リンカーン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
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- 耐久性では国産にかなり劣るね。でも国産車で... 投稿日： 2005年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: リンカーン タウンカー
グレード：- 乗車形式: その他
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耐久性では国産にかなり劣るね。でも国産車では味わえない楽しさがある。乗ってて楽しいよ～ [ 続きを見る ]
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- 丈夫さ、安全性、快適性、信頼性、経済性（... 投稿日： 2005年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: リンカーン LS
グレード：V6(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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丈夫さ、安全性、快適性、信頼性、経済性（メンテコスト）が兼ね備えられているので、とても満足しています。 サウジアラビアに出張した時、空港からホテルまでの送迎車がFORD CROWN VICTORIAでした。外気温48℃の片道200kmの道のりを毎日2往復という過酷な環境をものともしない米国車のタフさに惹かれたことがLS購入のきっかけです。 快適な移動手段として、大切な家族を守る鉄の鎧として、できるだけ永く乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- アメリカの田舎街（州）にいるとドイツ車や... 投稿日： 2005年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: リンカーン コンチネンタル
グレード：LHD(AT_4.6) 1997年式 乗車形式: その他
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アメリカの田舎街（州）にいるとドイツ車や日本車よりアメ車が一番と心底思ってしまうのと同じ感情を持ちながらドライブしています。この点が一番！というのを探すのは難しいけど都会では普通車はもちろんベンツやセルシオでも道を譲ってくれるオーラ全開です。 [ 続きを見る ]
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- エクステリアデザインに惹かれ、購入を決め... 投稿日： 2005年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: リンカーン タウンカー
グレード：シグネチャ―LHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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エクステリアデザインに惹かれ、購入を決めました。大陸を長距離移動する国の車ですので、基本的なメンテナンス(油脂類、水)さえ定期的に行えば、故障も無く、維持費もあまり掛かりません。車両重量、排気量の割りに燃費も良く、国産車には無い、ゆとりを感じる車です。一生に一度は乗ってみたら如何でしょうか。 [ 続きを見る ]
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- リンカーンの中では、かなり一般人向きだと... 投稿日： 2004年7月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: リンカーン コンチネンタル
グレード：標準車_LHD(AT_4.6) 1997年式 乗車形式: その他
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リンカーンの中では、かなり一般人向きだと思います。なぜなら ローライダーにはなり得ないフォルムをしています。９６・９７年式のコンチはカスタムパーツも皆無ですし・・・。「アメ車に乗りたいがイカついのは自分に似合わない」と思っている方に合う車だと思います。紳士的に乗りたいのであれば、ベンツetcよりも面白いかもね。 [ 続きを見る ]
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- 2回目の車検の前に売りました。5万キロ走... 投稿日： 2004年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: リンカーン LS
グレード：V8(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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2回目の車検の前に売りました。5万キロ走破しましたが、とにかく壊れなくて助かりました。（アメ車イメージが変わりました） 来週には、時期マイカーＢＭＷ Ｘ3 3.0iが納車ですからまたレポート 致します。 [ 続きを見る ]
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- 日本の高級車にあるきめ細かさを求めると不... 投稿日： 2004年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: リンカーン LS
グレード：V8(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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日本の高級車にあるきめ細かさを求めると不満ばかりが先行してしまうと思う。果たしてこんなに大金をつぎ込む価値があったかと思うけれど、リンカーンの名前のステータスを買ったと自分に言い聞かせるしかない。 [ 続きを見る ]
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- アメ車好きにはたまらない車です！かなり目立... 投稿日： 2003年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: リンカーン コンチネンタル
グレード：- 乗車形式: その他
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アメ車好きにはたまらない車です！かなり目立ちますよ！今まで一度しかすれ違ったことがないですよ！大きいからどこに行っても駐車場には入りません！立体駐車場は回れないとこもあります！実用的ではありませんが日本車では味わえない良さがたくさん詰まった車です！ [ 続きを見る ]
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- 金が無ければキツイです。僕は給料全て車で... 投稿日： 2003年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: リンカーン タウンカー
グレード：シグネチャ―LHD(AT) 1977年式 乗車形式: その他
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金が無ければキツイです。僕は給料全て車です。 [ 続きを見る ]
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- これだけ大きな2ドアクーペなので、もちろん... 投稿日： 2003年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: リンカーン コンチネンタル
グレード：- 乗車形式: その他
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これだけ大きな2ドアクーペなので、もちろん乗り手を選ぶが、目立ち度は抜群である。燃費も排気量(7500cc)の割には良く、購入前に覚悟していた程にはトラブらない。毎朝通勤に使っても、問題も無かった。まあ、大きなクーペに興味がある方には是非一度、米車、しかも70年代までのフルサイズに乗って頂きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 万人に奨められない、大変魅力的なクルマ。... 投稿日： 2001年11月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: リンカーン タウンカー
グレード：シグネチャ―LHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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万人に奨められない、大変魅力的なクルマ。いろいろな国内外のフルサイズセダンに乗ってきましたが、独自の境地をもちつづけるアメリカ製ＦＲセダンはスペックで説明できない魅力があります。見た目ほど重くないのでパワー的にも過不足なく、ＭＢ600や750より燃費もいいです。山道も力強く登り、きちんと曲がります（先々代とは大違い）。主に都内を走りますが、旧ＳクラスのＬと比べ、感覚的な大きさに大差ありません。細部の作り込みなどは一般的な米国車よりレベルは高いものの、国産やドイツ車には劣る部分もあります。細かいことが気になる人には向きませんし、不出来なクルマに映るかもしれません。ただし、アメリカやアメリカ... [ 続きを見る ]
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- 最近のアメ車は出来が良いが、マイナートラ... 投稿日： 2001年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: リンカーン コンチネンタル
グレード：LHD(AT_4.6) 1996年式 乗車形式: その他
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最近のアメ車は出来が良いが、マイナートラブルは、相変らず多い。 [ 続きを見る ]
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- 「知る人ぞ知る」感じのステータスが最高。... 投稿日： 2001年7月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: リンカーン LS
グレード：V6(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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「知る人ぞ知る」感じのステータスが最高。まるでヨーロッパ車を運転しているような走りと、外寸（ＢＭＷ７シリーズと同寸）の大きさを感じさせず、まるでＢＭＷ５シリーズを運転しているような軽快さが運転を一層楽しいものにさせる。さらに同等の他車種に比べ安価であることも魅力的である。まだ街中で見かけないのは認知度だけではないかと感じているが、今後大きなモデルチェンジも予定されていないことから、長く乗るにも飽きのこないお勧めの一品であるといえる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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