マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1045ページ)

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22,767件中 20,881～20,900件
  • 低速域のトルクさえトラヴィックばりにあれ... 投稿日： 2004年8月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード：Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    低速域のトルクさえトラヴィックばりにあれば走りは満点なのですけどね。でもそれ以外は走りでは不満はありません。 細かい造りは、うわっやっぱりマツダの車は・・・と思う所はありますが、燃費も思った程悪くないし、妻子持ちにはいい選択だと思います。 [ 続きを見る ]

  • はっきり言って最高です。 コンパク... 投稿日： 2004年8月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    はっきり言って最高です。 コンパクトカーでここまで上質な雰囲気を持つ車は ベリーサしかないでしょう。 コンパクトカーはどうしてもチープなイメージがありましたが、 アテンザのシートを採用したシートに座った時、 コンパクトカーのシートとは思えぬ座り心地に唸ってしまいました。 ベリーサが気になられている方はとにかくディーラーに足を運んで、 いっぱい触れて、どっしり座って、たくさん走ってみて下さい。 私と同じ様に「お～！」って言ってしまうと思います。 [ 続きを見る ]

  • 日本産ヨーロピアンカーって言う感じですか... 投稿日： 2004年8月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1999年式 乗車形式: その他

    日本産ヨーロピアンカーって言う感じですかね。 良くも悪くもマツダ車、走りはいいです。 安く買ってガンガン使い倒したい方にオススメです。 これに乗ったら様々な意味で他車に乗り換えられなくなりますよ。 車に見栄やステイタスを求める、ひと昔前の人種には乗れない車です。 軽度のトラブルは愛嬌です。 [ 続きを見る ]

  • 相対的には満足満足。完璧なんてマツダに求... 投稿日： 2004年8月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：Casual_e-4WD(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    相対的には満足満足。完璧なんてマツダに求めたら駄目だよ。その中から美味しいとこ見つけて楽しまないと。ちなみにボンゴフレンディも（既に２０万キロ突破）乗っておりますが、どの車もマツダ車はドライバーへのインフォメーションに富んだ車だと思うから好きだなあ。いい意味でも悪い意味でも。もちろんそれぞれのメーカーさんに良いとこがあるんだけどね。４WDはシーズンが来たら報告します。雪国には厳しいかなあ…。 [ 続きを見る ]

  • 買って損はないでしょう！！ ただ、オプ... 投稿日： 2004年8月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン

    グレード：FX(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    買って損はないでしょう！！ ただ、オプションはしっかり決めたほうがいいよ でないとタダ広いだけの車になるから オプションで車全体に個性を持たせると かなりいい感じの車になること間違いなし！！ [ 続きを見る ]

  • 室内の静かさは圧倒的に優れていると思いま... 投稿日： 2004年8月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ20F(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    室内の静かさは圧倒的に優れていると思いますよ、このおかげで会話や音楽､映画がいっそう楽しめますねぇ～。それに長時間でも疲れにくいシート(自分にとって)や、ハンドルのしっかり感が運転を楽しくしてくれます。 この車にして良かったです、後悔してる点はまったくないし、友人にも進められる車です。最近になって街でよく見かけるようになりましたが、評価が認められている証拠だと思います、これは素直に嬉しいです。 欧州版は3000ccだったと思いますが、日本でも販売していたらこっちを選んだかも･･･｡ [ 続きを見る ]

  • せっかくのＭＴなのに全く恩恵を感じられま... 投稿日： 2004年8月24日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    せっかくのＭＴなのに全く恩恵を感じられません。購入の条件がＭＴだから選んだのですが。カタログで謳っているフィーリング等は左ハンドルの人々に対してのみだったのです。トヨタの車はみんなが乗っているのであんまり買いたくないけど、ランクスにすれば良かったのかなと後悔しそうです。試乗車にはＭＴはないけれど（この辺では初めてのＭＴだとディーラーで言われました）安い買い物ではないのだからもっともっとじっくりと選ばなかった自分が悪いのです。好きになる努力をします。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です。家族で使用しても使い勝手の良い... 投稿日： 2004年8月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード：15F(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    良い車です。家族で使用しても使い勝手の良いセダンです。見た目も中身も値段以上ですから、是非お勧めします。最近、ミニバンをやたらに見掛けますが自分としては、はやりをおいかけないで自分流の車選びをするべきと思います。 [ 続きを見る ]

  • いじりがいのある大切な相棒でした。 投稿日： 2004年8月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ファミリア

    グレード：- 乗車形式: その他

    いじりがいのある大切な相棒でした。 [ 続きを見る ]

  • 当時、マイチェンしたfcに一目惚れして新... 投稿日： 2004年8月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード：- 乗車形式: その他

    当時、マイチェンしたfcに一目惚れして新車で購入し1年半で24000km走り経済的な理由で泣く泣く手放してしまいました。14年たった今でも時々運転してる夢見ます。車好きなら一度はロータリーに乗りましょう。 [ 続きを見る ]

  • このクラスでは文句なしの運動性能だと思いま... 投稿日： 2004年8月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ20C(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    このクラスでは文句なしの運動性能だと思います。エクステリア・インテリアともに価格に見合わず合格点。あわよくば4WDの設定が欲しかったかな。来年追加になるって事ですが・・・ [ 続きを見る ]

  • 乗ってて楽しいと思う車！ ついつい寄り... 投稿日： 2004年8月21日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：SPORT(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    乗ってて楽しいと思う車！ ついつい寄り道、遠回りをしています。 以前乗っていたトヨタスターレットが10万キロ近くなり、中古で現行デミオを買いました。 迷っている人はマツダレンタカーでレンタルしてみてください。 私はそうしました。 他にもマツダ車で候補は多かったのです。 お金のある人はアクセラ2.0Lとかロードスター1.6Lとかいいんじゃないですかね？ なんか今となってはマツダ車以外、目に映らない状態になっちゃいました。 [ 続きを見る ]

  • 上記の不満な点は他グレードの純正パーツな... 投稿日： 2004年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    上記の不満な点は他グレードの純正パーツなどを使い徐々に解消していっています。非常に些細なことです。ランティス、ロードスター、RX7と乗り継いできましたが、この車は運転が非常に楽しく走りとそれに関係する操作系は前所有車よりも上質で大人の車（表現が変かもしれませんが本当にそう思います）を感じさせます。ちょっと手放せません。 [ 続きを見る ]

  • 他のアテンザを見かけると、おっやっぱりｶ... 投稿日： 2004年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    他のアテンザを見かけると、おっやっぱりｶｯｺｲｲんだなと嬉しくなる。何気無く試乗して、すぐに決めました。32Zからの乗り換えですが、車は、ﾊﾟﾜｰだけではないですね。でもMPSがﾃﾞﾋﾞｭｰしたら悩みそう [ 続きを見る ]

  • この値段でよくここまで造った。 セダン... 投稿日： 2004年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：ベース車(AT) 2004年式 乗車形式: その他

    この値段でよくここまで造った。 セダンばかり乗り継ぎ前車が１１年目の車検を迎え走行距離は少ないものの、気分転換に乗り換えることにしました。家内も免許が無いことから今回は車は趣味で乗るものと割り切り、駅が近く長距離の旅行はＪＲか航空機を利用、車に乗るのは週末のゴルフと近所周り、走行距離は月３００キロ、従ってゴルフバック１個入ることを条件にフェアレディＺ、スカイライン、レガシーＢ４を試乗しましたが、Ｚは幅が広すぎ，スカイラインはブレーキのフィールが甘く、Ｂ４は可も無く不可も無くで面白みに欠け、真面目に車造りに取組みスポーツカーを諦めなかった会社のＲＸ８にしました。”冬ソナ”にはまったので色... [ 続きを見る ]

  • 生活感のあるスペシャリティーカーですかね... 投稿日： 2004年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：RS(MT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他

    生活感のあるスペシャリティーカーですかね。時に家電屋さんから21インチテレビをオープンにして助手席に積んでみたり、キャリアをつけてオープンでスノボーに行ってみたり(時々可哀相な視線も浴びますが･･･)、ピカピカにして格好つけて彼女をエスコートするも良し。何とかすれば何でも出来るみたいな･･･でも楽には出来ないんです。そこは少々スポーツなわけです(笑)。 　正直新車を考えると安くはない。1.8のRSともなれば250万ですか？屋根つきの車で考えれば結構イイ車買えちゃいますよね？自分も1年落ちの中古車で200万しましたが、友達に｢200万のおもちゃ｣って笑われました。面白いのはわかってもらっ... [ 続きを見る ]

  • 好きなら「買い」だと思います。 中古価... 投稿日： 2004年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ ルーチェ

    グレード：ハードトップリミテッド(AT_2.0ターボ) 1989年式 乗車形式: その他

    好きなら「買い」だと思います。 中古価格も安いし。 [ 続きを見る ]

  • 不満点はホント些細なことで運転の楽しさに... 投稿日： 2004年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    不満点はホント些細なことで運転の楽しさには全然かなわないです。家族の反対を押しっきってでも購入をしたんですが今では家族もみんな満足です。これから車の購入を考えの方、まず試乗してみてください、絶対気に入ると思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • 外観と言い，走りの気持ちよさと言い，言う... 投稿日： 2004年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    外観と言い，走りの気持ちよさと言い，言うこと無しです．ちょっと無理して買っちゃったけど，大満足です．アテンザMPSでターボモデルの噂も出ていますが，ターボだと今の絶妙なセッティングがスポイルされてしまうような気がするくらいバランス良いです．幅広タイヤのせいか，路面のちょっとした凹凸や轍を拾いやすい感はありますが，それも含めて乗り味だと思えてしまいます．現在慣らし第２段で4000-5000rpmを積極的に使っていますが，燃費も常に10km/Lを超えてまずまずです．前車がT社の1L3Drコンパクトだったこともあり，アテンザの大きさを特に後退時にもてあますことはまだありますが，これはおいおい慣... [ 続きを見る ]

  • ミニバンとしての必要な機能のバランスが良... 投稿日： 2004年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード：Sports(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他

    ミニバンとしての必要な機能のバランスが良く取れていると思います。 燃費さえもう少し良ければ、他は些細なことと思っています。 他社のミニバンにも購入のために何回か乗りましたが低速トルクが無かったり、積載能力が無かったり、乗り心地が悪かったりと試乗レベルでも満足できませんでした。 そんなときに「そういえば」と思いつき試乗したところ、この車がライフスタイルにぴったりでした。 新しい車を見ても購入対象とするほどの魅力は感じませんので、今から同じ条件で探しても同じ車になるかもしれません。 生活の中の道具としてよく作られている車だと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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