レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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  • 乗り心地は申し分なし 投稿日: 2022年11月23日
    投稿者: 消費家 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード:600h“Fスポーツ”_5人乗り_AWD(CVT_5.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    今や中古で安く買える。その点では価格以上の価値あり。 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドはやっぱり移動用 投稿日: 2022年11月23日
    投稿者: takamae さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス CT

    グレード:200h“ブラックシークエンス”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    通勤用にはちょうど良い [ 続きを見る ]

  • エグゼクティブ 投稿日: 2022年11月22日
    投稿者: こうたんへむへむ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード:600hL“エグゼクティブパッケージ”_5人乗り_AWD(CVT_5.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    マークレビンソン [ 続きを見る ]

  • 爆速!V8サウンド最高❗ 投稿日: 2022年11月22日
    投稿者: Yamakin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: 試乗

    手放さないと誓ったクルマ [ 続きを見る ]

  • 洗練された外観と、狙い通りの走行 投稿日: 2022年11月21日
    投稿者: gh4300 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ モードブラック III”_AWD(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤と、週末のドライブと、どんな状況でも運転が楽しめる車です。最新のエンジンではありませんが、トルク感を感じます。 [ 続きを見る ]

  • 15年待った甲斐が有りました。 投稿日: 2022年11月20日
    投稿者: GSS300h さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス ESハイブリッド

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    日本では久々のES300登場ですが、ウインダムからモデルチェンジが無くて待ち望んでいました。 地味な セダンですが 宜しいのでは。 [ 続きを見る ]

  • 飽きの来ないデザイン 投稿日: 2022年11月20日
    投稿者: silvermitt さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    Fスポーツのみに装備されているNAVI・AI-AVSが30段階に制御されており操縦が安定している。高速道ではレーダークルーズコントロールにより快適です。AWDでコーナーでのトルク配分最適化しており雪道も安定して走行します。 [ 続きを見る ]

  • 外観が格好いいの一言に尽きる! 投稿日: 2022年11月18日
    投稿者: アラウンドフィフティ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    外観がとにかくドンピシャだったので購入。欲を言えば色々あるが、価格的にもなんとか許容できた。大満足。 [ 続きを見る ]

  • 初めてレクサス乗ります、 投稿日: 2022年11月17日
    投稿者: 龍の和 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ハンドルにいろいろスイッチが付いているのでわからない!笑 [ 続きを見る ]

  • いいサイズ感 投稿日: 2022年11月16日
    投稿者: Baben さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス CT

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー

    通勤メインなのでエンタメには期待してませんでしたが10年の月日の長さは感じます。スタイリング、ハンドリング、燃費など総じて満足しています。 [ 続きを見る ]

  • V8・5L+モーターの素晴らしいパワー感 投稿日: 2022年11月14日
    投稿者: T-Ara さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード:600h バージョン S I パッケージ_AWD(CVT_5.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    年に数回の遠乗りの為、また家族で快適に移動するために選んだ車です。 総じて乗り心地は良く、心地良いエンジンフィールと相まってどこまでも走れてしまいそうな気にさせてくれる。 この車を維持するには、高い税金とオイル等の消耗品が高額になるので覚悟が必要。 だが、その対価に見合う価値はあると思う。 [ 続きを見る ]

  • 乗っていて疲れない!! 投稿日: 2022年11月14日
    投稿者: yo-hei29 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    スポーツモードにすると豹変します。高速に乗りたくなります。乗っていて楽しいですね。 シートにしわが出来やすいかも。ナビがもう少し使いやすいと良いのですが。これらをふまえてもトータルして良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 燃費が良すぎる🎵 投稿日: 2022年11月13日
    投稿者: パンパン大佐♪♪♪ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス CT

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まあ、こんなもんかな。 [ 続きを見る ]

  • 古くても 投稿日: 2022年11月13日
    投稿者: オトウ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード:600hL_AWD(CVT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    最近あまり見かけなくなったけど、いい車です。 価格も安くなりました。 後席も広めです♪ V8をお手頃に楽しめるモデルではないでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2022年11月13日
    投稿者: たぁーくん★彡 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    コスパ良いね、ナビ等はこれからでしょう [ 続きを見る ]

  • 抜群にカッコイイ純ガソリンFRスポーツセダン 投稿日: 2022年11月10日
    投稿者: hidatti さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック III”(SPDS_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    カッコイイ車が好き、運転が楽しい車が好き、セダンが好き、FR車が好き、ガソリン車が好き、どれか一つでも当てはまるならぜひ乗りましょう! [ 続きを見る ]

  • さすが、レクサス 投稿日: 2022年11月10日
    投稿者: ジュノーム さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“バージョンL”(SPDS_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    街乗りでの乗り心地も良いですが、 遠出してドライブや旅行をするのが快適ですね。 特に高速道路でのクルーズコントロールは 素晴らしいです。前に車がいなくても定速で自走します! [ 続きを見る ]

  • 快適 投稿日: 2022年11月9日
    投稿者: A5-TT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド

    グレード:500h“Lパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    輸入車にはない乗り味でコレはコレでとても楽しめます。 [ 続きを見る ]

  • ISのオープンはあまり見ないですよね。 投稿日: 2022年11月8日
    投稿者: KENNANA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS C

    グレード:IS350C“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    4人まで乗れますが、後ろの席にそれなりの荷物は載せれます。 [ 続きを見る ]

  • 安全安心 投稿日: 2022年11月6日
    投稿者: ツバッショ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    本当に運転してて楽な車です。高速ではほぼ自動運転。安全な車ですね。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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