メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:- 乗車形式: マイカー
部品が高いのを考慮して買えば、後は文句なし。 本当に走りは良い!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:- 乗車形式: その他
後席に乗る車 先日私の会社の社長の車マイバッハを運転させていただきました。 一か月前に後席に乗らせていただいたんですが、すごくよかったです。家のソファーより気持ちよかったです(笑) そして今回前席に乗って思ったことは後席のことしか考えていません。 私はトヨタのプリウスとアルファードを所有しているのですが、前席の乗り心地はこの2台のほうが勝っています・・・ 自分で運転する車ではないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:マイバッハ62S_RHD(AT_6.0) 2008年式 乗車形式: その他
なかなか見かけないね。近所にいる一台を除いては、都内、空港などで数回しか見たことない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:- 乗車形式: マイカー
考えさせられます・・・ 私はすごい飽き性で1ヶ月ほどでいつも車を手放してまうので今回は飽きの来ない車が欲しかったのでマイバッハを選びましたが結局2週間で手放す羽目に・・・。まぁ中古車で2000万円前半で買ったのであまり損はしなかったのですが・・・どうも納得が出来ません???(私の場合だけですが・・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:- 乗車形式: その他
オプション オプションでサンルーフが約200万円、運転席と後部座席を仕切るガラスが約400万円もします。高け~。どちらもスイッチ一つで曇りガラスになります。すげ~。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:- 乗車形式: マイカー
やっぱりいい車 さすがメルセデスマイバッハもいいしあがりです。けどロールスロイスのファントムも持っていますがロールスロイスのほうが やっぱりいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
値段の割には今一 仕事柄、マイバッハを運転することがあるので、感じたことを書いておきます。 左ハンドルから右ハンドルへのオーダーも可能で変更料金は約500万円なりです。 運転席と後席の間の仕切りガラスは約200万円です。 ぶつけた時はアルミボディーで、少し擦っても100万円は軽く超えます。 板金塗装に使う塗料は、1年間に本国で決められた量しか作られていない為、 万一、世界中で板金塗装が多発した場合、かなり修理に日数を要します。 且つ、塗料の値段も配合内容が公表されていないため半端じゃなく高いです。 更にダイムラークライスラーの指定工場(名古屋と、あと1箇所)での修理が義務付けられています... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:マイバッハ57S_LHD(AT_6.0) 2006年式 乗車形式: その他
とにかくびっくり。異常です。住めます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:マイバッハ62_RHD(AT_5.5) 2006年式 乗車形式: その他
会社の車で私は運転手ですが、とにかく驚く事ばかりです。この車に乗った後、自分の車に乗ったらみじめになります。ちなみに自分の車はクラウンロイヤルです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マイバッハ マイバッハ
グレード:マイバッハ62_LHD(AT_5.5) 2004年式 乗車形式: その他
総額6000万円近くしただけあって、最高でーす 建売住宅を買うならマイバッハでしょ~ とにかく最高~ [ 続きを見る ]
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グレード:マイバッハ62_RHD(AT_5.5) 2004年式 乗車形式: その他
運動性能を除けばいい車です。おすすめ度が低いのは経済てきに余裕のある人にしか買えないからですあと買う時自分の祖父や親がなにをしていたかも調べられます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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