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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)
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- ダウンサイジングターボが最高！ 投稿日： 2022年11月6日
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投稿者： masamayu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：300“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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走れるSUVになりました。 [ 続きを見る ]
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- 国産最高峰ですが、外車に劣る点も… 投稿日： 2022年11月6日
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投稿者： kou-kun さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス LC
グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー
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誰かに見せびらかしたりしなければ最高の車だと思います。ボディも幅は広いですが長さは短いので乗り易いです。ただ、ドアが長いので駐車場が狭い場合は苦労します。 [ 続きを見る ]
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- パワーは満足でも狭すぎる室内 投稿日： 2022年11月4日
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投稿者： カイリュウパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：IS250_AWD(AT_2.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
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営業車にするには最高の車 [ 続きを見る ]
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- 新車で買うのは最後のチャンス。 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： ゆーすけ1017 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
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もうとにかく、国産の大排気量N/A V8に乗りたい人は今すぐ購入すべきです。 今から買えるのか分かりませんが…。 値段も、この内容を考えればバーゲンプライスです！ [ 続きを見る ]
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- V8スポーツの極み！ 投稿日： 2022年10月29日
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投稿者： F騎士 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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将来的に希少な1台となるでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 飽きの来ないデザイン 投稿日： 2022年10月26日
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投稿者： ビーズ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：- 2009年式 乗車形式: マイカー
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今の時代には逆行している5000cc… ドライブを楽しむための車らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 大排気量って凄い(*'▽') 投稿日： 2022年10月26日
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投稿者： ますもろじぃ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード：RC F(AT_5.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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エコと電気自動車へのシフトが日に日に進んでいますが、これが最初で最後の大排気量と思って日々楽しんでいます。目立たないのは少し寂しいのですがね。 [ 続きを見る ]
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- 拘りカスタムして行きます。 投稿日： 2022年10月26日
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投稿者： TT450h さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX PHEV
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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とにかく扱いやすく運転が疲れない。 [ 続きを見る ]
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- 2021年5月納車。走行距離7800Kでの感想。総合力は優だが、個別でマイナス面も目立つ。 投稿日： 2022年10月24日
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投稿者： クーパーG さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス NX PHEV
グレード：450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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総合評価80点。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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