メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
本当にいいクルマです。コスパ◎ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NX PHEV
グレード:450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
走りの質感、静かさ、文句なし!最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード:460(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
大排気量車の余裕、そしてデザイン、この2点が気に入って乗っています。ただし、この車を年間1万キロ以上、実用で乗るのはちょっと考えものかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
LEXUSに乗る事、QOL(クオリティ・オブ・ライフ)の向上であり、満ち足りた時間を感じています♩♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
普段使いだと自制心が持たない、、、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード:500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
個人的に総評と言うとタイトル通り言葉では言い切れません、こんなに満足できる車に乗っていれることを嬉しく思っております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:IS F(AT_5.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
脱炭素? ガソリン臭く、 今の時代にはないロマンが満載です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
この価格でこの見た目と乗り心地を手にできるのはこれ以降ないかもしれない。 そう思って買いました。正直満足過ぎます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド
グレード:500h“Sパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
ボディの大きさの割に小回りが効いて、街中でも乗りやすいのと、遠出の高速でも疲れないてす。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
大型のSUVで使い勝手も良く満足しています。もう少し乗り心地が良ければ満点の評価になりますが。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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