メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド
グレード:500h“Lパッケージ”(CVT_3.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
まだ納車して数か月なのでなんともですが、概ね満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード:250h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
スポーティな走行で、カープに沿ったラインをトレースしやすいです。 雪道、冬場の走行も、こなせるAWDです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:- 乗車形式: マイカー
通勤や買い物に使ってます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード:250h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: 家族所有
初レクサスにはおすすめ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:IS250"version L"(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
LEXUS古くても良いですね♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
ハーフダウンサスを組んだらスポーツモードとの相性が良くなったですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
所有満足度もリセールも回りからの評判も全て高いできたクルマ。 最新型のRXを5年毎に乗り換えて行けばきっと幸せなカーライフが送れるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
まずレクサスブランドであること。 内外装とも文句なし。 ずっと所有感を満足することが出来ます。 荷室のフロアが少し高くて小さな女性だと荷物を乗せるのがちょっと大変。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:300“Fスポーツ モードブラックS”(SPDS_2.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
現在、日産スカイラインと共に新車で購入出来る国産ミドルサイズFRスポーツセダンです❗ この代で、おそらくは…内燃機最後ですので、次期型(?)はEVですね…😉 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード:CT200h“クリエイティブ テキスタイル インテリア”(1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
レクサスはCTだろうが気分がいい。孫が産まれた記念に〇リバーで購入しました。満足してます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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