レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

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  • とにかくカッコいい。 投稿日: 2022年12月20日
    投稿者: エルカポまさくん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    本当にいいクルマです。コスパ◎ [ 続きを見る ]

  • 電気での走行は、静かで力強くて最高です! 投稿日: 2022年12月20日
    投稿者: NXおやじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード:450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    走りの質感、静かさ、文句なし!最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • 国産V8エンジン&初期レクサスの流麗なデザイン 投稿日: 2022年12月18日
    投稿者: kazu9222002 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    大排気量車の余裕、そしてデザイン、この2点が気に入って乗っています。ただし、この車を年間1万キロ以上、実用で乗るのはちょっと考えものかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 愛車と出会って3年経ちました! 投稿日: 2022年12月17日
    投稿者: hazedon さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    LEXUSに乗る事、QOL(クオリティ・オブ・ライフ)の向上であり、満ち足りた時間を感じています♩♪ [ 続きを見る ]

  • どこからでも踏めば一気に加速 投稿日: 2022年12月17日
    投稿者: masakick さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RC F

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    普段使いだと自制心が持たない、、、 [ 続きを見る ]

  • 乗って見なきゃわからない 投稿日: 2022年12月16日
    投稿者: nori5959 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    個人的に総評と言うとタイトル通り言葉では言い切れません、こんなに満足できる車に乗っていれることを嬉しく思っております。 [ 続きを見る ]

  • ようやく納車! 投稿日: 2022年12月16日
    投稿者: SPEED-Hayate さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    来てから書きまする [ 続きを見る ]

  • エクステリアに満足 投稿日: 2022年12月12日
    投稿者: is200t さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    エクステリアの良さが購入のきっかけになっており、2年経過しましたが飽きのこないデザイン。NXなどに比べると内装が一昔前のデザインで若干古さを感じますが、走行性能、足回り総合的にいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • コンパクト高級セダンとV8スポーツカーの融合 投稿日: 2022年12月12日
    投稿者: ともF さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS F(AT_5.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    脱炭素? ガソリン臭く、 今の時代にはないロマンが満載です。 [ 続きを見る ]

  • スポーツセダンここに極まれり 投稿日: 2022年12月12日
    投稿者: Nazorer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    この価格でこの見た目と乗り心地を手にできるのはこれ以降ないかもしれない。 そう思って買いました。正直満足過ぎます。 [ 続きを見る ]

  • コンセプトカーそのまま! 投稿日: 2022年12月12日
    投稿者: hidetono さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド

    グレード:500h“Sパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ボディの大きさの割に小回りが効いて、街中でも乗りやすいのと、遠出の高速でも疲れないてす。 [ 続きを見る ]

  • 運転席周りが最高! 投稿日: 2022年12月11日
    投稿者: アム郎☆零 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ほぼ一人で運転しているので、まあ、これでいいかと。いつか、NX Fスポーツに乗りたいな。 [ 続きを見る ]

  • インパクトがあり、飽きがこない車。 投稿日: 2022年12月11日
    投稿者: 秋田のタイガー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    大型のSUVで使い勝手も良く満足しています。もう少し乗り心地が良ければ満点の評価になりますが。 [ 続きを見る ]

  • カッコイイ 投稿日: 2022年12月9日
    投稿者: LS1125 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってます [ 続きを見る ]

  • 運転楽しい! 投稿日: 2022年12月9日
    投稿者: tapinpin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RC F

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    良いですね。 [ 続きを見る ]

  • rcf 投稿日: 2022年12月9日
    投稿者: tapinpin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RC F

    グレード:RC F(SPDS_5.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    実用性がありなのですが普段使いをためらいます。特別な車なのかな? [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2022年12月7日
    投稿者: なお1107 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“バージョンL”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    見た目も乗り心地も大変満足な車! [ 続きを見る ]

  • 大満足 投稿日: 2022年12月5日
    投稿者: ノブ(nov660) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック III”(SPDS_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    エクステリアは抜群!インテリアが古いと言う評判もあるが、全く気にならないデザイン! [ 続きを見る ]

  • たまらない加速 投稿日: 2022年12月5日
    投稿者: 終のIS-F...&.5代目12SR さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    前所有者がインストールしたセメントみたいな足回りを除けば概ね満足。 [ 続きを見る ]

  • 快適! 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: じんろん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460_バージョン C I package(AT_4.6) 2008年式 乗車形式: マイカー

    快適 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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