メーカー・モデル: レクサス NX
グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
新世代レクサスに尽きる。 ホントはハイブリッドが欲しかったんですが、キャンセル待ちならず… 250も結構、涙あり、笑いあり、スッタモンダありのドタバタ劇場でした。 周りには、そこまでして車買う必要あるの!?とか… ホンマに欲しかったのと違うやん!?とか… まぁ、正直自分の中でも葛藤ありました。 NXが欲しかったというよりレクサスオーナーになりたかっただけじゃないのか!? 250で満足出来るのか!? 家族は喜ぶのか!? RXはどうするのか!? NX愛はあるのか!? どうなんだ360!? :(;゙゚'ω゚'): こ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version L”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
完璧 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:IS350"バージョンL"(AT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
サイズ感が丁度いいですね。 あとは型落ちとはいえ、流石レクサスでした。 10年落ちとは思えない装備です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
街乗りや通勤でほぼ毎日使用しています。 ecoモード発進時は少しもたつきますが、ノーマルモード、スポーツモード走行では不満は特に感じません。高速走行もレーダークルーズで快適です。 ハイブリッド特有の静粛性、重厚感もあり所有満足度も高いです。20系ISからハイブリッドへの乗り換えでもあり、燃費は大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
レクサスの新しい方向性を示したモデルとして十分満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
状態にあまり拘らなければとても安く買える。 直して大事に乗るも良し、次までの繋ぎでも良し。 ちょうど良いサイズなので近場への買い物も億劫じゃない。 通勤なんて最高だし、荷物も載るから5人で温泉旅行にも行ける。 ハンドルは重いけど走りは軽快で楽しい。よく曲がる。 劣化する内装の事を考えると後期型の方がオススメかも。 DIYが好きで自分で色々やる人なら何でも良し。大抵の事は後からどうにでもなる。 とてもお買い得な車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
とにかく最高です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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