物があっても車中泊できます。着替えも電動ロールカーテンがあるので、気になりません。こういった趣味をお持ちの方には勧めます。エンジンパワーは、とてもあるとは言えないですが、街乗りはしやすく、無理な運転さえしなければ、十分良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:ベース車(AT) 2003年式 乗車形式: その他
世界で唯一のロータリーをここまで頑張ってくれたのだから、それだけで大感激。 どんどん伸びていって欲しいと同時に、珍しがられる程度にとどめておいて欲しいような微妙な気持です。 珍しい形になっているくせに使勝手は悪くありません。これは予想以上。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
エクステリアデザインが気に入ったら買い! 室内は広いし、シートは快適だし、インパネ類は機能的だし 運転姿勢は自然な姿勢が取れるし、運転してて楽しいし、 意外とトルクフルな走りをしてくれるし、 運転しているという実感が湧く程度の うるさくなく静か過ぎないエンジン音がイイ感じ。 馬力とかトルクとかの数値にこだわる人や、 内装の質感の高さにこだわる人にとってはイマイチかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ミレーニア
グレード:25M_ラグジュアリーパッケージ(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
満足度は高いです。 今月(2003年8月)でついに生産中止なので、大切 に乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ センティア
グレード:LIMITED_G_4WS(AT) 1996年式 乗車形式: その他
今からこの車を買うのであれば、後期型の革マルチがついてるものを探して買った方がいいと思います。自分はグリルだけ後期にしてますが、やっぱ後期を買えば良かったと後悔してます。色は黒、紺、パールⅡがカッコイイ。あと1年乗ったらホンダのレジェンド(KA-9後期)に乗るぞー!!今度はグレード、ボディカラー、装備、程度、全てにおいて妥協せずに買おうっと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Sports(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
値引き、デザイン、装備等すべてにおいて私は満足しています。特に外観はかなりかっこいい!おすすめですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ルーチェ
グレード:ハードトップリミテッド(AT_2.0) 1988年式 乗車形式: その他
ルーチェ乗りの集まり「HC-WORKS」で、 いろんな事を教えてもらいながら進化してます。 hc-worksで検索して、ご覧くださいな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:VS(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
運転の楽しさを再認識させてくれた車です。半ば衝動買い的に買ったのですが、間違いではなかったようです。軽い車重、短いホイールベースが提供してくれる軽快さとクイック感は、楽しいの一言に尽きますね。 乗るたびに「車の運転って、こんなに楽しかったんだ」とつくづく感じます。頻繁に乗っているわけではないのですが、このロードスターを所有していて、いつでも好きなときに乗れるということが、どれほど楽しさを与えてくれることか。オープンにして乗ると、頭上にも後ろにも遮蔽物が無い。そのことがもたらす開放感や、風を受けて走る爽快感にもすっかりハマってしまいました。内装がタン色のVSにしたことで室内も明るい雰囲気... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
適度なスポーツ走行を目指すファミリー向けです。トルクもあるし十分楽しめます。最近のマツダは頑張っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
ややトルク不足を感じていたが、プラグコードとアーシングでかなり解消できた。かなり満足していますが、高速ドライブが多い私にはディーゼル+5ATがほしかった。ディーゼルエンジンを日本にも輸入してもらいたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Cozy(MT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
デミオは走る曲がる止まるの基本が、最高ってわけじゃないですがとても気持ちよいレベルでまとまっているのでそれ以外が多少悪くても許せます。 私は運転手ではなく運転者ですから、自分が疲れる車は選択肢に入りません。 操作レイアウトを犠牲にしているとか様々なフィードバックに違和感があるとか室内イルミがうざいとかは運転していて疲れます。 私は主に二人と犬、時には四人がそこそこ快適にアシとしても距離も移動でき、時には楽しい車が欲しかったのでデミオにしました。 買ってみて正解であったと思います。 燃費もエアコンつけっぱなしで13.94km/l 、公称燃費の75%超えで今のとこ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード:20F(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
基本的に「スタイリングが全て」のクルマ。 最近になって中古車雑誌などで持ち上げられ、ある程度の人気はあるようだが 一番新しいものでも9年落ちの、普通なら二束三文でしか取引されない年式の モノだということを忘れちゃいけない。 13~4年前の設計だし、最近の車と比べれば見劣りしない部分はスタイル以外何もない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 乗車形式: その他
最高の気持ちよさ、FRスポーツのお手本だと思います。特にNB型はより大人向けにしっとり感があって、6MTを操ることに無上の歓びが得られます。これ以上エンジンを大きくせず、細部の高級感をより高めたモデルチェンジをして欲しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
かなり気に入ってます。納車も待ち遠しかったし・・・。 他メーカーもたくさん見に行った後に「そう言えばMPVってのもあったなぁ」てな感じで最後にマツダへ行ったけど見て試乗して話を聞いて値段交渉して次の日すぐに決めちゃいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:スポーツパッケージ(AT_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
町乗り30分程度ではとても取り回しが良く使い勝手の良い車ですが、遠乗りは疲れます。又スキーに行かれる方は、この車の重量配分のせいか解りませんが非常に前輪にトラクションが掛かりにくく(登り下り共)あまりお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
ミニバンは初めてです。2人目の子供が生まれ、今までの乗っていたテルスターワゴンが狭く感じたので、買い替えを決意しました。室内は十分に広く、連泊の旅行でも安心です。2.3リッターでも十分な動力性能と思います。今まで、いろいろなミニバンの試乗や見積もりを取って比較しましたが、MPVほど、魅力を感じるものはありませんでした。最近発売された新型プレサージュや、もうすぐでるオデッセイも気になりますが、同じ装備をつけたら、300万近くはすると思います(予算オーバーです)。今回は、とても良い買い物をしたと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
値段を考えたら、非常に優れた車だと思う。コンパクトワゴンとしての使い勝手も納得できるし、日常の足としても不満は少ない。速さ、強さを求めるなら1500CCは欲しいかな?見た目は派手ではなく、飽きのこないデザインなので長く乗るには良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:SPORT20_4WD(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
でもやはりファミリアは楽しいです。以前は1.6GTに乗っていたのですが、音のうるさい所もあるもののホットハッチ(?)の流れはしっかり汲んでいると思います。だからこそ不満たらたら、ながらも乗っているのでしょう。また軽くしようかな。。おもしろくなるかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
限界性能の高さが値段からでは想像できないくらい高い!! 多分アテンザをここまで酷使して使われている場面も少ないでしょうが ここまでやっても全然トラブルが出ないのは特筆ものでは? 前に乗ってたレガシィでさえ電装系トラブルに見舞われたのに・・・ 参考までに=片道走行距離305km 目的地飛騨高山、一般道2割、高速8割 (高速道路は平均165km走行、覆面からお尻に付かれた時のみ100km走行) こんな状況下で燃費(満タン法)が11.5kmと、これもまた排気量や車格を 考慮してもかなりの数値だと思います。 走るの大好きで家族持ちになったパパさんなんかんにゃ持って来い!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
この車はほぼ私が主として乗っていて、主人はクラウン(ハイブリット)に乗っています。くどい様ですが、同じ3000ccなのに差を感じてしまいます。でも、居住性はとっても良好で、収納も多いです。レジアスは値引きがとても渋かったのでとても解読感を感じています。今のところ問題ないです! [ 続きを見る ]
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