レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

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4,906件中 1,201~1,220件
  • まだ古い感じはしない! 投稿日: 2022年10月19日
    投稿者: 伸ちゃんドライブ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最近セダンは追いやられ気味ですが、非常に乗りやすい車かと思います。大人数で乗るにはちょっと不便だが、いつも4人乗らないのであれば問題ないと思う、FRと言うことで、走りに関しては間違いないと思う。セダンが少なくなった今、頑張って生き残ってほしいと思う。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です 投稿日: 2022年10月19日
    投稿者: H-たか さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    通勤と週末のお出かけで年間約2万キロ走ります。 450hの走りは魅力的ですが、燃費や維持費を考えると300hになってしまいましたが、スポーツモードで走ればストレスはあまり感じなくなります。 [ 続きを見る ]

  • オフ会出たいです。 投稿日: 2022年10月19日
    投稿者: nocchy19650403 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300(SPDS_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ⭐︎5つ [ 続きを見る ]

  • 乗用車感覚で乗れたUXは、SUVへの入門車 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: charlie_brown さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: 過去所有

    LEXUSの小型車でしたが乗りやすく、安全装備もあり、お買い得でした。 [ 続きを見る ]

  • 静粛性と運転の楽しさ両立 投稿日: 2022年10月17日
    投稿者: ybc******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド

    グレード:300h(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    エクステリアがパーフェクト。静かさと運転の楽しさを両立できる車で大満足。 [ 続きを見る ]

  • ハイセンスで飽きない車 投稿日: 2022年10月17日
    投稿者: N.STER さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    流石のレクサスブランド。 デザイン、乗り心地等々、文句なし。 6年乗っても一切古さはなく、今も新車のように乗ることができます。 [ 続きを見る ]

  • これに乗るとスカットして日常を離れることが出来る素晴らしい車 投稿日: 2022年10月14日
    投稿者: エムティ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル

    グレード:500 コンバーチブル(AT_5.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    いつも乗るわけではないがとても楽しい時間を作ってくれる車です。 [ 続きを見る ]

  • 唯一の国産FRハイブリッドセダン 投稿日: 2022年10月14日
    投稿者: pen2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    普段使いができ、グランドツーリングもでき、ワインディングも楽しめ、燃費もいい走りが楽しいFRセダンです。 [ 続きを見る ]

  • 燃費はやっぱり…でも見た目も、乗り心地も最高❗️ 投稿日: 2022年10月13日
    投稿者: 天然水1977 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    レジャーやキャンプ、街乗りなど様々な面で、バランスの取れたら車です。 [ 続きを見る ]

  • イイ車です 投稿日: 2022年10月13日
    投稿者: nori5959 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ほぼ近くでのお買い物車ですので小さくて小回りが効いて重宝しています。 [ 続きを見る ]

  • カッコ良さ 投稿日: 2022年10月12日
    投稿者: m_kacky さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    文句なし [ 続きを見る ]

  • クーペに憧れて🙋‍♂️ 投稿日: 2022年10月11日
    投稿者: キヨピー55 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    家族で出かける時とかはとても不便な反面、オフ会とか1人?で出かける時には最高です🎵 ハイブリッドなのでパワー不足は仕方ありませんね🥲 [ 続きを見る ]

  • シフトダウン衝撃の改善 投稿日: 2022年10月11日
    投稿者: クジの さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“バージョンL”_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    毎年改良する姿勢が評価に値します。 [ 続きを見る ]

  • 重いけど走る 投稿日: 2022年10月10日
    投稿者: hide07 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    なかなか走るから好き 優しい運転になりました [ 続きを見る ]

  • すごく良い😃 投稿日: 2022年10月9日
    投稿者: たこやき_NX350hVerL さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    不満点の方が多かなりましたが、それを超える良さがあります。 [ 続きを見る ]

  • 本マグロの上赤身が好きです。 投稿日: 2022年10月7日
    投稿者: kouyakouya さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    私のISの印象です。 300=上赤身 350=中トロ 500=大トロ※まだ乗ったことはありませんが、過去にISF、GSFに試乗した際の印象からの想像ですが。。  私が好きな寿司の中でマグロに例えるならば、IS300Fスポーツは上赤身でしょうか。上赤身は、飽きが来なくてもたれなくて旨さは十分。それでいて、うれしい気分(運転してうれしい気分になる)そんな感じです。 [ 続きを見る ]

  • 周りの反応が変わる 投稿日: 2022年10月6日
    投稿者: makoba0327 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460 バージョン C I パッケージ(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    セルシオ11→21→31と乗って来て約20年、LS460で大幅な進化をしていると感じます。過去のセルシオも31でかなり変わったと感じましたがノーマルの素性はLS460がとても良いと感じました。 あとレクサスに乗ると周りがビックリして色々話しかけられる様になりました。 [ 続きを見る ]

  • NX最高^_^ 投稿日: 2022年10月6日
    投稿者: いつぼー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    NX300Fスポーツからの乗り換えです。 比較するとやはりパワー不足を感じます。 [ 続きを見る ]

  • オールラウンド 投稿日: 2022年10月5日
    投稿者: 飛鳥山"122"花子 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    何時まで乗れるかわからないですが、生きてきてまさか国産の5000CCに乗れるとは思っていませんでした こんなご時世ですが、所有し乗れていることをありがたく感じてます [ 続きを見る ]

  • カッコいいですね 投稿日: 2022年10月5日
    投稿者: tamatoma さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    街乗り、遠乗りどちらにも使える良い車ですね。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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