レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

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4,852件中 1,501~1,520件
  • 悪くないですよ。 投稿日: 2022年1月16日
    投稿者: sou32r さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    オッサンオッサンしたセダンとは違うんで、スポーツカー好きが普段乗りするには良いかと思います。 仕事でも役員クラスが乗るにはギリギリ嫌味なし? [ 続きを見る ]

  • 結構目立ちます 投稿日: 2022年1月14日
    投稿者: naoooooon さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    LCの中でも珍しいタイプの外観なので目立ちます。車内は快適で気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • なかなかいないちょい上げUX 投稿日: 2022年1月13日
    投稿者: オフサイト さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス UX

    グレード:200“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: 仕事用

    流行りのちょい上げでなかなかカッコ良いです♪ [ 続きを見る ]

  • シルエットが最高です。 投稿日: 2022年1月13日
    投稿者: az490 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    私の場合、ガレージでながめてる専門ですが、毎日乗りたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • めちゃくちゃカッコいい 投稿日: 2022年1月12日
    投稿者: RYO@GS450h さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地はいいとは言えませんがとても気持ち良く走れるのでとても気に入っています! [ 続きを見る ]

  • 価格が高いだけある 投稿日: 2022年1月11日
    投稿者: ザラっとヌルっと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460“バージョンL”_5人乗り(AT_4.6) 2012年式 乗車形式: マイカー

    買ってから9年がたちましたが、未だにデザインも古さを感じさせない所は素晴らしい 当然、デザインも装備の性能も格段に進歩した現行には勝てないですが、誰を載せても安心で静かで満足のいく車だと思います [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい日本の高級車 投稿日: 2022年1月11日
    投稿者: ぷーすら クラウン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    一言でいうと、買って本当に良かった車、です。4600ccV8、エアサス 、FR、という完全に時代に逆行した車ですが、快適性や質感は本当に素晴らしく、末永く大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • コロナ消えて 投稿日: 2022年1月10日
    投稿者: エコさんざい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード:300h(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ドライブしたい [ 続きを見る ]

  • 4ドアのスポーツカー 投稿日: 2022年1月9日
    投稿者: lexusis350mdbks さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    不満点を満足している点でカバーしているので結局満足です。 [ 続きを見る ]

  • オープンカーは気持ち良いです。 投稿日: 2022年1月9日
    投稿者: 山田海央音 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス SC

    グレード:430(AT_4.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    2008年8月から後期型になりナビ、オーディオなどが変わり、カラー追加、ウィンカーがミラーに変更。 [ 続きを見る ]

  • 納車いつになるやら 投稿日: 2022年1月9日
    投稿者: sugihiro さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    試乗まで待って納得してオーダー、納車いつになるやら。 [ 続きを見る ]

  • いい車です 投稿日: 2022年1月9日
    投稿者: ヨシしゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    高速での追抜きなど余裕のある走り、乗り心地や静粛性もいいね。 [ 続きを見る ]

  • 新型レクサスNX 納車待ち 投稿日: 2022年1月9日
    投稿者: ツバッショ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    納車されたら改めて総評します。 [ 続きを見る ]

  • アルテッツァの血脈 投稿日: 2022年1月9日
    投稿者: 382design さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:IS250(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    低走行車を購入したので、機関部が音を上げるまでは大事にしたい相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 見た目がカッコ良すぎ 投稿日: 2022年1月8日
    投稿者: Matsmy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RC

    グレード:350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    見た目が良く、特に操舵性は満足。静粛性も良く正にラディカルなクーペです。 [ 続きを見る ]

  • でかい 投稿日: 2022年1月7日
    投稿者: mmasam300F さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    峠での非力感は多少有りますが街中の走りに対しては十分満足できます [ 続きを見る ]

  • コンパクトで乗りやすい 投稿日: 2022年1月5日
    投稿者: けんぴち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス CT

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ドライブが楽しくていろんな所に行きたくなる気持ちになる車です [ 続きを見る ]

  • V8エンジンのトルク 投稿日: 2022年1月5日
    投稿者: kh0302 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    満足しています。 [ 続きを見る ]

  • エクステリアがベスト 投稿日: 2022年1月5日
    投稿者: HIDE IS350 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:350“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    前ISからの乗り換えでハンドリングは別物になっている。 電球が多い事、暗い事がメリットとなり弄る楽しみがある。 インテリアの電球は自作LEDに変更、自作フットランプは減光機能付きでリアにも増設です。 ラゲッジランプも3ヶ所に変更。 [ 続きを見る ]

  • 中古でお手頃になった今、コスパ最高のクルマ。 投稿日: 2022年1月4日
    投稿者: よしカツ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460 バージョンSZ I package(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    新車のプラド・アルファードと乗ってきましたが、それらよりも中古のLSの方が満足度は高いです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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