メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(MT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
こちらのサイトを利用させて頂きました。また、これから購入を考えておられる方にちょっとアドバイスになればと思いレポートさせて頂きました。燃費が悪いといわれる方が多いですがデミオは冷間時やエンジンを動かしたり止めたりするとかなり燃費が悪くなると思います。また暖気をしないと同じような気がします。向上するには以下のことを気をつけると少し良くなると思います。デミオは初心者や高齢者の方でもストレスなく乗れると思います。よくできた車です。デミオだけでなく他のメーカーの車にも試乗して自分にあった車を見つけて長く乗っていただきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
FDに乗っていて凄く気に入ってたのですが、結婚して子供が出来たので、やっぱりセダン系が欲しいと思い、前の車時代から親切にしてもらってる、マツダの販売店で買いました。いい車ですが、やはりスポーツカーからの乗り換えだから、どうしても物足りなさを感じてしまいます。でもそれはしかたないが・・・。今のRX-8も4ドアだからいいかなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
僕の「黒いコガネムシ」はブンブン走ってくれます。毎日運転しても疲れず、細い道もOk、後ろの座席の人も快適に過ごせ、しかも荷物を積むことのできる車を探して、結局この車に決めたのですが、実際2500KM走行してみて、改めて魅力的な車だなあと惚れ惚れしています。非常に大柄なカナダ人やアメリカ人達をそれぞれ別の機会に後席に乗せたことがありますが、皆口々に、「この車は本当に最高だ、静かだし、小さな外見なのに、後ろの乗り心地も広々としていていいよ」とほめまくっていました。アメリカのような大きな道路を走る人たちも最近では燃費のよいコンパクトカーに目が向き始めているようです。しかし、アメリカ本土でこの車... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeRS(MT) 2002年式 乗車形式: その他
この車ほど極端に人を惹きつける車は国産車にはあまりありません。立て続けに2台新車で買ってチューンしすぎて家族にはとても不評ですが、私の目が黒い間(笑)は誰にも譲りません。他にも何台か車を持っていますが、この車は一生所有するつもりです。しかし、あまり他の人にはお勧めしません。お金がある人でしたら素直にポルシェ等を買った方が気持ち的に楽かも知れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード:20F(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
程度の良い中古車を見つけたら速攻買っちゃって下さい!数ある不満を遥かに凌ぐ満足感を味わえること受け合いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
とにかく走るのが楽しい車です この価格でこの性能申し分ありません 販売店のサービスもいいし満足してます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:LX_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
遠乗りの多い我が家には非常にマッチしたいい車です。運動能力も私の腕には十分です。山道とか楽しいですよ。ちょっとした悪路も走れますし、家族は、後席のシートもすわり心地がいいといってます。 私にはベースグレードのLXでも十分な装備でした。HIDとイモビは追加しましたが、正解でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
偏見は捨てましょう!トヨタ一本だったのですが、金銭的にいい車が無く、最後に覗いたマツダで決まりました!クレスタからの乗り換えですが全然大丈夫でした!広い室内と両側PSD、最高です。燃費にも満足です!なんたってレギュラーが最高!色んな人に乗って貰いマツダの良さを広げようと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:RF-V_オートフリートップ(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式 乗車形式: その他
H10年H7年式を中古で購入後、ずっと気に入って乗っています。ディーゼル規制は残念ですが、後一回車検が通りますのでそれまでボンゴフレンディに乗りたいですが、環境の問題でいつ気が変わるかわかりませんが、500万円以上出してキャンピングカー(たとえばリーエキスパートさんのアウトドアジュニア)を購入するまでいたらないのですが、この車なりにいろんな思い出ができました。 親戚がスズキの販売店なので家にはスズキキャリー4WD、スズキエブリ、スズキワゴンRソリオと4台あって次に何にしたいのか迷っています。 1.スズキアルト(2サイクル) 2.日産ブルU 3.三菱ミラージュ(ハンドルの歯... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:LX(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
2Lからの乗り換えということもあり値引きが65万でした。(事実)オートエグゼのアーシングキットもカタログには載っていませんが特注できました。(値段は据え置き)とにかく一度乗ってみてください。意外といいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:SP(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
けっこう多用途に使える車だと思う。2人までしか乗れないことを考えれば積載量も十分あるし。 将来までライトウェイトスポーツというジャンルが生き残れるか?を思うと、今のうちに乗っておいて損はないです、絶対! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:アットナビスポーツ(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
満足してます。総合的に良く出来た車だと思いますね。街乗りから高速走行まで十分だと感じます。お勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:RF-V_オートフリートップ(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1996年式 乗車形式: その他
みんな夏の後席エアコンの重さが気になりませんか。エアコンガス添加剤を入れたら効きましたよ。たった3000円で工賃税込み。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:ベース車(MT) 2004年式 乗車形式: その他
前の書き込みで「大きくなったロードスター」とありましたが そのイメージがよく当てはまります。 タイムアタック向けではないですが、 前車エボのような「危うさ」が無く、 気軽に気楽に操る楽しさがあります。 また価格的な魅力と標準的な装備にも申し分ありません。 コストパフォーマンスの良い車両だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
アテンザは感覚に訴える車だと思います。はっきり言って、カタログスペックは大したことありませんが、乗っていて楽しい車だと思います。実用性に関しても十分です。ただ、あくまでも感覚的なものですので、この車の良さはわかる人にはわかるし、わからない人にはわからないでしょう。一度試乗してみて気に入った人には是非とも購入をお勧めしますが、そうでない人は無理して購入する必要はないと思います。そういう意味でおすすめ度は控えめにつけました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード:FX(MT) 2004年式 乗車形式: その他
よくできた軽。10万キロ以上使いたい。 が、制動性能のよいタイヤがあれば変えたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
とにかく車を運転することがこんなに楽しいことだったとは。 今まで他のメーカー(1社だけですが)の車を6台乗り継ぎ、今回が初めてのマツダの車で、今までは車を単なる移動するための道具と考えていましたが、こんなに車を運転すること自体が楽しいことだとは感じていませんでした。一体どんな工夫をやればこんな車が出来るのかアテンザの設計者に聞きたいくらいです。 たしかにライバル車と比較すると作り込みが甘い点や貧弱なところもありますが、この価格でこの性能、外観、乗り心地を得られるのはかなりお買い得だと思います。安く買えた分で自分好みの車にしていけると考えれば、私はこの選択は最良だったと思っています。長... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード:23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
MZRエンジンの1500ccはデミオで経験しているのですが、アクセラの車重だときついのでは?2300cc乗ってますけど、ベストエンジンは2000ccかも。でも、良いですよ!あのボティのしっかり感は、マツダにボルボの血が入ったからかな?忘れちゃいけない、フォードフォーカスのラリーのおかげ? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:スピリットR_タイプA(MT) 2002年式 乗車形式: その他
FD3Sより格好良いクルマはありません。今後もおそらく出てこないことでしょう。 ざっくりとした粗い造りこみのクルマですがさすがに速く、趣味で乗るなら十二分に楽しめます。養っていくのに十分な余裕を持った人間が、十分に手を掛けてやるべき道楽グルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード:タイプR(4ドア_MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
私的には総評はあまり高くはありませんが、結構気に入れば面白い車だと思います! 特に外観を気に入れば眺めているだけで満足出来ると思われます まあ乗り心地は多少我慢が必要かもしれませんが。 あと、もう古い車になって来てますが ちゃんと整備をしたり乗り方が良ければまだまだ乗れる車と思います、 私の車ももう走行距離10万キロオーバーですが故障もなく走ってますし10万キロでブレーキパット交換クラッチは新車時のまま、 止まるかよほどのガタが来ない限りのるつもりですが、まだまだこの先長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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