マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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  • 愉しい 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: ノンストップダンサー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:RS(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    とにかくツーシーターとか荷物載らないとかそんな次元の車ではなく最高傑作 [ 続きを見る ]

  • 個性的なSUV 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: h@ruki さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:25S Sパッケージ(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    普段は1〜2名乗車、年に数回ほど4名乗車、下道6割高速4割という使用環境です。 万人におすすめはしませんが、ハマる人にはとことんハマる車だと私は感じています。 [ 続きを見る ]

  • カッコ良く楽しく 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: よっっこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーとは思えない燃費の良さも購入の決め手でした。 [ 続きを見る ]

  • 高速道路の運転が楽です 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: は た け さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    鼻が長いので細い路地は心配ですけど、遠出には良い車です [ 続きを見る ]

  • 予想していた以上に良い車です。 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: hikari21 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:XD ツーリング(EC-AT_1.8) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとして、価格・サイズ・NVH・デザイン・装備・燃費・動力性能が程よくバランスしており、ハンドリングやアクセル・ブレーキの操作感も癖が無い。 [ 続きを見る ]

  • とにかく楽しい 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: Tomgab さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    バランスの良い車だと思います。軽快感という点で不人気だったようですが、そうは思えないなぁ〜 [ 続きを見る ]

  • ファミリーカー 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: セルリア さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:Type_S(MT) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    正直言ってイマイチでした。 車のコンセプトはいいと思うので、唯一無二のロータリーエンジン車なのですから、もっと価格を上げてでも品質を高めてほしかったですね。 個人的にロータリーエンジン自体は好きなのですが、メリットよりもデメリットの方が遥かに多く感じられたので、本当にこの車が好きな人以外にはオススメできません。 [ 続きを見る ]

  • 走り出しただけで楽しい 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: なぎ(めらにー) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:S(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    以外に多くの荷物が積めるところが気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • ジャストサイズ-ミニバン 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: さっしぃ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:20S-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    後継車が無いので、いまだに乗り換え候補が見つからない。 さて困ったもんだ。 [ 続きを見る ]

  • 低コストで高級感のある内外装 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: みなさんのお影でした さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    それなりの悪路もある程度行ける! 高速のコーナリングも気持ち良い! [ 続きを見る ]

  • 顔の良さ 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: ツヤツヤ5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    長距離にも街乗りにも楽しく運転できると思う。 燃費は悪いので、燃料代はかかる [ 続きを見る ]

  • 楽しみ 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: おすぎd さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    期待しかないです‼️ 早く手に入れたいです [ 続きを見る ]

  • 凄く速いファミリーカー! 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: くましお さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    家族を乗せても、1人で遊んでも楽しい(ᵔᴥᵔ) MTでガチャガチャしたいバイク好きの自分にはピッタリの車です。 [ 続きを見る ]

  • 見た目も走りも良くってたくさん人も荷物も載せられます! 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: コーキ8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:XD スポーツアピアランス_6人乗り(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    3列目も快適に使えてSUVなので走りも最高です! ディーゼルの力強い走りが最高です! [ 続きを見る ]

  • 遅くて最高 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: Suzuki Osamu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    最高の足ですね [ 続きを見る ]

  • 軽乗用車って便利! 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: ND5ken さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ フレア

    グレード:- 2017年式 乗車形式: その他

    日本車の最高のカテゴリー『軽』 [ 続きを見る ]

  • やっぱりロードスターは良い 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: ももJI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    デザインがよく、乗って楽しい1台です。 [ 続きを見る ]

  • 軽さの光る"コンパクト"カー 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: oxygen-kin ごった煮 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:13C(AT_1.3) 2007年式 乗車形式: レンタカー

    1~2人で乗るなら,2列目に荷物を置いてゆったり乗れる.特にATは価格はこなれているが,軽いハンドルも相まって良く曲がるので,ドライブを楽しむのにコスパがとても良い. 反面,2列目や質感を重視する場合は,DYデミオかフィット等,パワー感を重視するならフィットRSやコルト,マーチ12SRなどが良いかもしれない. [ 続きを見る ]

  • コンパクトですが 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: ねむりねこ1022 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:15S ツーリング_4WD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    横揺れや、滑りなどは流石に無く安定性はさすが [ 続きを見る ]

  • 外観がカッコいい 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: toyaken さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    外観と車の大きさが気に入って、中古でしたが購入しました。 正直cx-5と悩みましたが車体が大きい方が良いかなと思いcx-8に決めました。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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