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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)
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- 洗練されたデザインと乗り心地 投稿日： 2021年6月6日
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投稿者： れった さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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乗って楽しい車です 皆さんパワーがあったら、というように決して速い車ではありません。 こういうタイプの楽しい車というのもあったんだ、と新しい発見です [ 続きを見る ]
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- レクサスのスタンダードモデル 投稿日： 2021年6月6日
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投稿者： ぷーとりー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス ESハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ESとの比較車両はクラウンと思いますが、ここまで出来が良いと、クラウンの存在理由も薄れてくると思います。 ＬＥＸＵＳは車両の魅力以外にもＬＥＸＵＳを所有する事で得られるメリットもあります。 購入後3年間の検査費用や消耗品の交換が無料です。 一ヶ月、半年、1年、2年点検量無料、オイル交換無料、ワイパーゴム交換無料、カードキーの電池交換無料、点検時の代車は新型の試乗車、コンシェルジュサービスは便利です。 地図の更新も随時自動更新で無料。 以前、コンシェルジュからセンサーが発動したと電話があり、戻ると窓を開けたままでロックしていました。それだけではセンサーは発動しないのですが、窓... [ 続きを見る ]
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- きっと将来、輝く時代が来るクルマ 投稿日： 2021年6月6日
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投稿者： ボビューン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GS F
グレード：GS F(SPDS_5.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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手を加えて、しっかりと維持していけば、長く乗れるクルマ。 その上、IS-FやRC-Fと違って、めちゃくちゃ実用的なスポーツサルーン。 10年、いやそれ以上乗り続けたいと思うクルマです！ [ 続きを見る ]
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- LS Fスポハイブリッド 最高 投稿日： 2021年6月2日
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投稿者： い ち り ゅ う 号 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：500h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: 試乗
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お金があれば、購入したい１台。SUVに乗り慣れてしまうと、車内の狭さを感じる。一人で乗っていても、スポーツカーのような加速、ハンドリングは大変気に入りました。走りだしてしまえば、大きさを感じないが、クルマを駐車、切り返し行う際には、やはりクルマの大きさを感じるため、私の実用性にはそぐわない気がしました。 [ 続きを見る ]
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- エクステリアで決めた 投稿日： 2021年6月2日
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投稿者： ま86 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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文句なし [ 続きを見る ]
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- 通勤には、丁度良い。 投稿日： 2021年5月31日
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投稿者： 実菜 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: 過去所有
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通勤、買い物など車体が小さく、駐車ペースも気にならない。 [ 続きを見る ]
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- モデリスタフルエアロ 投稿日： 2021年5月30日
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投稿者： ゆず兄 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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満足感がある [ 続きを見る ]
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- ちょうど良いサイズの車 投稿日： 2021年5月30日
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投稿者： DAI23T さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：250“バージョンL”(AT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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cx-8からの乗り換え。駐車場事情により、車の選択肢が限定されます。日本の事情にあったサイズの車を出して欲しいものです。 [ 続きを見る ]
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- 寸評ほど後ろは狭くない 投稿日： 2021年5月27日
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投稿者： minami0373 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UX
グレード：200“アーバンエレガンス”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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これから乗っていきます [ 続きを見る ]
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- 味がある 投稿日： 2021年5月26日
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投稿者： Jarle さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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音もうるさすぎず静かすぎず。 ぐっと踏むと気持ちいい音がしてイイ。 燃費もこのクラスにしてはかなり良い。 標準車と比べて外見からはボンネットとリアバンパーだけの違いなのでそれこそ羊の皮をかぶった狼で、それが良い。 3年ほど乗っているが、航続距離以外は結構満足してる。 バンパーやFrガラス、ボンネットダンパーなどさすがに12万キロ走ったダメージは出てるのでいずれは交換したいところ。 [ 続きを見る ]
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- 普段着ならこれ以上ない車ですね！ 投稿日： 2021年5月26日
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投稿者： ジャイアンもどき さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h バージョンC(1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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良い車です！ 但し、スポーツモードに限りますw [ 続きを見る ]
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- ★デザイン、走り、燃費が良い 投稿日： 2021年5月25日
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投稿者： KuronekoIS300ｈ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ Xライン”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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★総合的に良い車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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